逆潮流而行，Mini將縮減產品線編成至5個車系 - 汽車討論

現行車壇潮流，尤其在豪華品牌的戰力編成中，可以清楚發現各大品牌為求市占率的提高，除了將戰線向下延伸之外，同時也將產品間的區隔拉近，造成現行許多品牌麾下人才濟濟，其重疊部分也相當多。在此潮流下，加上品牌力求突破「經典」包袱之下，Mini除了經典的Mini車系、長軸版本的Mini 5 Door、Clubman與Countryman之外，近年來更陸續在車系編成進行調整，讓Mini麾下總計有多達8款車系之多。

Mini預計將為品牌戰力編成進行調整，未來將會從現行的8個車系，改為5個車系，以簡化戰力並降低成本支出，包含Mini、Mini 5 Door、Countryman以及Countryman，會是未來5個車系中的4名成員。

相比於規模龐大的品牌來說，橫向拓展戰線的助益，遠較規模相對較小的Mini品牌 (2013年全球全年度共售出305,000輛)，來得有其功效；例如Coupé、Roadster、Paceman等車系，對於總體銷售量的增加確時有所幫助，但相對在成本與產品線複雜性也增加許多。也因此原廠決定，將為Mini品牌進行「精簡」瘦身。

Mini Coupé以及Mini Paceman，都很可能不會再出現於車系戰力中。

BMW AG董事會成員的Peter Schwarzenbauer表示：「未來，Mini會以明星產品 (Hero Product)來作為販售組成，預計會從Mini現行多達8個的車系，減少至5個車系的戰力編成；這5個車系包含了Mini、Mini 5 Door、Countryman，以及Clubman等4個車系在內。」也就是說，在現行品牌麾下的另四款車系中，將會只留下其中一個，不過，Peter Schwarzenbauer並未針對這部分進行說明。

餘下的4個車系，分別為Mini Cabrio、Mini Coupé、Mini Roadster以及Mini Paceman，Cabrio實際上原本就在Mini車系編成中，但原廠後來刻意將之獨立成單一車系，而Roadster也就是Coupé的敞篷版本，餘下的就僅剩Coupé以及Paceman了。然而，原廠是否會將敞篷車型歸回原所屬車系，或者就是確定獨立出來，目前也並未有確切訊息。

Peter Schwarzenbauer還透露，Mini也將在短時間內，推出以Superleggera概念車為基礎，所打造的純電Mini車款。

目前Mini品牌於國內販售的車系編成，僅剩下Mini、Mini 5 Door以及小改款的Countryman，其餘車系在第3季開始，就已經淡出國內；新一代Clubman將於2015年正式登場，國內市場也預計將於2015年下半年度導入。除了將為品牌戰力編成進行調整之外，Peter Schwarzenbauer還透露，Mini也將在短時間內，推出電動版本的Mini產品，可能會以概念車Superleggera為基礎來打造。