迎戰 Focus、Corolla 等傳統四門房車,Ni - Toyota

Yuri avatar
By Yuri
at 2020-08-12T23:18

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※ 引述《joson4921 (特務)》之銘言:
: 月至 11 月亮相?
: 原文連結:
: https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/32324-focus-corolla-nissan-sentra-
10
: 原文內容:
: 迎戰 Focus、Corolla 等傳統四門房車,Nissan 今年重頭戲 Sentra 大改款或將於 10
: 月至 11 月亮相?
: 雖然中型房車市場節節衰退,但對於傳統消費者來說「三廂四門房車」還是難以割捨,

: 此自 2019年在中型房車市場算是非常熱鬧,因為包含Ford Focus、Mazda3、Toyota
: Corolla Altis都迎來新世代產品,就連Hyundai Elantra也趕緊推出小改款加入戰局,

: 獨Nissan Sentra沒有動作,聲量或銷量立刻就被邊緣化。
: 不過在去年四月於中國市場首發的 Sylphy 推出之後,裕隆日產很早就在佈局 Sentra

: 而且Sentra好口碑早已深植人心,避開多車混戰的局面,後發先制或許更能伸張拳腳。
: 在V-Motion 2.0寬體造型的雕琢下,整體線條更流線、更佳的空氣力學,車身重心也更

: ,使得風阻係數Cd值僅有0.26,這數字可是與Nissan招牌車款戰神GT-R相當;內裝部分

: 舊以「舒適」為主體,大幅提升軟質塑料的比例搭配全新進化的3D Multilayer人體工

: 座椅,雙圓的儀表板内建7吋的液晶螢幕,而中央螢幕未來也會依照台灣市場的喜好導

: 8 吋主機。
: 當然相信大家最重視的莫過於 SAFETY SHIELD 360 主動安全系統,據暸解這次 Nissa
n
: 將會比起中國市場的 Sylphy 豐富不少,除了基本的EAPM油門誤踩糾正、CTA倒車車側

: 警、IDA疲勞智能預警、IEB預碰撞智能剎車、BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警等,

: 美規車型列為選用設定的 ICC主動巡航控與LKA車道維持等半自動駕駛科技,極有可能

: 導入到台灣市場以強化競爭力。
: 更不用說採用1.5GPa/1.2GPa/980MPa超高強鋼,用於A柱、B柱、內門檻及門檻橫梁、前

: 防撞鋼樑等核心骨架部位。整車980MPa以上超高強鋼使用比例高達27.2%,590MPa以上

: 強鋼使用比例高達43.6%。
: 動力系統方面也沿用排氣量1.6升的HR16DE引擎搭配X-Tronic CVT無段變速箱,最大輸

: 為 139hp / 6,300rpm與169 Nm /4,000rpm,底盤則使用與中國 Sylphy 相同的前麥花

: 、後扭力樑的設定,很可惜的美規車型採用的多連桿目前尚無機會亮相。
: 最後上市時程部分,由於 9月至 11 月接連有 Hyundai Venue、Ford Focus Sedan ST
: Line、Honda CR-V、Toyota Corolla Cross 等車型,為了不讓 Sentra 大改款車型焦

: 被模糊,Nissan 很有可能會將上市時程拉在 Corolla Cross 的後面,也就是 10 月下

: 到 11 月都有可能,但目前內部針對上市時程其實也尚未定案,因此也不排除會有提前

: 可能性。
: 坦白說作為一款大改款車型,Sentra 可說是歷代之中最具跑格風味的了。全新的家族

: 觀設計、更棒的內裝質感、安全配備的升級,讓 Sentra 競爭力大大增強。雖然動力總

: 從過去的 1.8 改成了第三代 1.6 HR16 引擎,不過輸出值也接近過去的 1.8 動力輸出

: 因此只要安全系統比中國市場規格來的好、以及後續加入「多連桿」的跑格版本,或許
: Sentra 還是有機會在傳統四門房車市場有所斬獲。
: 心得/說明:(30字以上)
: 2020年,截至目前為止國內中型房車沒有ACC的也只剩 Sentra, S5, Lancer
: 如果Sentra學對岸Sylphy只有頂規給IEB,ICC通通不給,那可以說毫無競爭力;Kicks

: 只可惜根據過去的紀錄,東風日產(中國版車型)沒有的配備,台灣版也不會有,可憐哪


這台車在泰國叫 slyphy

https://i.imgur.com/spEN2IL.jpg

其實已經有配1.6渦輪增壓,190匹馬力的引擎

其實台灣比照泰規就好了

不過日產用的CVT傳輸效率可能不太好

之前sentra帳面馬力還好
但是開起來就是沒力
所以不管帳面馬力多大
不用渦輪增壓,大概也是帳面馬力好看
開起來也是沒力

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All Comments

Cara avatar
By Cara
at 2020-08-17T18:18
除非改配CVT8 不然用CVT7就是悲劇
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-08-19T04:36
cvt8表現才是正常 cvt7整個表現就是被豐田跟本田的變速箱
壓著打
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-08-23T07:58
Kick開起來還不錯啊
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-08-25T11:23
不然日產跟雷諾合體之後開發的MR引擎馬力不好看 但針對
中低轉速跟扭力釋放區間確實有獨門的看法跟輸出表現
Mary avatar
By Mary
at 2020-08-25T21:23
最早被鄉民嫌沒力的初代sylphy 我都懷疑說沒力的是不是
忘記排檔桿還有個sport鈕可以按?
Donna avatar
By Donna
at 2020-08-30T16:30
六期環保跟CAFE過的了嗎?
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-09-03T04:25
cvt7成敗都在那顆附變速箱 不然理論上cvt7的變速比較同世
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-09-05T17:56
代的豐田跟本田cvt更廣 可以換到更好的輸出平順度跟省油
經濟性 但結果後來不用講大家都知道....
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-09-06T21:03
會沒力很正常阿 你看他轉速幾轉達峰值 誰沒是開車6000轉...
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-09-07T22:38
台灣也上過前一代啊,Sylphy bluebird。只是是2.0。這
個1.6T就渦輪Tiida那顆
David avatar
By David
at 2020-09-12T05:06
不過你貼的也是舊款Sentra了
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By Anonymous
at 2020-09-12T10:09
反而Lancer用了CVT8 (抓頭

迎戰 Focus、Corolla 等傳統四門房車,Ni

Leila avatar
By Leila
at 2020-08-12T21:59
月至 11 月亮相? 原文連結: https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/32324-focus-corolla-nissan-sentra-10-11.html 原文內容: 迎戰 Focus、Corolla 等傳統四門房車,Nissan 今年重頭戲 Sent ...

為什麼Toyota這麼愛用CVT變速箱?

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By Mason
at 2020-08-12T20:43
※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言: : 豐田在台灣常見的主要車款大多採用CVT變速箱。 : 2021年式 Toyota Rav4 Adventure越野版本要由8AT 改為CVT變速箱; : Lexus ES200新年式也要由6速手自排改為CVT變速箱。 : 為什麼Toyota這麼喜歡用C ...

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By Rae
at 2020-08-12T13:33
: HOND FIT : TOYOTA SIENTA : 個人比較偏向想買休旅車 : 請問各位前輩 還有沒有寬度低於1700的車啊? 幫你找到了 不用謝我 Smart ForFour 車寬1665mm ForTwo 車寬1663mm Kia Picanto 車寬1590mm 我比較 ...

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Queena avatar
By Queena
at 2020-08-12T11:03
各位前輩好 小弟生平第一次要買車 原本想買Honda CRV5 MAZDA 3 ALTIS 但後來發現都太寬了 放不下我們家原本的停車位 我們家原本的車是十幾年的舊休旅車 長度是4200mm,寬度是1600mm 目前有找到的只有 HOND FIT TOYOTA SIENTA 個人比較偏 ...

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By Oscar
at 2020-08-12T10:15
※ 引述 《caeasonfb》 之銘言: :推 mmppeegg: Altima有比Kuga St-Line快嗎? 08/12 07:53 Altima 0-100km/h 6.4s Kuga 250 ST-line 0-100km/h 7.1s 是不是 ...