跨部會討論Uber爭議 交部:繼續罰、修法 - 汽車

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跨部會討論Uber爭議 交部:繼續罰、修法提高罰緩

行政院今天下午召開跨部會會議,討論Uber爭議及計程車產業升級,達成五項共識,包括
政府期待創新產業及新經濟模式在台發展,但營運的模式仍應符合政府相關法規,並與其
他企業公平競爭。交通部除對Uber繼續裁罰外,也將修法提高罰緩。

行政院的跨部會討論Uber結果,由交通部統一說明。達成的五項共識中,與交通部相關的
有兩項,一是對Uber違法經營汽車運輸業持續依法裁罰,並將提案修正公路法,提高違規
營業裁罰金額,有效遏止違規營業行為。

交通部路政司說,目前對違規營業的裁罰金額是新台幣5萬元到15萬元,未來要提高多少
,還要進一步討論。

根據公路總局統計,對Uber開罰近兩年來,累計罰緩包括違法執業的個人及公司,超過
6800萬元。

另一項與交通部有關的結論是,積極推動多元計程車方案及偏(原)鄉地區的彈性運輸服
務,並協助計程車開發運用新科技技術,提供多元服務,迎向網路時代的競爭。同時,交
通部將鼓勵國內計程車提供偏鄉需求反應式運輸服務。

有關是否撤資Uber案,因現階段交通部對Uber公司的處分仍在行政訴訟階段,經濟部投審
會將等行政訴訟確定後再予續處。

針對逃漏稅問題,財政部將依法對Uber在台灣營業行為查稅、追稅;另為解決跨境電商課
稅問題,同時請財政部將跨境電商課稅修法列為下一會期優先法案。

最後一項結論為,政府期待創新產業及新經濟模式在台發展,歡迎國外資金與技術來台,
並引進創新經濟模式,惟營運的模式仍應符合政府相關法規,並與其他企業公平競爭。


心得:

太扯了,交通部完全站在小黃那邊,

非旦不給uber任何機會,還加重罰則,

劣幣驅逐良幣,這樣下去小黃水準要提升無異緣木求魚。

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All Comments

Isla avatarIsla2016-08-30
uber為何不讓司機去考職業駕照?
David avatarDavid2016-09-01
會吵的小孩有糖吃
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-09-04
uber違法跟小黃爛是兩回事
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-09-04
一個是質的區別 一個是量的區別
Connor avatarConnor2016-09-05
uber怕什麼?反正還是公司不交罰款,免洗司機一堆
Victoria avatarVictoria2016-09-06
要不要考職業駕照我覺得是小事,要怎麼公平合理的收稅才是
重點。不只Uber司機,計程車司機也是。
Jacky avatarJacky2016-09-08
然後烏粉一樣會送錢給uber啊
Hedy avatarHedy2016-09-11
歡迎Uber 司機糾團一起到交通部前陳情抗議
Leila avatarLeila2016-09-12
心得真是有問題,什麼叫做不給Uber機會? 怎不說沒給鄭
Connor avatarConnor2016-09-15
國外的計程車都能做到優遊卡收費或是刷卡收費
我們還在跳表現金交易甚至用喊價的,沒有立法強制計程車
Xanthe avatarXanthe2016-09-15
然後交通部監理所直接派個行動櫃台設立,直接開單吊照
Ingrid avatarIngrid2016-09-17
使用現金、信用卡或是優遊卡並行收費根本收不到計程車司機
實際的所得稅
Zenobia avatarZenobia2016-09-21
噓講司機要跳表,現在跑機場跟長途誰會要司機跳表啊?
Agatha avatarAgatha2016-09-22
還不是乘客要司機報價?
Zora avatarZora2016-09-26
如果乘客選,還不是看跳表跟喊價哪個對自己比較有利
同樣地,司機也是一樣,看哪個有利就挑哪個
Jake avatarJake2016-09-27
最後就是看誰一定要搭車或載客決定誰說了算
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-09-27
捷改過自新的機會? 企業遵守規定去競爭不是應該的嗎?
計程車雖然素質大部分較差,不過也是順著政府規定
的在做,可見你根本沒看懂文章
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-09-29
本來就該站在小黃那阿 有什麼道理站在違法業者那邊?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-10-01
其實小黃素質差,乘客也有責任,有幾個真的去檢舉過那
James avatarJames2016-10-04
uber先做到和台灣大車隊一樣繳稅 保險
Steve avatarSteve2016-10-06
些素質差(繞路、未按規定收費、借牌)的小黃司機
Frederica avatarFrederica2016-10-06
又有多少乘客堅持不在紅線或路口攔(上、下)車?
Callum avatarCallum2016-10-10
違法又不用繳稅金的公司居然還這麼多人支持 既然他這麼
Isabella avatarIsabella2016-10-11
說小黃素質差,乘客有責任真是笑死人
啊,忘了計程車都下班了喔
Jessica avatarJessica2016-10-12
好怎麼不直接成立計程車公司就好 難道成立計程車公司就
不能維持現在的品質嗎
Lauren avatarLauren2016-10-15
還在職業駕照。uber的業務就是管理白牌車,你要他去開車
行?
Olivia avatarOlivia2016-10-16
修法讓計程車仿效日本的做法啊
Poppy avatarPoppy2016-10-16
政府應該放過UBER直接嚴抓白牌營業車就好,根本不用
浪費時間去跟UBER玩躲貓貓無照違法營業就沒什麼好囉
唆了
Donna avatarDonna2016-10-17
台灣政府終於向德法看齊了 大家要高興有個政府挺勞工
uber在其他國家都有配合讓司機考職業駕照 台灣當然要
Catherine avatarCatherine2016-10-18
比照
Edwina avatarEdwina2016-10-22
uber也是看國家轉彎的
Emma avatarEmma2016-10-23
劣幣驅逐良幣。
Wallis avatarWallis2016-10-24
taxi不加強服務品質,怪大家不支持?
Valerie avatarValerie2016-10-29
這話柄吵不完的,反方也說uber自己不遵守法律 要人支持
Kelly avatarKelly2016-10-31
小黃討厭歸討厭 但是「老子就是不甩你 就要這樣幹」
的uber也是個問題,雖然我還滿常搭就是(小聲
Freda avatarFreda2016-11-03
罰的好
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-11-04
誰管合法不合法,便宜就好。 大部份人都這樣想
Hardy avatarHardy2016-11-06
第一,罰鍰提高100倍再說,第二,不交罰款就是負責人抓去關
Lydia avatarLydia2016-11-10
不能因為小黃爛就縱容非法的白牌車載客啊,這種邏輯完
全是錯誤的
Jessica avatarJessica2016-11-13
uber怎麼看都是政府不願接受 開放競爭小黃只會死更慘
Puput avatarPuput2016-11-14
uber都能崛起 還是小黃黑到讓人受不了 賺的是資訊對等
Andy avatarAndy2016-11-15
怎麼看都是因為便宜,有幾個人會叫職業的尊榮?都叫便宜
的精英啊,1.5倍以上就少人叫車了?因為貴?
Lily avatarLily2016-11-19
uber素質高所以很多人愛?因為便宜啦!超過1.5倍很多人就
改攔計程車了…
Poppy avatarPoppy2016-11-24
上海物價比台北貴,計程車只有半價不到,起跳14RMB跑
3公里,台灣計程車不知道在貴什麼
Daniel avatarDaniel2016-11-26
對岸計程車的水準比台灣的小黃還要爛........很多很多
Isla avatarIsla2016-11-29
其實是交通部無能,大陸日本,還有他國等等,開放UBer,
那台灣民主國家比不上大陸與他國,那是無能的證明不是嗎
Dinah avatarDinah2016-12-02
貴還不是亂加價 油價都多少了 跌回去阿
Rae avatarRae2016-12-07
吃國家中油補助倒是很好意思
Susan avatarSusan2016-12-11
吐出每公升3.8~5.9補助 一月450公升 得了便宜還賣乖
Kama avatarKama2016-12-13
中國Uber...是被滴滴整碗拿走
Linda avatarLinda2016-12-13
看看有些國家同意在台灣這樣的經營模式吧
Poppy avatarPoppy2016-12-14
政府不是說uber只要登記運輸業司機考職業駕照公司繳稅再
保險就合法啦,這麼簡單不做?還怪比日本大陸落後?在日
本大陸就能守法在台灣就不能?
Andy avatarAndy2016-12-18
政府又在做跟趨勢背道而馳的事了zzz
Blanche avatarBlanche2016-12-20
不繳罰款,罰多重有差嗎?
Jake avatarJake2016-12-21
uber不想合法,還是滾吧
Anonymous avatarAnonymous2016-12-24
uber滾啦 對德國就乖乖守法 還是滾去其他國家最好
Ula avatarUla2016-12-26
還沒合法就是違法 沒啥好講的
Damian avatarDamian2016-12-26
反正罰再重也抓不多!有差嗎?小黃司機看似勝利,但
實際上搭uber的人還是照搭啊~
William avatarWilliam2016-12-27
學高雄抓到吊照就好了 另外政府還是做半套 顯示能力不
Ula avatarUla2016-12-30
足以制衡財團
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-01-01
最後也是做做樣子,反正有抓就可以對小黃司機交代了
Annie avatarAnnie2017-01-01
不可能花大堆人力在抓uber。除非有達官貴人搭uber出事
但也頂多持續久一點而已。看看後座安全帶就知道
Selena avatarSelena2017-01-03
抓Uber比較輕松啊~各縣市到處都是白牌車,尤其外勞多的桃
園新竹台中,從來沒看過政府有在抓
Anonymous avatarAnonymous2017-01-08
樓上,偏遠地區白牌車跟都會計程車沒在搶生意
Uber 也不會去做荒郊野外的生意
Joe avatarJoe2017-01-10
桃園新竹台中市區叫做偏遠我也是佩服小黃司機的邏輯了
Rebecca avatarRebecca2017-01-12
uber大概覺的開車行太low,它可是新創龍頭,怎麼可以做傳
統車行