車禍責任肇事歸屬責任?? - 開車

By Skylar DavisLinda
at 2010-01-21T00:00

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請問各位??
我方上星四晚上六點騎機車左轉時與對面直行車道機車發生碰撞,但對方無照駕駛又未開車燈再加上車速過快(時速至少60公里),雙方發生碰撞後,對方機車又擦撞至路旁停在紅線的轎車,請問三方之肇事責任歸屬?以及如何才算合理賠償比例??(雙方機車騎士皆有輕微擦傷與機車受損,轎車左後方後則凹了一個洞)當時已通知交通隊處理.
對方因是直行車而佔優勢,對我方說他们只負擔修理轎車費用三成,而我方是肇事主因須負擔七成修理費,而對超速行駛及夜間未開車燈支字不提,請問何理嗎??

Tags: 開車轎車

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By Genevieve
at 2010-01-24T18:14

發問匿名大大您好，以下將針對您發問問題做解說，僅供您參考之：先給您參考【轉彎車與直行車碰撞事故】條文：道路交通安全規則第102條汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：舊制 95.6.16 修訂『此為許多人容易發生之錯誤觀念』
六　轉彎車應讓直行車先行。但直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車應讓轉彎車先行。
新制 95.9.14 修訂『直行車至今均以此為優先路權，不管你轉彎快完成或轉彎後看到對方停止被撞，均係轉彎車』七、轉彎車應讓直行車先行。
『如今已無達中心處之但書』，確實為直行車路權，本件車禍肇事主要原因仍為對方：『轉彎車未禮讓直行車先行』。既已有轉向動作，即使對方車子只剩下屁屁在他行進路線，或者只是車頭探出去在他行進路線，再或者對方原屬靜態卻突然起步，都是轉彎車~~~未讓直行車先行。
對方提出70%（你）:30%（對方）百分比合理嗎？那您覺得多少:多少才合理！！沒有正確答案的，只能互相提出告訴由法院裁判，問題是值得嗎？。
其實你所爭執部分（未開大燈、超速）皆屬違規部分，己方轉彎車未讓直行車先行仍屬本事故主要肇事責任，小弟以第三者立場在此提供建議供您參考，對方負擔30%一般而言沒錯，己方70%應能勉強接受，雙方其實未考量該部汽車紅線違規停車責任（需自行負擔20%-30%責任）以上為小弟認知合理賠償比例。
車禍事故處理程序：1、先釐清肇事責任，了解雙方於此事故中有無過失『主要依道路交通安全規範內容、可由『事故分析研判表』得知』。2、知悉該負擔比例後，計算己方可合理要求對方賠償內容（金額）。3、申請調解，由公正（證）第三者協助，協調雙方認知差異以達成共識。4、不得已之訴訟（提出過失傷害告訴）。
【肇事責任】〝誰對誰錯〞關係著哪方該賠償哪方，其專業術語為『肇事責任』意即肇事因素，此肇責非當事人或現場處理員警所能認定。可經由警方受理報案一個月後至《警察局交通隊》申請『事故初步分析研判表』。PS：警局『分析研判表』僅供參考不需付費，若雙方有其一不服，可向當地事故鑑定委員會申請鑑定，其鑑定結果係法院判決依據，申請鑑定需付費新台幣參仟圓整。本件事故極為單純，故不需花費鑑定，依分析表內容即可，鑑定結果將100%相同。
【和解】請前往本事故處理單位，向警方申請轉介調解至調解委員會，（向警方申請，速度較快、且警方有雙方當事人年籍資料，可供調解委員會寄發通知書，您只要簽名蓋手印即可），兩個星期內將在(鄉、鎮、市、區)公所調解委員會內雙方碰面商談和解事宜。（通知調解時需帶個人證件、印章、分析研判表、醫療收據、（求償明細）及一顆想真誠處理的心。現場圖方面警方會附上，但仍請自備一份前往），委員會中各委員雖素養不一，但分析研判表是他們協調的主要依據，一看現場圖及你們敘述過程還有研判表內容，委員會幫你與對方協調雙方認知差異、進而達成共識以減少訟源。調解委員會所書寫之和解書，委員會送法院公證，再寄交雙方當事人，視同法院簡易判決，過程均不需費用。
以上、僅供參考，希望對您有幫助。

By Ivy
at 2010-01-25T04:54

一、初判：對方與我方肇事責任各半，對方超
速、天色昏暗未開大燈、應注意未注意車前
狀況，我方轉彎車未讓直行車先行、應注意
未注意車前狀況。
二、理賠：因無人傷，僅就財損（三方車）修車
總金額（經過折舊），各分擔一半。

希望對您有所幫助

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