這次國5之亂,如果當初有開放550cc重機?? - 汽車

Bennie avatar
By Bennie
at 2020-06-27T13:35

Table of Contents

※ 引述《fangbobcat (卍解 仙拆座墊)》之銘言:
: 先說住台南,那個交通說第二爛,可能沒有其他縣市敢說第一的台南
: 平常騎小車通勤上班買便當,工作開3.5貨車送貨,休假開小轎車載老婆小孩,也騎紅

: ,騎腳踏車
: 每次看到有關重機上國道的討論,會發現反對的人一定會有的兩個盲點
: 第一個是不知道2007就開放紅牌上快速道路了,2012也開放黃牌
: 快速道路有長隧道,也會塞車,也會下大雨,甚至會有砂石車並排,超大側風,off-ro
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: 等級的柏油路,而開放13年了,快速道路並沒有沿路開殯儀館,殯葬業也沒有發大財啊

: 國道除了要收費,和快速道路哪裡不一樣呢。
: 第二是今天我騎紅黃牌出門是我選擇不開車,而不是只能騎紅黃牌
: 今天陳為民騎重機出遊,不是因爲他只有重機沒有汽車
: https://i.imgur.com/BN1ncIq.jpg
: 認識到這一點之後,開車在路上遇到騎車的人,我都會在內心感謝他們選擇騎車,選擇

: 吹日曬雨淋,讓我們的環境污染少一些,讓我們的道路不會那麼塞那麼擠
: 你因為方便機動性選擇騎車,願意承受風吹日曬雨淋,我在汽車裡面吹冷氣聽音樂,那

: 車時讓你先過又如何
: https://i.imgur.com/Faj2YRB.jpg
: 想像一下圖片中機車也跟著排隊的畫面
: 開放紅黃牌上國道對台灣的交通絕對是幫助,就像當初開放黃牌上快速道路,有一群人

: 決定騎車通勤,不開車了
: 這樣不是疏解一部分的車流嗎!
: ※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之銘言:
: : 昨天才剛環完島,剛好你說的事情我都有遇上
: : 也許可以跟你分享我的經驗
: : 先分享一下那個溫度大概多熱
: : 我個人是騎紅牌多功能檔車通勤新北內湖,根據經驗走走停停下
: : 風扇會很頻繁的啟動(當溫度到達105度,100度停止)
: : 熱風會吹到膝蓋部位,周遭溫度會上升到40多度
: : 這大概就是我平常能忍受的範圍
: : 雖然說目前重機上國道的法規上
: : 只有規定騎士要戴 3/4帽 or 全罩
: : 沒有規定一定要穿全身護具
: : 我自己怕死,只要騎車幾乎都是防摔外套上身
: : 熱是一定會的,這時候把拉鍊拉下來一點,會舒服很多
: : 另外我自己有塞像是機車隔熱座墊的那種網格布
: : 讓空氣可以流通在護具跟身體間,加強對流把熱帶出
: : 時速慢的時候我會把安全帽鏡片打開,也一樣會有極佳的散熱效果
: : 比較不會昏昏沉沉
: : 這樣的條件下,只要不是像平面等紅綠燈,那樣的走走停停
: : 基本有個3-40的穩定前進,那溫度大概就是會流汗但不會熱到像是被烤熟
: : 如果環境還有一點自然風,那就更不會熱了
: : 但如果真的完全停下,那我會乾脆熄火,腳開一點避免被散熱的風直吹
: : 誰叫檔車引擎就在跨下...
: : 阿如果你是大羊速可達,那以上這些問題基本上都可以無視
: : 現在科技很發達,基本上出門前看一下氣象預報,提前準備不是難事
: : 而且騎車視野這麼開闊,如果還不懂看一下前方雲況,那就不是聰明人了
: : 趕快下交流道 或是 到休息站,穿雨衣繼續上路或是等雨停
: : 選擇很多,不一定要淋雨
: : 不過淋雨也不用擔心,反正你跨下那個大火爐,雨停之後就會自動把你烤乾的
: : ------
: : 這個其實不用擔心,台灣各個長隧道都有空氣品質檢測
: : https://i.imgur.com/tscsI8D.png
: : https://youtu.be/QKuxqWm5cDs
: : (隧道空氣品質紀錄: https://bit.ly/2YAm9up)
: : 連敞篷車都不用怕,何況是重機?
: : 而這次我從蘇花改觀音隧道被趕出來QQ
: : 改走台9丁,然後又遇到匯德隧道修路,只允許15分鐘輪流單向通行
: : 我又衰小的排在砂石車後面
: : 空氣是不太好,而且又吵,但還不至於到我不舒服到會窒息
: : 如果連這種連通風系統都沒有的次等隧道都沒事了
: : 設計更好的國道隧道我想應該不會有什麼大問題
: : -------
: : 基本上重機可以上快速公路也快8-9年了
: : 論天氣,各大快速公路都會遇到
: : 論時速,西濱台61大家的速度不亞於國道
: : 論隧道,台64也有2.3km長的觀音山隧道
: : 論側風,西濱的東北風無人可敵
: : 論大車多,西濱也一堆砂石車
: : 如果這幾年也都沒出過這些問題
: : 那我想國道設計更好,經費花的更多
: : 沒道理會比次等的紅盾快速公路更糟糕
: : 大概是這樣


不知道快速道路上重機違規比率是多少?
一般小客車違規比率是多少?

每車種萬台違規率是多少?

大型重機無照率是多少?

大型重機違規前三項是那些違規項目?

如果一個車種在任何道路違規率都比別人高

甚至高好幾倍,這車種跟車主是不是有很大問題

不知道大型重機肇事死亡率跟一般白牌死亡率誰高誰低?

如果死亡率比別人高,有沒有符合這車種的車主真的容易送死?

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All Comments

Isla avatar
By Isla
at 2020-07-02T11:36
關於國道問題 我一律建議所有車種上國道前先簽生死狀 要生命
還是路權自己選擇 最符合民主自由精神
David avatar
By David
at 2020-07-06T07:14
等等應該會有人貼數據圖,大型重機違規佔比較重的是超速超
過60公里這項
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-07-08T21:39
你沒開你的納牌車出遊嘛@@
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-07-10T14:49
幫cat貼 https://i.imgur.com/QMiMEOT.jpg
汽車違規佔比最重也是超過60阿XD 但逼車稀釋了一點
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-07-14T05:43
超速比例:P
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2020-07-18T03:31
沒錯就是這張,但車輛總是也要,每個車種擅長的違規行為不
一樣
*車輛總數
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-07-24T19:28
雖然我覺得分母應該是車種行駛在道路上的里程數而非車輛總
數才對
Harry avatar
By Harry
at 2020-07-27T22:46
另外我還有關於路權觀念好壞跟車種的關係 ^^
分母用什麼都可以阿~你拿得出來我就幫你算
但是拿不出來, 就加減用國家的好嗎
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-08-01T15:30
https://i.imgur.com/8bh1vI0.png
還有這個,也是你曾經PO過的
Doris avatar
By Doris
at 2020-08-04T03:15
交叉比對相除就能列出各車種的各違規行為佔比,原PO資料有
了接下來你可以算算看了
Irma avatar
By Irma
at 2020-08-04T22:35
好 以後砂石車跟小黃禁止上路
Doris avatar
By Doris
at 2020-08-06T13:59
除下來白牌屌打 再來小客車>重機>貨車>大車
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-08-09T19:53
懂得翻報告記得看結論呵
Megan avatar
By Megan
at 2020-08-13T14:16
反串泥
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-08-18T01:10
怎有人麼不敢提試辦檢核的數據呢?可憐啊
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-08-20T13:07
沒有延車公里的數據也在那當寶,笑死
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-08-25T03:34
重機裡面真的很多垃圾,還是地上爬吧
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-08-26T14:47
嘴延車公里耶XD 你拿得出來我算給你看阿
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-08-27T00:10
還有專家的話要聽, 做報告的都已經下結論
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-09-01T07:11
我只看到一堆看不懂數據的在惱羞
Irma avatar
By Irma
at 2020-09-03T23:27
一直扯比率的就只是吃重機母數少的豆腐啊,要看比率
,白牌重機最低啊,要不要支持白牌重機上國道?國道
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-09-07T12:56
速限也不過110,正常的水冷機車都達的到
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-09-11T05:20
母數少?試辦檢核有延車公里的數據顯示重機就是比較差
Olga avatar
By Olga
at 2020-09-12T21:36
Michael avatar
By Michael
at 2020-09-16T01:01
重機仔抱著「xx學會」那種各打五十大板的結論當寶,罔
顧自己數據爛到爆,真的笑死
Robert avatar
By Robert
at 2020-09-16T19:46
那個試辦重機一季才14萬左右,小客車一季就2500萬,
直接換成100萬下去算都不會有數據誤差真是好棒棒
David avatar
By David
at 2020-09-19T05:47
就是倒果為因啊。就是因為現行制度的不足,導致重機只
剩下特定優勢(飆車之類的)。這樣的優勢就不容易吸引
到一般消費者,比較容易吸引特定族群(愛飆車的)。所
以你要說這個族群很糟那可能也是真的,但制度不完善也
是真的。
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-09-20T21:59
你各位小心點 罵重機可是有可能入桶的
Emma avatar
By Emma
at 2020-09-25T00:25
反觀天天刷四輪嘴臉的沒事 呵呵
Susan avatar
By Susan
at 2020-09-29T09:30
敢問你民國90幾年重機肇事率數據哪找的啊?
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-10-01T05:03
人家是教授的結論,你拿碩士生的過時論文來反駁XDDD
Michael avatar
By Michael
at 2020-10-03T02:21
Xx學會就是你們拿來當寶數據的產出單位歐^^
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-10-06T12:21
另外提醒一點,紅牌重機96年「才立法」可以上快速歐,你
拿92-94的數據要說明什麼呢?
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-10-08T15:24
你丁守中跟最後一張都是重機與小型車的比,怎麼會跟
我查了政府的統計資料都沒發現單列重機的數據,再者
你後面兩張圖也還是在吃重機母數比較小的豆腐啊
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-10-08T16:54
前面的重機a1率拿來類比,有沒有各年度重機的a1率?
Noah avatar
By Noah
at 2020-10-12T23:48
乾淨的米掉進屎鍋, 這鍋叫什麼
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-10-13T09:38
納粉水準☺
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-10-13T22:33
人家教授都說重機逐漸改善,反而汽車因為錄影抓違規違規
暴增,這些都被無視呢
Elma avatar
By Elma
at 2020-10-17T07:13
降低違規是政府和人民要努力的方向,不是限縮路權的藉口
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-10-17T23:09
要是重機真的罪大惡極,不會只有少數一成國家沒開放重機
Megan avatar
By Megan
at 2020-10-20T12:42
上高速公路,再來現在是行政機關的懈怠,法律早就通過了
Connor avatar
By Connor
at 2020-10-22T15:54
你這麼憤怒,要不要聯署禁止大型重機上路啊? 然後像2002
Edith avatar
By Edith
at 2020-10-26T04:44
加入WTO前那樣只能有150cc以下的機車在路上?

Nissan Kicks 智行旗艦版

Agatha avatar
By Agatha
at 2020-06-27T12:57
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裕隆納智捷與日產的關係?

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By Yuri
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這台車是?

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By Andy
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