路權道路安全交通規則102-2+93-1+95 - 貨車

甲方由北往南，乙方由西往東，產業道路路口，
發生碰撞，乙方撞上甲方，並拖行12米多，
甲方為左方車-機車，
乙方為右方車-營大貨車，
依 道路交通安全規則第102條第2項：
未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；
車道數相同時，同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行 。
依 道路交通安全規則第93條第1項：
行車速度，依速限標誌或標線之規定，無速限標誌或標線者，應依下列規定：
一、行車時速不得超過五十公里。
但在未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路，
或設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過 四十公里。
甲方由北往南至事故路口之道路劃有行車分向線，且路寬5.9米，
其速限為五十公里，
乙方由西往東，其行車道路只有4.8米，事故路口過去後更縮小至4.4米，
其速限為 四十公里，

問題- 五十公里比四十公里小???
甲方若含路沿混泥土其路寬有6.3-6.4米，
另外乙方還有超速及違反[安95]應靠右行駛.卻靠左行駛，
乙方的肇責只有93條第2項無號秩之交叉路口未減速慢行，
請告知如何處理，
甲方目前幾乎是全殘，無法說話，處境堪慮，
而乙方置之不理，掩飾肇責此一事故研判的依據僅是一份事故圖，
及前後說詞互相矛盾的加害者筆錄。另外警方一再含糊其辭，甚至說分向黃線是假的，是一般油漆劃的，可是這黃線顯然有厚度，實在是分不清這與省道上的黃線有何差別。不知道該找哪個單位詢問。也不得不懷疑這件車禍處理的不單純，到底警方有多少的可信度。

請大家幫忙
謝謝


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乙方筆錄有提到時速約50公里
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若經當事人自承超速或經其它方式證實有超速情形，超速是否肇事主因?
乙方違反[安95]
這部份沒肇責嗎?
雙方皆是沒有路名的產業道路
車道數是相同
已有提告
當事人已是全殘
當事人的行車方向永遠是? 沒有目擊者
沒有監視器
當事人家屬半年來在車禍現場蒐證一無所獲
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其實應該不算拖行
機車卡在貨車車頭底下
機車前輪靠近貨車右前輪內側
機車後輪靠近貨車左前輪外側
不算拖行
應該說是卡住推行
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只有機車倒地拖行刮痕
雙方皆無煞車痕