※ 引述《kevinjl (無神論者-無神得自由)》之銘言:
: ※ 引述《stejiang (準備封王囉)》之銘言:
: : 如題
: : 在台灣路口要右轉,不提早關門,或是不看後視鏡注意右邊
: : 應該每個路口都會跟勇猛的機車來一發衝撞
: : 因為工作的關係,小弟常需要跑歐美,租車在路上跑的心得是右轉時,其實只要轉彎
前
: : 一下路口狀況有沒有行人
: : 根本無須擔心會有歐兜邁從我右邊勇猛衝出奶
: : 要直行的不管是哈雷還是小綿羊都嘛乖乖排我後面
: : 想請問各位勁戰車主們,這個算不算台灣奇蹟啊
: 如果右邊有機車行駛空間
: 你應該再靠右
: 不然就是在雙線道自內車道直接右轉的概念
: 台灣人請接受 台灣地小人多的現實
: 一個車道就是會有更多車流
: 不要一天到晚 想學歐美
我倒是覺得
這要怪鬼島監理單位吧?
為什麼要教育騎士們靠右行駛勒?
左轉靠左右轉靠右
直行走中間
這麼直觀的方式不要
硬生生去搞兩段式左轉跟禁行機車
然後使得車流交集更頻繁
交通更混亂 事故率也跟著上升
怪誰?
制度的設計者啊!
怪機車有什麼用
騎士們只是遵照這個笨制度走而已
(雖然我覺得沒有思辨能力的騎士也是笨啦)
地狹人稠是事實
但是制度設計爛 法規過時
導致交通效率低下
絕對是台灣交通問題的主因之一
--
: ※ 引述《stejiang (準備封王囉)》之銘言:
: : 如題
: : 在台灣路口要右轉,不提早關門,或是不看後視鏡注意右邊
: : 應該每個路口都會跟勇猛的機車來一發衝撞
: : 因為工作的關係,小弟常需要跑歐美,租車在路上跑的心得是右轉時,其實只要轉彎
前
: : 一下路口狀況有沒有行人
: : 根本無須擔心會有歐兜邁從我右邊勇猛衝出奶
: : 要直行的不管是哈雷還是小綿羊都嘛乖乖排我後面
: : 想請問各位勁戰車主們,這個算不算台灣奇蹟啊
: 如果右邊有機車行駛空間
: 你應該再靠右
: 不然就是在雙線道自內車道直接右轉的概念
: 台灣人請接受 台灣地小人多的現實
: 一個車道就是會有更多車流
: 不要一天到晚 想學歐美
我倒是覺得
這要怪鬼島監理單位吧?
為什麼要教育騎士們靠右行駛勒?
左轉靠左右轉靠右
直行走中間
這麼直觀的方式不要
硬生生去搞兩段式左轉跟禁行機車
然後使得車流交集更頻繁
交通更混亂 事故率也跟著上升
怪誰?
制度的設計者啊!
怪機車有什麼用
騎士們只是遵照這個笨制度走而已
(雖然我覺得沒有思辨能力的騎士也是笨啦)
地狹人稠是事實
但是制度設計爛 法規過時
導致交通效率低下
絕對是台灣交通問題的主因之一
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