※ 引述《RDSON (Rds(on))》之銘言:
: 全速域的ACC用起來是怎麼樣呢?
: 車距會隨著速度而縮短嗎?
: 跪求全速域ACC使用心得
: 搭載ACC的車真的少得可憐
: 想請教半套ACC的不便之處
: 以及,全套ACC的好處。
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z00ED.
我開過家人的VOLVO稍微玩了一下ACC功能,以目前40系列,60系列的ACC
並未有全速域ACC,如果前車車速低於30 KM/H ACC設定就會無法打開,但是
假設ACC打開後前車停下他會自動踩剎車至停,如果車子停下後3秒內前車都未起步時
ACC就進入待機,此時前車動了你只要踩一下油門ACC就回復。如果不踩油門或按回復鍵
車子就會停在那不動。
以目前40 60系列的ACC(90沒試過),有存在一個小盲點,假設你打開ACC時無前車,行駛
一段路後有靜止車輛(停紅燈或塞車)此時ACC並不會自動踩剎車,要靠自己踩。另外如
前車速度超過30公里,突然轉離開,在更前面的車如果靜止時ACC也不會踩剎車。不過
你假設未及時踩剎車,車距警示也會叫提醒你。目前賓士E class就有將這個盲點解掉。
除了以上小盲點要注意外,其實VOLVO ACC蠻厲害的連機車也能跟車XDD
如果預算夠建議還是配ACC會比較好,在高速公路塞車真的會很好用,也相對安全很多。
另外VOLVO ACC是鏡頭搭配雷達,與eyesight只搭配鏡頭來的相對安全許多。
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: 全速域的ACC用起來是怎麼樣呢?
: 車距會隨著速度而縮短嗎?
: 跪求全速域ACC使用心得
: 搭載ACC的車真的少得可憐
: 想請教半套ACC的不便之處
: 以及,全套ACC的好處。
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: Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z00ED.
我開過家人的VOLVO稍微玩了一下ACC功能,以目前40系列,60系列的ACC
並未有全速域ACC,如果前車車速低於30 KM/H ACC設定就會無法打開,但是
假設ACC打開後前車停下他會自動踩剎車至停,如果車子停下後3秒內前車都未起步時
ACC就進入待機,此時前車動了你只要踩一下油門ACC就回復。如果不踩油門或按回復鍵
車子就會停在那不動。
以目前40 60系列的ACC(90沒試過),有存在一個小盲點,假設你打開ACC時無前車,行駛
一段路後有靜止車輛(停紅燈或塞車)此時ACC並不會自動踩剎車,要靠自己踩。另外如
前車速度超過30公里,突然轉離開,在更前面的車如果靜止時ACC也不會踩剎車。不過
你假設未及時踩剎車,車距警示也會叫提醒你。目前賓士E class就有將這個盲點解掉。
除了以上小盲點要注意外,其實VOLVO ACC蠻厲害的連機車也能跟車XDD
如果預算夠建議還是配ACC會比較好,在高速公路塞車真的會很好用,也相對安全很多。
另外VOLVO ACC是鏡頭搭配雷達,與eyesight只搭配鏡頭來的相對安全許多。
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