迪爵改王化不順
我的迪爵58.5汽缸 還沒換曲軸 改王化 當在加油加到一半時會感覺到噸一下噸一下的 感覺就是化油器不順 當時有朋友調到很順 油針是調到第二格(從上面數下來) 那時騎起來很順 到了車行他說調到最省油了 這樣早上發車就會很難發 他就又幫我調回原本 好像是到數第二格 他說不要亂調 這樣就好 我現在就是覺得很不好騎 很不喜歡噸一下噸一下 好像車子很破 我想說要調回到朋友調時一樣 想問看看各位大大的意見 要是調回省油這樣會不會對車子不好 會不會汽缸很快就受不了了 或是因為吃油不夠跑不快
網友回覆 2
- Belly
這是看個人怎麼配吧油針除了是決定省不省油的關鍵外 他還是油門反應的關鍵呢
看了你的發問 都提到油針問題!請問您油嘴配了嘛?不會是照他原本的吧ˊˋ!要效果的話!油針放到最底下(噴油量最大)然後挖空濾!然後配油嘴!已58.5來說低速3842 高速115122 這是一般當然 如果有拉區軸 改高凸 加大缸頭來說 油嘴還會更大 空濾還要挖更大!我自己的車 豪邁58.5 區軸拉220調 銳馬加大缸頭 KAO高凸油針是放最下面(噴油最大) 低速油嘴42 高速122 這樣我平均市區跑 一公升還能30公里UP拖齒輪也是關鍵!因為我拖到15齒 拖齒輪轉速會比較低!不然單上58.5 轉速都比較高 耗油 - Ophelia
早上天氣冷剛發動上路會頓是正常的但是引擎熱了騎乘中發生那表示沒調整好有快速油門的調整跟沒有快速油門的調整也有差異王化這類直拉式的化油器操控油門技術比CVK還高
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