我相信有這麼多種車，老闆應該不太可能全記得
胎壓要打多少，通常要參考B柱上的數值
因為自己有買打氣機，現在自己打氣是喜歡B柱 +0.5psi的冷胎壓
但去車行顯然不是如此
幾乎沒看過老闆會刻意地開你的車門看B柱
而且輪胎品牌和車子不同都會影響適合的胎壓
甚至前後輪驅動 前置中置引擎都會引響前後輪胎壓
(我知道啦，不是前置前驅的車很少)
再加上開去給車行打氣，胎壓基本上應該都是熱胎壓了
那為什麼老闆每次都可以很專業地看著氣壓表，好像打到某個刻度就停止
或是有時候還會點放再補一點空氣
是有一個標準給那些技師或老闆參考嗎？
不然萬一打太高，被車主嫌太跳不是很麻煩嗎？
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胎壓要打多少，通常要參考B柱上的數值
因為自己有買打氣機，現在自己打氣是喜歡B柱 +0.5psi的冷胎壓
但去車行顯然不是如此
幾乎沒看過老闆會刻意地開你的車門看B柱
而且輪胎品牌和車子不同都會影響適合的胎壓
甚至前後輪驅動 前置中置引擎都會引響前後輪胎壓
(我知道啦，不是前置前驅的車很少)
再加上開去給車行打氣，胎壓基本上應該都是熱胎壓了
那為什麼老闆每次都可以很專業地看著氣壓表，好像打到某個刻度就停止
或是有時候還會點放再補一點空氣
是有一個標準給那些技師或老闆參考嗎？
不然萬一打太高，被車主嫌太跳不是很麻煩嗎？
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