看到這篇忍不住分享一下最近的經驗。
我的車是2011年的馬3,先說我因為很懶,就算過保也都一直回原廠當盤子。
去年發生了一場車禍。撞上一台闖紅燈的車,反正最後對方100%肇責回原廠維修到好。
https://i.imgur.com/lp1fWe6.jpg
不過修好之後開起來總是覺得怪怪的,我也只當心理問題。
結果之前忽然出現一個問題,有時候方向機會失去動力,雖然小弟有在重訓,不過方向盤
的重量還是讓我覺得有點為難,所以還是決定把它修好。回原廠檢查後,被告知說是方向
機模組壞了,換掉大概要3萬多。因為之前撞車修好之後就有在考慮要不要換車,實在不
太想花三萬來修,所以後來在別人介紹下開去一間私人維修廠。
我也不知道老闆之前是不是哪家車廠的員工出來開的,反正就死馬當活馬醫,修不好就開
車順便重訓。結果最後老闆說是保桿連接方向機的一條鐵線生鏽,訊號傳輸出問題。最後
幫我換一條新的鐵線,連工帶料只收我1000塊……到現在大概過了3個月沒再發生過。
從此對原廠失去信心。
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我的車是2011年的馬3,先說我因為很懶,就算過保也都一直回原廠當盤子。
去年發生了一場車禍。撞上一台闖紅燈的車,反正最後對方100%肇責回原廠維修到好。
https://i.imgur.com/lp1fWe6.jpg
不過修好之後開起來總是覺得怪怪的,我也只當心理問題。
結果之前忽然出現一個問題,有時候方向機會失去動力,雖然小弟有在重訓,不過方向盤
的重量還是讓我覺得有點為難,所以還是決定把它修好。回原廠檢查後,被告知說是方向
機模組壞了,換掉大概要3萬多。因為之前撞車修好之後就有在考慮要不要換車,實在不
太想花三萬來修,所以後來在別人介紹下開去一間私人維修廠。
我也不知道老闆之前是不是哪家車廠的員工出來開的,反正就死馬當活馬醫,修不好就開
車順便重訓。結果最後老闆說是保桿連接方向機的一條鐵線生鏽,訊號傳輸出問題。最後
幫我換一條新的鐵線,連工帶料只收我1000塊……到現在大概過了3個月沒再發生過。
從此對原廠失去信心。
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