迪爵六年車已騎97xxx公里,現難發動,要大修還是換新車好? - 汽車

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By Bennie
at 2006-12-28T00:00

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三陽迪爵125鼓煞(個人偏愛鼓煞,前三台碟煞都被我摔得很爛),六年車已騎97xxx公里,現很難發動,要大修還是換新車好?(每個月騎2千公里左右)這台車曾陪我環島,也陪我上合歡山賞雪,要賣很捨不得,但機車行說要大修,彈缸,換齒輪,換鐵練,換皮帶....起碼三千,應該會多很多,要看換多少零件.因為從未彈過缸,只換過普利珠和皮帶,現在發動都要按很久,油才摧得過去,(電池,火星塞都正常)即使彈缸,以後還需換線路板...一堆小問題,不知該不該換車,不知換125好?還是150好?有耐操,有馬力,可征戰長途(預計會再環島)的機車介紹嗎?最好是出來一年以上且銷售不錯的,這種問題會少一點,因為已經有很多白老鼠.還有,請問150需要再考重車的駕照嗎?
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All Comments

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By George
at 2006-12-28T06:31
六年車?還是青少年咧!我機車都已經13年了~尾速還有90!看來你也是性情中人,東西用久了就會有感情啊!要不要採用你自己決定!如果是我的話,我會這樣做~1換汽缸(原廠的規格就好)2換曲軸(曲軸培林也一起換)3換活塞(至少活塞環是一定要換的)這樣就可以解決吃機油的問題了,而且馬力上也會回復,車子順暢度明顯改善。迪爵零件很好找,你自己買給車行換,會比連工帶料給車行用省很多!換新汽缸和搪缸,應該是直接換比較划算吧,這點有搪過缸的就知道。很難發動~別急著換電盤,檢查一下跳火狀況先!(換電盤可不便宜)有閒錢再把內鏈換一換,其他應該都OK。還有,大修就是看師傅的功力了,同樣換那些東西,功力不同~效果就差很多啊!尤其是引擎之類的,要特別注意喔!2007-01-2301:50:36補充:皮帶每過一萬公里要記得檢查一次喔!還有換新汽缸後,換機油的時候要記得清一清"機油濾網"!...
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By Kelly
at 2006-12-28T09:15
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By Catherine
at 2006-12-30T08:40
對你的愛車好...他自然不會讓你失望..你不喜歡你的車..就算在怎ㄇ改..不愛車的人一樣跑步起來ㄌ....就跟頭文字D的名言一樣..跟車子做朋友八..相信你的車不會讓你失望的
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By Poppy
at 2007-01-03T20:16
感謝各位大大,車子修好囉!花了5300元汽缸1組2900元汽門1組800元石墊片半組250元活塞鎖100元空氣濾清器200元機油150元閥門搖臂200元前外胎700元很擔心電盤及電路及普利珠(4萬5換過一次),但老闆說覺得還好,現在還沒騎,因為老闆沒有幫我換原廠的,我不太高興,這些地方除了普利珠因為感覺沒有問題所以沒檢查,其他的細節老闆說他都檢查了,可是皮帶因為我7萬時有換過,所以他就沒再幫我換.這星期要忍耐點,只能騎60,新缸~雖然不是原廠的,還有是有小興奮....
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By Tristan Cohan
at 2007-01-06T03:17
我能了解你愛車的心情,但是唯一能拯救你愛車的方法就是用錢砸下去!雖然這很現實,但是是沒有辦法的冰凍三尺非一日之寒,有些保養是不是你沒有做到的呢?像化油器有清洗過嗎?你的啟動馬達正常嗎...等等這些問題不是你一般時候會去想到保養的東西,你有注意到嗎?我是覺得,真有感情的話,是我我一定不管花多少錢來救它只要它還能再陪我多一點時間,能換多少東西,就換多少東西但另一方面你還是要客觀的想,你花的這些錢還能夠讓它活多久這是現實的提出一點想法,希望你多多考慮了這個嘛...我們現在的普通重機是可以騎到249CC的,了解?關於,150和125或是100這些CC數的速克達,如果你喜歡騎長途的你還是要有至少125CC,其實我覺得150跟125騎起來的感覺實在差沒多少,但是喜不喜歡是在你自己的,車子,你喜歡的就是好車,不是嗎?...
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By Tom
at 2007-01-06T14:24
*六年車已騎97xxx公里,現很難發動,要大修還是換新車好?(每個月騎2千公里左右)*一年等於是24000公里六年等於是120000公里就汽車來說我想很多東西都需要做更換了如果對三陽的機車還有信心且不在意外表推薦你買三陽的風雲150舊換新還有折底10000元是官網的促銷活動何時截止就不知道了...............
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By Olga
at 2007-01-07T09:16
但機車行說要大修,彈缸,換齒輪,換鐵練,換皮帶....起碼三千,應該會多很多,要看換多少零件.我想要到七八千吧,我的經驗是彈缸,換齒輪,就要五六千加上剩下很多不過我認為發不動和上面是兩碼子事情,上面壞掉都會讓車子動不了,我個人經驗不是啟動盤壞掉就是電池老化,最多是線路有問題,跟上面一點關係都沒有,不過一你的里程數,感覺如果都還沒有換過是可能到極限了,只是如果不是真得掛掉這些都是可以不用換的,先換掉只是怕你在路上掛掉是吧!那就看個人需要了,不過我也認為彈缸不如換掉,除非價差超過3000元。換不換車我認為是個人金錢問題,像我的迅光也到了第九年九萬公里,換車幾年前也想過,但想想同等級的車要花六萬,而我的車賣掉只有五千元不到,所以我現在就是只要東西壞掉就立刻換,雖然還是發生掛在路上的經驗,但並不多,但是花費並沒有很多。總論就是你這次花了錢(約八千吧),車子雖然不能跟新的一樣,但除非飆車,要不然其實差不多(外殼例外,不過我自己在網路上買殼自己裝很便宜),我上週慶祝機車要到十年,去環中央山脈,感覺還是很好騎,並不會因為舊了有所差別,當然我是東西該換就換掉。,請問150需要再考重車的駕照嗎?不用騎一二五的機車駕照,250之內都可以,就是說只要不是黃色的機車車牌都不用。不知該不該換車,有六萬元就換掉吧,沒錢其實修修還是很還騎,不過我之前也是很難發動,後來知道換轉動盤和電池就不會了,我還遇過線路短路所以發不動(一下就沒電)。不知換125好?還是150好?每個月騎2000以上還是150好,除非你都是騎在台北縣市,那大車真的很辛苦,我是台北內湖到桃園龜山。所以還是125好,可以鑽阿鑽。有耐操,有馬力,可征戰長途(預計會再環島)的機車介紹嗎?環島真的不用馬力好,只要你想要騎就可以走,人才是關鍵。我個人喜歡三陽F1現在好像叫做Z1我是環山,3天去,從台北去阿里山,在去新南橫啞口,繞去花蓮上太魯閣到梨山,最後從北宜回台北,1300公里,記錄在我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/iloveryu5514/article?mi...之前四天環島,不過有一天在玩。我是迅光125,一個人,大家也是嗎...
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By George
at 2007-01-11T07:52
如果是我,我會修!!畢竟有感情了麻...除非真的是不能再修了,或是又出現了一款能讓我心動的車...其實六年的車也可以讓他活的很好!當然也沒必要說來個大修只要修重點就夠了!!我是不建議彈缸,畢竟彈過缸的車不耐操,騎久了會不順,容易掛掉所以汽缸建議用新的接著清理化油器,齒輪可以考慮換(如果已經出現雜音)至於鏈條就要拆下來看,看有沒有到該換的程度電系部分,CDI與整流器建議更換,其實這樣就差不多了...如果你要換車,這就要好好的選擇嚕!!125的車對於加速性能會比較好,比較靈敏而150的車則是比較平順這你就要考慮一下...而想要跑長途,要耐操一點的,可以考慮買水冷系列的車像光陽的頂客150,雖然車子大台了些不過馬力強勁,舒適度也高,散熱方式為水冷,免怕引擎拉溫度^^"或是三葉的馬車125也不錯呀@@"坐起來也蠻舒服的,也是蠻適合跑長途^^"所以你可以考慮看看這類型的車子...150不需要另外考駕照,因為它還算是重型機車,還不算超重型的如果你要買的車是屬於250CC以上的那才要另外考(250CC以上的屬於超重型機車)所以呀...三陽的RV180你也可以考慮一下唷^^"...
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By Blanche
at 2007-01-13T19:40
你好:其實修或不修的決定權還是在你.這車對你來說有感情了,況且又還蠻新的(才六年).修這樣的程度算還好,因為還不必動到曲軸.尤其是已經騎了97000多公里,你的保養蠻用心的喔!小修數千元至少還能再騎個2~3年,很划算喔.至於換車要換125或150,你還是視自己的實際需要來衡量吧.騎150cc的機車不需要再重考重機駕照的.因為它跟125或100都一樣.2006-12-3000:40:39補充:你說聲音變得很大聲?是不是聽起來~"克..克..克..的''很不妙喔如果只是單純汽缸問題,應不會變得很大聲.很有可能曲軸心或是曲軸的培林有問題了....
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By George
at 2007-01-15T05:04
如果你有能力或有認識的車行就修修就好也不要塘缸了直接換個新汽缸rik也比較耐用gy6不拜神話