車禍初判與鑑定-左轉專用道直行 - Toyota
By Rae
at 2018-01-11T20:26
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※ [本文轉錄自 traffic 看板 #1QLSNxDP ]
作者: viowin (維尼史瑪特) 看板: traffic
標題: [車禍] 分享~ 車禍初判與鑑定-左轉專用道直行
時間: Wed Jan 10 15:51:20 2018
第一次PO文,手機排版請見諒,分享第一次出車禍的處理經過與結果
8/31 18:45左右,當時天色已暗,飄著小雨,下班回家的路上,開著白色TOYOTA TERCEL 老車經過高雄港大貨車集散地的金福路,正當我順著金福路開往翠亨南路時,在草衙一路口左側被綠色營業用的曳引車撞了兩下。
https://youtu.be/rYDvZMWj5K0
當下報了警、做了筆錄,也與保險公司連絡後,就安穩回家休息等初判表。
會這麼的不擔心,就是因為以前常常聽到的論調:「大車撞小車一定是大車錯,後車撞前車,一定是後車錯」。
沒想到,對,就是那該死的沒想到,三個禮拜後申請到的初判表居然長這樣,對方毫無肇事因素!
https://i.imgur.com/vl8gCiY.jpg
這下好笑了,過了三個禮拜,要去調監視影像,附近派出所說那邊有三支監視器,都是壞的!!!我只好利用六日的時間(平日太危險了)回到現場,尋找民間的監視器。
(也因為要回到現場拍照,我與男友騎車經過小港某大樓的代銷中心,因為剛吃飽口很渴,想說進去看個房子、順便喝口水,殊不知我們看了房子很滿意,價格也在能力範圍內,結果立馬下訂,這又是另一個故事了...)
草衙路與金福路口的民間監視器有兩支,分別是兩側公司高鳳貨櫃集散場及東哥遊艇擁有,打去詢問後,高鳳的職安大哥花了一點時間幫我查詢,後回覆說他們公司的那支角度照不到我的車,因為被大貨車擋住了,東哥的職安大
反省:不論多麼有把握肇事責任是在對方身上,該要到的監視影像一定要去找到!另外,出了車禍最好還是要去看個醫生,拿診斷證明,不論後續有沒有用到,都先把對自己有利的證據拿到手比較保險。
反省:不論多麼有把握肇事責任是在對方身上,該要到的監視影像一定要去找到!另外,出了車禍最好還是要去看個醫生,拿診斷證明,不論後續有沒有用到,都先把對自己有利的證據拿到手比較保險。
反省:不論多麼有把握肇事責任是在對方身上,該要到的監視影像一定要去找到!另外,出了車禍最好還是要去看個醫生,拿診斷證明,不論後續有沒有用到,都先把對自己有利的證據拿到手比較保險。
反省:不論多麼有把握肇事責任是在對方身上,該要到的監視影像一定要去找到!另外,出了車禍最好還是要去看個醫生,拿診斷證明,不論後續有沒有用到,都先把對自己有利的證據拿到手比較保險。
隔天,保險通知對方也得知初判表對他們有利,傳來了修車的估價單,金額高達七、八萬,雖說保險再三保證他們可以全額理賠,但是,全額理賠後下一個年度的保費還不是會漲回來!
https://i.imgur.com/wAXAy9K.jpg
https://i.imgur.com/TkVQpkf.jpg
車禍事發至此,有下幾點讓我覺得很值得「深思」:
1. 警方當下是有把我跟對方司機的行車紀錄器影像拿走,事後初判表卻只依照我的影像作判斷,打電話去要對方影像資料時,交通隊的承辦人員說,他的影像不能Copy所以沒有交給鑑識單位(?!?!?!?!)
2. 保險公司一副息事寧人的態度,對方開出的金額,二話不說直接同意,不是說保險公司都是會砍理賠金額的嗎...?
就憑著不甘心的一口氣,咬牙決定申請行車車禍鑑定,上網查了無數的資料,比對現場的照片,才赫然發現對方其實是在左轉專用道違規直行的!(雙白線+左轉標誌並且沒有直行標誌)
https://i.imgur.com/YOveT54.png
https://i.imgur.com/r9gYr56.jpg
再加上有查到新北地方法院行政訴訟106年度交字第82號的判決判定:左轉專用道是不能直行的,我承認我一直都不知道,直到去年年底才知道這件事,但是警方鑑識單位的人員不知道這項法規也太誇張了吧!!就算初判表沒有任何
題外話,我聽我在當警察的朋友說,有些地區的單位,會為了方便保險公司結案,在給初判表時傾向寫成某方全責,另一方無肇事責任,因為這樣不用去吵成數的問題,和解也比較快,但一切都是傳言就是了。
總而言之,鑑定下來的結果當然是 大 翻 盤
完全自嗨文抱歉
https://i.imgur.com/9UB1ZD7.jpg
https://i.imgur.com/9UB1ZD7.jpg
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作者: viowin (維尼史瑪特) 看板: traffic
標題: [車禍] 分享~ 車禍初判與鑑定-左轉專用道直行
時間: Wed Jan 10 15:51:20 2018
第一次PO文,手機排版請見諒,分享第一次出車禍的處理經過與結果
8/31 18:45左右,當時天色已暗,飄著小雨,下班回家的路上,開著白色TOYOTA TERCEL 老車經過高雄港大貨車集散地的金福路,正當我順著金福路開往翠亨南路時,在草衙一路口左側被綠色營業用的曳引車撞了兩下。
https://youtu.be/rYDvZMWj5K0
當下報了警、做了筆錄,也與保險公司連絡後,就安穩回家休息等初判表。
會這麼的不擔心,就是因為以前常常聽到的論調:「大車撞小車一定是大車錯,後車撞前車,一定是後車錯」。
沒想到,對,就是那該死的沒想到,三個禮拜後申請到的初判表居然長這樣,對方毫無肇事因素!
https://i.imgur.com/vl8gCiY.jpg
這下好笑了,過了三個禮拜,要去調監視影像,附近派出所說那邊有三支監視器,都是壞的!!!我只好利用六日的時間(平日太危險了)回到現場,尋找民間的監視器。
(也因為要回到現場拍照,我與男友騎車經過小港某大樓的代銷中心,因為剛吃飽口很渴,想說進去看個房子、順便喝口水,殊不知我們看了房子很滿意,價格也在能力範圍內,結果立馬下訂,這又是另一個故事了...)
草衙路與金福路口的民間監視器有兩支,分別是兩側公司高鳳貨櫃集散場及東哥遊艇擁有,打去詢問後,高鳳的職安大哥花了一點時間幫我查詢,後回覆說他們公司的那支角度照不到我的車,因為被大貨車擋住了,東哥的職安大
反省:不論多麼有把握肇事責任是在對方身上,該要到的監視影像一定要去找到!另外,出了車禍最好還是要去看個醫生,拿診斷證明,不論後續有沒有用到,都先把對自己有利的證據拿到手比較保險。
反省:不論多麼有把握肇事責任是在對方身上,該要到的監視影像一定要去找到!另外,出了車禍最好還是要去看個醫生,拿診斷證明,不論後續有沒有用到,都先把對自己有利的證據拿到手比較保險。
反省:不論多麼有把握肇事責任是在對方身上,該要到的監視影像一定要去找到!另外,出了車禍最好還是要去看個醫生,拿診斷證明,不論後續有沒有用到,都先把對自己有利的證據拿到手比較保險。
反省:不論多麼有把握肇事責任是在對方身上,該要到的監視影像一定要去找到!另外,出了車禍最好還是要去看個醫生,拿診斷證明,不論後續有沒有用到,都先把對自己有利的證據拿到手比較保險。
隔天,保險通知對方也得知初判表對他們有利,傳來了修車的估價單,金額高達七、八萬,雖說保險再三保證他們可以全額理賠,但是,全額理賠後下一個年度的保費還不是會漲回來!
https://i.imgur.com/wAXAy9K.jpg
https://i.imgur.com/TkVQpkf.jpg
車禍事發至此,有下幾點讓我覺得很值得「深思」:
1. 警方當下是有把我跟對方司機的行車紀錄器影像拿走,事後初判表卻只依照我的影像作判斷,打電話去要對方影像資料時,交通隊的承辦人員說,他的影像不能Copy所以沒有交給鑑識單位(?!?!?!?!)
2. 保險公司一副息事寧人的態度,對方開出的金額,二話不說直接同意,不是說保險公司都是會砍理賠金額的嗎...?
就憑著不甘心的一口氣,咬牙決定申請行車車禍鑑定,上網查了無數的資料,比對現場的照片,才赫然發現對方其實是在左轉專用道違規直行的!(雙白線+左轉標誌並且沒有直行標誌)
https://i.imgur.com/YOveT54.png
https://i.imgur.com/r9gYr56.jpg
再加上有查到新北地方法院行政訴訟106年度交字第82號的判決判定:左轉專用道是不能直行的,我承認我一直都不知道,直到去年年底才知道這件事,但是警方鑑識單位的人員不知道這項法規也太誇張了吧!!就算初判表沒有任何
題外話,我聽我在當警察的朋友說,有些地區的單位,會為了方便保險公司結案,在給初判表時傾向寫成某方全責,另一方無肇事責任,因為這樣不用去吵成數的問題,和解也比較快,但一切都是傳言就是了。
總而言之,鑑定下來的結果當然是 大 翻 盤
完全自嗨文抱歉
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