進口車市占創高我汽車工業消失中 - 汽車

By Una
at 2017-10-23T15:28

Table of Contents

: 車商分析，白領階級西進、中產階級消失、貧富差距加大，是造成國產車萎縮原因之一，
: 且景氣低迷，受薪階級消費轉趨保守，老爺車滿街跑，新車換購的週期一再遞延。

M型化才是根本尤其講出"景氣低迷"這幾個字是最有感觸的

我如果說現在景氣好
你們板上大家一定吐槽我吐的要死
連車商都說景氣低迷所以景氣真的很低迷才是

等一下
你知道台股現在幾萬點嗎?
你知道台股現在萬點是史上最久嗎???

是阿台股萬點史上最久
怎麼大家口口聲聲在喊景氣低迷?!
你知道以前台股萬點的時候
各行各業年終獎金都是半年起跳多的是十幾二十個月再發年終的公司
怎麼現在台股上萬點景氣壞了了?!

是阿你們也知道答案了 M型化
這不只是一般民眾而以
連上市公司也是M型化了
台積電一支股票就占了台股權重19%! 鴻海佔6%多
光是這兩支股票就占了台股點數的1/4.....

如果你有興趣去查一下各股權重
自己算算你會發現前17支股票已經佔了台股50%股份
17間公司就能決定台股50%的點數
剩下上千間說穿了都是渣這就是為什麼大家覺得普遍景氣不好
年終獎金不高大家都沒錢

以股王大立光為例大立光全部員工含主管居然不到5000人
但他已經佔到台股2%權重了
你如果不知道2%什麼概念那告訴你全世界最大車廠toyota只佔日經指數1%多不到2%
大立光基層員工就1600人了也就是最進被戰很兇薪水領很低的那群
反過來說剩下在怎麼說也有一千多人是主管甚至更高階層
他們手上隨便都是幾十幾百張大立光股票的
靠杯根本人人都能開法拉利阿
對他們來說公司每人配一台S-class上下班都合理阿XD

所以你說景氣不好
但很奇怪賓士在台灣今年又要創新高了XD
u-car上的資料今年賓士到九月為止累積銷售量已經兩萬一千了!!
今年會破兩萬五千明年甚至上看三萬輛!!
這叫景氣不好?!

所以根本在M型化
在一個台股萬點降不下來賓士銷售量屢創新高
你還在談保護國產車是沒意義的
因為根本原因就在那邊
不如直接討論讓中國便宜車能進口還卡實在.....

--

Tags: 汽車 Toyota

All Comments

By Tracy
at 2017-10-24T12:04

你以為讓中國便宜車進來,有那麼簡單嗎?

By Mason
at 2017-10-29T11:20

講景氣不要一下子從個跳到總，又從總跳到個

By William
at 2017-11-02T00:45

病人咳嗽你會直接幫他轉癌症門診嗎

By Harry
at 2017-11-03T13:28

前面中肯不代表後面也中肯阿

By Andrew
at 2017-11-04T19:40

便宜車進來很好阿

By Yuri
at 2017-11-08T09:10

不要亂搞

By Mason
at 2017-11-11T08:45

我就不懂阿大家口口聲聲愛說景氣不好奇怪台股萬點耶
賓士銷售量這幾年是每年都再創新高耶反而保時捷還衰退XD

By Valerie
at 2017-11-11T10:09

我從出生就年年聽到景氣不好已經3x年了

By Belly
at 2017-11-12T09:37

有啦這次u5有一點振作的樣子了

By Oliver
at 2017-11-14T00:50

我小學時候課本是寫台灣錢淹腳目....

By Queena
at 2017-11-14T04:34

另外台股指數這東西錢變薄指數也會up吧比如美國狂印鈔
票灌你台股

By Elvira
at 2017-11-14T12:53

拜託道瓊在我當住院醫師的時候跌破一萬現在都快破三萬點了
這才叫做真正印鈔票的效果台股永遠就是卡在一萬上不去

By Gary
at 2017-11-15T08:14

不是也有說法是年輕人買不起房所以砸錢買車享受嗎

By Sandy
at 2017-11-19T17:39

台股那本益比，萬點差不多了可以出貨了啦

By Jake
at 2017-11-23T15:53

民主只會讓M型化合理化

By Rachel
at 2017-11-28T05:57

重點是利率啊現在利率這麼低

By Todd Johnson
at 2017-12-02T11:39

大立光股票有那麼多到可以主管幾百張?

By Daniel
at 2017-12-04T19:01

分紅在先上漲在後以前股票分紅的時候股價可沒這麼高
話說我念大學時候當時有名的新聞就是替代役進聯發科
待四年結果股票分紅就拿了兩三千萬吧當兵賺大錢XD

By Faithe
at 2017-12-07T01:35

早期股票分紅就是這麼可怕新人都分幾十張何況主管
主管階層待久了手上股票破千張都不奇怪換算身價很可怕...

By Daph Bay
at 2017-12-09T19:22

說得有道理

By Suhail Hany
at 2017-12-13T23:48

大立光沒有弱過最低好像也有兩三百

By Hedda
at 2017-12-15T12:23

四年是國防役不是替代役

By Ida
at 2017-12-18T13:10

上市前就可以先分紅股票了好咩...創業元老級的身價都很可怕

By Callum
at 2017-12-20T18:20

等到科技替代役時進聯發科頂多拿一兩百萬的簽約金吧

By Yuri
at 2017-12-25T15:57

雙b要先扣掉前驅車吧

By Delia
at 2017-12-28T23:55

那種一百五十萬左右吸引來的根本不是傳統雙B客群

By David
at 2018-01-01T23:50

每個月銷售量最高的還是C,E-class啦前驅佔比很低

By Hedy
at 2018-01-04T01:33

A, GLA, CLA前驅車一個月加起來幾百台喔

By Adele
at 2018-01-04T05:56

還有一堆中古水貨車...

By Ida
at 2018-01-06T08:22

智慧手機也沒啥新梗了,等飽和股王就GG

By Elizabeth
at 2018-01-10T02:15

平價手機現在都是中國手機的天下小米華為 Oppo等等
平價車市遲早也是開放便宜中國車進來就好啦

By Genevieve
at 2018-01-12T05:12

iphone越來越無聊

By Connor
at 2018-01-15T14:52

除非可以直接接上腦神經玩VR,不然手機就那樣了

By Rosalind
at 2018-01-16T09:10

手機會飽和，但鏡頭不會啊
現在汽車也搭上風潮，有大量的鏡頭需求

By Madame
at 2018-01-17T09:04

貨貿沒過阿，不然國產車早就收攤

By Jake
at 2018-01-19T23:00

大立光扣掉外資跟老闆自有，也剩不多，到底懂不懂股票

By Puput
at 2018-01-24T05:30

他懂個雕，隨便報紙標題抓到就來網路上亂扯了

By Megan
at 2018-01-28T07:58

我真的不懂我當年買台積電是50幾不過力晶下市下櫃了o.O

By Victoria
at 2018-01-28T17:15

力晶你如果還有，留著ㄉㄥ他重上市
力晶下市後，經營重整，現在賺翻了

By Irma
at 2018-02-01T19:22

當年下市前力晶一股不到2元，重新上市價錢應該會是10元以上

By Edwina
at 2018-02-02T04:07

你的論點是其中一個問題但是國產車商其實不怕豪華車搶

By Leila
at 2018-02-03T01:01

市佔，TA根本不一樣，他們現在會怕是怕馬自達這種的

By Andy
at 2018-02-04T18:20

M型化的情形是很明顯沒錯但是整體車市其實沒衰退

By Vanessa
at 2018-02-08T16:35

去年全年是快44萬輛 2000年是42萬...

By Mason
at 2018-02-10T16:03

考量到這幾年進口佔比增加整個市場的營收應該是成長的

By Donna
at 2018-02-12T12:14

意思就是通膨增加的營業額都被進口車吃掉了

By Dorothy
at 2018-02-13T22:31

就像點心有另一個甜點胃，買車有另一個荷包的概念。

By Sierra Rose
at 2018-02-16T15:24

顆顆雙B滿街跑,有錢人比以前還多很多

By Valerie
at 2018-02-17T01:16

有分析給推

By Jacob
at 2018-02-20T14:21

你還沒把這些公司的外資持股算進去

By Kristin
at 2018-02-23T10:32

酸民就是看不起中國阿....你還真有勇氣po

By Aaliyah
at 2018-02-24T14:02

其實假外資也很多啦有錢人國外開公司繞一圈回來持股

By Enid
at 2018-02-26T02:05

不過殘酷的事實是台股指數已經跟景氣與否完全脫節了
就像什麼GDP成長多少一樣跟大多數人都無關了完全M型化

By Jacob
at 2018-03-02T00:57

以前談台灣景氣大家喜歡直接看台股現在台股萬點下不來XD
連很多傳產老闆都不懂到底憑什麼萬點這麼久直接問謝金河

By Suhail Hany
at 2018-03-06T11:59

老謝就直說了就靠台積電跟鴻海阿不然呢XD 兩支就佔25%

By Hazel
at 2018-03-09T02:40

其實今年景氣是真的不錯，連以前最慘的dram,面板,led產業都開

By William
at 2018-03-09T04:44

始獲利了

By Ina
at 2018-03-13T18:27

民國幾年了還在用股價看薪水？

By Sierra Rose
at 2018-03-14T18:42

綠色有在考慮先分配再成長了不過自家人劍砍不下去難看

By Olive
at 2018-03-15T00:39

千萬別嫌棄現在的M型化...過個十年回頭看，多數人會發現
這已經是你人生過得比較好的一段日子了，這個M一定越拉越開

By Faithe
at 2018-03-18T04:59

樓上講的倒是事實。

By Emma
at 2018-03-20T05:29

有些人懷念的景氣好的時代是easy money來很快的年代，那種
時代無法複製

By Daniel
at 2018-03-21T05:43

每一次的時代跳躍都會有贏家輸家有人被拋下有人往前奔

By Frederic
at 2018-03-22T09:05

只是贏家輸家的比例會越來越懸殊我覺得現在不是8/2法則

By Elma
at 2018-03-26T12:54

差不多是99/1這樣，只有1%的人過著富足充滿意義的生活

By Hedwig
at 2018-03-28T12:11

gg也沒多爽

By Oscar
at 2018-03-30T20:24

拉細菌的車在中國都賣不好，最多其實也只是和中國車同級..

By Isla
at 2018-04-04T13:14

要是M型化成立百萬左右的Rav4 CX5森林人銷量應該崩盤，
三百萬以上跟city 馬2應該賣翻。實際上不是

By Isla
at 2018-04-06T12:56

是真的M型化的只是你選擇性乎是更一端的一群
我前天星期天帶小孩去夢時代停紅綠燈左中右三台機車三貼

By Ina
at 2018-04-11T11:02

而且其中還有一台是兩個小孩連安全帽都沒戴=.=
真相就是台灣還有很大一群人是全家靠機車的連中古車都沒

By Necoo
at 2018-04-12T23:59

一般來說一個人單獨的薪水就要買到RAV4/森林人其實有點難
百萬左右的車還是要雙薪夫妻家庭才比較養得起

By Barb Cronin
at 2018-04-15T16:16

一般自己出社會靠自己買車的第一台新車級距大約在60-80萬
所以就是神A focus tiida這些

By Zanna
at 2018-04-20T16:02

能夠靠自己能力賺錢買神A其實已經很強了說真的

By Brianna
at 2018-04-25T11:24

那要月薪至少四五萬甚至六七萬很多人三十歲了月薪不到三萬

By Megan
at 2018-04-27T21:44

醫生上面說的沒錯...有時候真的是活在泡泡裡習慣了

By Necoo
at 2018-04-28T07:23

我跟老婆都是會觀察社會的那種所以每天覺得很慶幸

By Xanthe
at 2018-05-01T09:58

推一下這篇現在聽到不景氣滿不以為然的都上萬點多久了

By Leila
at 2018-05-03T07:06

學生時期我也是騎15年破豪邁現在開CX-5載小孩根本天堂

By Odelette
at 2018-05-05T09:58

景氣是真的不好錢都掌握在有資源的手上惡性循環

By Lucy
at 2018-05-09T23:17

你確定萬點以上人人賺錢?!

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