車廠的熱銷車的戰略思維 ?? - 賽車
By Sarah
at 2017-02-14T19:51
at 2017-02-14T19:51
Table of Contents
請教一下
看到暴力鴨的新聞很疑惑
賽車是最高科技代表 廣告行銷效益也很高
像是以前的硬皮鯊 Lancer 都造成熱銷
但後來改變策略 也退出了
結果lancer一代名車已經殞落 硬皮鯊也改走家庭溫馨小眾路線
以前九零年代 也不是牛頭牌獨大 只是很穩穩地三分 /四分天下
後來就穩扎穩打的 看各家車廠爆掉
為什麼車廠有熱銷的王牌 卻要改變經營策略阿
像是福特也是紅極一時 但確實以前有出包過 所以必須改變產品
日產也是紅過 但不知道為啥不繼續衝主力商品
本田更紅 只是最後把喜美發展成高單價商品 小眾化
反而是豐田 走了二三十年 用同一套策略方向
穩穩打熱銷商品 狂吃市場
到現在
開始走熱血路線 新版p4安全性 歐洲評比第一名 比volvo 雙B 還屌
暴力鴨 接連拿下WRC名次
altis 每個車評都說 不但外觀更銳利 操控也好 擺脫船貌
新的camry更不用說了
甚至有車評懷疑 改的那麼新潮 有操控 會不會喪失掉原本的家庭買家
但市場銷售 跟調查 似乎雖有疑慮 但依舊買單
結果就是
豐田不但吃掉原本穩穩當當地市場
現在連安全 熱血 這些小眾市場也要來搶食了
所以就覺得很奇怪
豐田的形象就是那樣 熱銷 所以一直吃下去 現在才開始發展熱血行銷
那當初其他車廠的形象 熱銷策略 為什麼不繼續走下去呢
看到現在豐田反而去參加WRC 不會很嘔嗎
--
看到暴力鴨的新聞很疑惑
賽車是最高科技代表 廣告行銷效益也很高
像是以前的硬皮鯊 Lancer 都造成熱銷
但後來改變策略 也退出了
結果lancer一代名車已經殞落 硬皮鯊也改走家庭溫馨小眾路線
以前九零年代 也不是牛頭牌獨大 只是很穩穩地三分 /四分天下
後來就穩扎穩打的 看各家車廠爆掉
為什麼車廠有熱銷的王牌 卻要改變經營策略阿
像是福特也是紅極一時 但確實以前有出包過 所以必須改變產品
日產也是紅過 但不知道為啥不繼續衝主力商品
本田更紅 只是最後把喜美發展成高單價商品 小眾化
反而是豐田 走了二三十年 用同一套策略方向
穩穩打熱銷商品 狂吃市場
到現在
開始走熱血路線 新版p4安全性 歐洲評比第一名 比volvo 雙B 還屌
暴力鴨 接連拿下WRC名次
altis 每個車評都說 不但外觀更銳利 操控也好 擺脫船貌
新的camry更不用說了
甚至有車評懷疑 改的那麼新潮 有操控 會不會喪失掉原本的家庭買家
但市場銷售 跟調查 似乎雖有疑慮 但依舊買單
結果就是
豐田不但吃掉原本穩穩當當地市場
現在連安全 熱血 這些小眾市場也要來搶食了
所以就覺得很奇怪
豐田的形象就是那樣 熱銷 所以一直吃下去 現在才開始發展熱血行銷
那當初其他車廠的形象 熱銷策略 為什麼不繼續走下去呢
看到現在豐田反而去參加WRC 不會很嘔嗎
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By Andrew
at 2017-02-17T18:07
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By Belly
at 2017-02-17T19:52
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at 2017-02-19T21:15
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at 2017-02-22T22:56
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at 2017-02-26T14:35
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at 2017-03-13T20:10
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