輪胎螺帽鎖緊時的操作方式 - 汽車

Damian · 2017-05-13

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輪胎一般有四個或五個螺帽鎖緊，正常來說鎖緊順序需要對角鎖，想請問版上的專業人士
，螺帽鎖緊都會用扭力扳手上固定扭力，那麼"對角鎖"和"繞一圈"的鎖合順序有差別嗎？
若有差別，會有什麼影響呢?

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All Comments

Aaliyah2017-05-14

你找個光碟片用手指去壓再思考就好了

Kristin2017-05-15

樓上高手

Daniel2017-05-18

施力平均

Ivy2017-05-20

星型或是對角方式鎖緊

Yedda2017-05-20

對角鎖是避免「屌尬」，公差小的工件要對角鎖，但其實
輪胎氣動對角打緊再扭力繞一圈就夠了

Delia2017-05-25

對角鎖緊後再繞一圈檢查

Regina2017-05-27

更其實氣動打緊就夠了，扭力板手使用方式不對也不會比

Steve2017-05-29

用氣動力道平均

Daniel2017-05-29

唉...怎麼沒個專業講法，nicklyyy錯誤觀念別亂教

Mary2017-05-31

最好是用氣動打會比用扭力鎖還好啦外面如果是先用氣
動再用扭力的話也是沒什麼意義啦

Elma2017-06-04

外廠很多扭板只是確認有鎖緊出聲，超磅...管你那麼多框
不會飛走就好

Tom2017-06-07

十分看不慣那些圖方便氣動打到底的學徒們...

Ina2017-06-09

氣動亂打全部都超磅.....

John2017-06-11

使用氣動，幾乎都會超磅。打到螺紋變型，螺帽退不出螺栓

Steve2017-06-14

硬轉就會斷螺栓。扭力板手跟氣動兩者與力道鎖平均無關。

Brianna2017-06-18

好奇有沒有用手鎖幾牙後用工具鎖緊再用扭力板手鎖的...

Queena2017-06-21

氣動打只是偷懶，扭力板手才是正確的作法
何況氣動打，肯定磅數過高

Tracy2017-06-22

TO MAR5566: 有啊!對我自己的車。高級車原廠也看過。