車型太多是納智捷最大致命傷? - 汽車

Kyle avatar
By Kyle
at 2020-03-30T18:33

Table of Contents

想起當初小時候路上市佔率極高的速利303,搭上當時台灣經濟起飛的階段便宜的車價讓
幾乎所有小家庭都能擁一台

再看看納智捷目前的慘況
一個車型一個月幾乎賣沒多少,慘慘的妥善率口碑真的非常差

是不是真的開發太多車型了? 如果當初納智捷可以就只做一台車,投入所有人力物力,
專注提升一台車的產品力,是不是就不會有今天的局面?

附上目前官網的車系表,總共有8款
https://i.imgur.com/UIWrNaj.jpg

突然想到hTC也是差不多,當初m7時期也是轟動,後來出了一堆電子垃圾..就不行了

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Tags: 汽車

All Comments

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-04-03T03:43
不用啊 售價砍半就飛天了
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-04-06T23:01
沒雙門跑車,可惜
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-04-07T23:42
htc是m7以後才轟動?隨便一支HD2都比m7還經典,囚牌是
出過什麼轟動的車種?
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-04-09T07:12
每一款都很轟動呀!震撼!!
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By Christine
at 2020-04-11T04:06
價錢和妥善
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By Charlotte
at 2020-04-11T15:51
這品牌我看Logo就由衷倒彈了
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By Jack
at 2020-04-14T21:14
單純廢鐵賣太貴罷了
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By Olivia
at 2020-04-16T04:17
傷口幾十個到處噴血,到底哪個是致命傷?
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-04-16T20:50
價格
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-04-19T06:49
這根本就不是什麼問題 他問題那麼多
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By Franklin
at 2020-04-22T13:11
致命傷當然是價格啊,每一台車都有配得上他的價格,車
再爛後勤再廢你敢開低都會有勇者去買啦,就不要而已XD
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By Agatha
at 2020-04-25T19:23
怎麼會 每台都是休旅車
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By Caitlin
at 2020-04-27T17:12
M7時hTC已經走下坡了,極盛點是hTC One,然後一路跳崖式往下
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By Una
at 2020-05-01T16:29
沒有一台大改款
這車型還太少
Una avatar
By Una
at 2020-05-02T06:33
改裝變成垃圾子母車會暢銷
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-05-03T01:17
爛車還敢賣貴 荼毒國人
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By Anonymous
at 2020-05-07T06:00
賣出去國外那些有坐過船的車,都賣的比國內貴,很棒
James avatar
By James
at 2020-05-12T03:51
噓樓上 阿拉伯賣40幾萬 配備幾乎都有 你平行世界
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By Dinah
at 2020-05-14T07:49
萬年拉皮繼續賣
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By Brianna
at 2020-05-17T03:28
車型多不是問題 重點是價錢還有品質 懂
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-05-20T01:48
htc one不就m7嗎 是在hello?
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-05-23T21:35
一台十萬台灣人還不買爆? 國慘永遠比人貴zzz
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By Odelette
at 2020-05-26T00:02
致命傷是後車廂垃圾容量太低
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By Rae
at 2020-05-27T03:59
引擎就算了,但要設計沒設計、要妥善率沒妥率,要價
格沒價格然後跟HTC一樣的致命傷,就是把台灣當次等市
場的心態在經營!
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-05-27T09:47
https://w.wiki/Law HTC one其實是系列喔
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By Faithe
at 2020-05-30T13:10
老實說 是 車型太多開模費用就貴 攤不回來
Damian avatar
By Damian
at 2020-05-31T14:25
然後開發人員就同樣那些 時程壓縮品質就打折
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By Kristin
at 2020-06-03T18:32
https://zh.m.wikipedia.org/wiki/HTC_One_(M7)
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By Yedda
at 2020-06-07T21:39
裕隆思維跟HTC一模一樣 收掉不意外
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By Agnes
at 2020-06-11T10:26
不是車型問題,是車太爛。
Doris avatar
By Doris
at 2020-06-12T19:54
M7是new one
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By Hardy
at 2020-06-16T07:51
價格問題,urx 頂規賣60萬,肯定賣翻
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By Caitlin
at 2020-06-19T18:36
單純車太爛而已 和款式沒關係
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By Dora
at 2020-06-22T23:30
車爛才是致命傷
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By Skylar Davis
at 2020-06-24T02:12
沒聽過Toyota vw說,車型太多
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By Una
at 2020-06-27T12:37
致命傷是定位在好野人,油費跟修車費
Irma avatar
By Irma
at 2020-07-01T02:50
M.Benz:....多?
Madame avatar
By Madame
at 2020-07-02T07:48
HTC M7是 new one ,one系列有出ONE V ONE S ONE X等等 出
那麼多one不知道在搞啥
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-07-02T21:36
hTC我怎麼覺得是sensation遇到三爽S2之後就開始趴了
William avatar
By William
at 2020-07-03T02:04
htc極盛時期是daimond好嗎?唉
Mary avatar
By Mary
at 2020-07-07T01:57
貴又爛才是致命
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-07-11T03:30
癌董爛車只配在地獄賣
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-07-15T04:27
品質問題mobile 01一堆 自己爬文
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-07-17T05:08
車爛才是主因
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-07-17T07:40
到底是怎麼爛法?分享一下吧,我最近有考慮囚牌

elantra租車自撞保險桿…

Hedy avatar
By Hedy
at 2020-03-30T17:43
看到原原PO的經驗也心有餘悸 我之前是租和運的ALTIS Safety+ 當初還誇下海口 難得租車就想租自己想開的 但就因為跟我的車不同 所以車距也沒抓好 尻到車門和車身 當下先密了和運的客服詢問 他們請我先報警 之後回和運門市交代我的荒唐事 結果門市的人就提醒我說當初有加保安心服務 所以別緊張 那天就靠花了 ...

要如何能撞成這樣

Freda avatar
By Freda
at 2020-03-30T17:29
網路上看到的 感覺像是被坦克撞過去... 看不出來是哪個牌子 左側的ABC柱合體了 不知道車上的人是否安好 https://i.imgur.com/v3iYTjU.jpg - ...

裕隆如果推出39.9萬房車給新鮮人

Audriana avatar
By Audriana
at 2020-03-30T16:37
※ 引述《Zionward (西那蒙)》之銘言: : 大家好 : 如果裕隆颯爽推出 : 39.9萬的房車給社會新鮮人 : 六氣囊 : 通過歐盟碰撞測試 : 冷氣爆涼 : 憑兒童手冊贈送台灣品牌安全椅(最基本款) : 有晴雨窗 : 請問可否一舉打爆 Altis : 讓台灣車滿街跑 : 恢復台灣汽車的榮耀?!!! ...

雜牌行車紀錄器 後鏡頭規格

David avatar
By David
at 2020-03-30T16:27
想請問一下 最近行車紀錄器的後鏡頭變模糊(應該是進水?) 時好時壞 所以想只換掉後鏡頭 但不知道規格是否通用 1.原後鏡頭是480P還720P 那購買時是否也只能買此解析度的後鏡頭? 不知道買超過是否可行(例如鏡頭是1080,但主機依然只錄480P) 2.我忘記線的規格 不知道是否都通用或是某種 ...

裕隆如果推出39.9萬房車給新鮮人

Sarah avatar
By Sarah
at 2020-03-30T15:25
認真回:不可能了 現在汽車零件技術都掌握在國際大廠。 台灣汽車零件技術落後先進國家一個時代。加上鎖專利。 現在國產車零件也大都是進口,尤其是關鍵零件只能買國外大廠 你零件進口又有關稅。 整車成本根本沒有空間可以降。 一個最終辦法 學日本,台灣自己設立一個車規。 零件都省,不用安全,但只能 ...