跟著阿布達比中國擬入股賓士 - BMW

By Carol
at 2009-04-21T17:57

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跟著阿布達比中國擬入股賓士
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/4860287.shtml

德國「商業報」報導，戴姆勒（Daimler）汽車公司執行長柴奇在出席上海車展時透露，
戴姆勒正和中國主權基金討論入股旗下的賓士汽車事宜。

戴姆勒面臨財務困難，如果獲得中國注資，將使投資人受到鼓舞。柴奇在接受訪問時表示
，正在與中國投資者接觸，「有關討論、談判仍在繼續」。報導指出，柴奇將在北京與中
國政府代表會面，但他拒絕透露中國主權基金「中國投資公司」（CIC）的代表是否會出
席。

擁有2000億美元資本的中投公司約有半數資金投資海外，中投董事長兼執行長樓繼偉日前
在海南島博鰲亞洲論壇表示，中投今年將擴大國際投資，歐洲也是中投今年積極考慮的重
點。

大陸媒體報導，中投向海外伸觸角，已接洽過澳洲鐵礦石公司Frtescue，FMG有意向中投
出售約20億美元的優先股。如果中投入股戴姆勒，將是繼阿布達比投資基金之後，入股戴
姆勒的另一主權基金，也使中國人成為賓士的股東(黑心！？￣▽￣||)。
阿布達比基金上個月同意以19.5億歐元購入戴姆勒9.1%股權，成為戴姆勒最大股東。

戴姆勒是全球第二大豪華轎車生產商，半數收益來自歐洲，歐洲衰退令其業務大受衝擊，
去年第4季虧損15.3億歐元，柴奇對中國市場寄以厚望。他表示，過去三年來，賓士是在
中國成長最快的豪華轎車品牌，今年將成長至少10%，預料兩、三年內，賓士在中國的銷
售量將超越主要競爭對手BMW 。

今年3月份，賓士在中國大陸的銷售量比去年同期成長50%，達到約5100輛。

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Tags: BMW

All Comments

By Ivy
at 2009-04-25T21:18

第一大是誰?

By Skylar Davis
at 2009-04-28T02:07

BMW阿

By Charlie
at 2009-04-28T20:06

前年我記得 bmw少個一二十萬輛

By James
at 2009-05-01T03:18

BMW贏了兩三年以上了吧

By Hardy
at 2009-05-03T11:23

喔謝謝

By Kyle
at 2009-05-04T21:20

囧.....代母樂要怎麼完下去

By Ethan
at 2009-05-07T21:53

賓士在大陸要贏過對手應該要先出E的加長版吧？還是已經有了？

By Skylar DavisLinda
at 2009-05-08T13:47

應該是有XD AudiA6加長型比較常見到

By Leila
at 2009-05-09T15:17

話說回來BMW從05年超越M-B後居然已經過了四年了......

By Eden
at 2009-05-12T23:34

一個月就能賣5100台
原PO丹丹XD

By Bethany
at 2009-05-16T04:41

照人口比例算…台灣還是比較威…去年賣了4831輛

By Todd Johnson
at 2009-05-17T01:49

目前大陸國產的E沒有加長版喔，不過據說下一代也要跟隨
對手一起加長了...怎麼在大陸的高級車都非得加長才行勒

By Emily
at 2009-05-21T11:35

連新Crown Majesta都在大陸降級成為Crown Royal了.....

By Dinah
at 2009-05-25T03:08

20年前台灣的凱的啦克加長正夯

By Elma
at 2009-05-25T14:57

應該是7跟S系列等頂級款太貴,所以把5當頂級款賣,7當究極款賣

By Linda
at 2009-05-29T04:36

A6L 5erL 的確在中國算是該品牌的主力主力可能不能算頂級吧

By Zenobia
at 2009-05-31T03:34

期待看到山寨版賓士

By Ivy
at 2009-06-01T03:45

回j大看到的資料只有說取代黃冠噎有成royal的消息嗎

By Faithe
at 2009-06-04T06:03

a大，應該是說原本在大陸生產的12代Crown Royal升級成

By Liam
at 2009-06-07T09:55

了Majesta車款，車名一樣是叫皇冠Crown Royal沒錯

By Regina
at 2009-06-11T12:10

打錯，是13代.這也代表紅旗HQ3沒有下一代了～

By Tristan Cohan
at 2009-06-13T16:18

據說一汽豐田會這樣搞就是因為A6L,5erL賣得實在太好了

By Ivy
at 2009-06-14T08:39

所以我就拿更大的Majesta來跟你們對抗，原本日規Royal

By Queena
at 2009-06-14T15:13

要投產的計畫就取消了～

By Jack
at 2009-06-14T22:23

看成達比修有

By Carolina Franco
at 2009-06-15T19:51

好奇如果Crown Majesta要打A6L那跟Lexus怎麼區分？是讓Majest

By Hedy
at 2009-06-19T00:07

插在ES/GS和LS中間嗎？

By Steve
at 2009-06-22T03:53

感覺是這樣沒錯，不過和GS比皇冠還是有價格優勢的但是

By Rosalind
at 2009-06-24T22:56

新款全面提昇至4.3/4.6V8 那原本2.5/3.0的市場空缺要由

By Lucy
at 2009-06-26T19:47

誰來替補？Reiz嗎？

By Andy
at 2009-06-29T17:34

個人在想會不會像Corolla EX一樣出個Crown EX來填補這

By Carolina Franco
at 2009-07-04T02:14

個市場空缺勒～

By Catherine
at 2009-07-06T10:26

如果談的是中國定位的話這回拿Majesta還是打不到A6L的
首先 4.6應該不會在中國生產就算有也只是裝飾

By Hedwig
at 2009-07-10T13:00

第二就是品牌造成的定位價差

By Emily
at 2009-07-12T20:47

不過皇冠進入大陸市場的時間比起奧迪還要早品牌知名度
應該夠水準至於對岸媒體報導會投產這二顆引擎小弟也有

By Hamiltion
at 2009-07-16T03:06

同樣的錢中國多數人不會去買個跟有平價車同樣mark的廠牌

By John
at 2009-07-16T21:38

點存疑感覺Toyota不會那麼大方吧

By Frederic
at 2009-07-18T00:39

大排氣量在中國很少人買單 A6L也有4.2的極少在路上出現

By Thomas
at 2009-07-20T00:45

上款Crown就是連3.0銷量都沒有預期後來才追加2.5

By Quintina
at 2009-07-24T18:10

以頭又大的做法不會弄一款虧錢的引擎去生產

By Doris
at 2009-07-25T10:50

所以HQ3有4.3 但是Crown目前沒有

By Connor
at 2009-07-27T16:33

2.5的MAJESTA....XD

By Doris
at 2009-07-28T02:34

將來賓士made in China 唉，low掉了

By Joseph
at 2009-07-29T03:16

賓士早已經有MIC了 lag很大

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