邁凱輪車隊賽後總結 - 一級方程式賽車 Formula One

西班牙賽後小結 由 yukanoeve 發表在HoopChina邁凱輪
http://bbs.hoopchina.com/mclaren


RACE REPORT

LEWIS HAMILTON

MP4-24-05

Started: 14th Finished: 9th

Fastest lap: 1m23.839s Pitstops: two (Op-Op-Pr)

Championship points: 9 Championship pos: 7th

發車時劉易斯試圖超越尼爾森皮蓋特，不想卻被他逼上了草地，結果在第一彎後落在事故賽車之後，駛過事故留下的碎片後排在第15。第一段較長的里程中劉易斯緩慢爬升到第6位，之後31圈完成1停換上第二套軟胎，出站後排在前十。之後他掙扎於後胎的磨損（不是前胎？）並比預計的更早入站。第49圈他完成2停換上硬胎。之後，他在很長一段時間內防守格洛克並拿到第9.

劉易斯說：「今天的比賽對我來說非常艱難，因為較領先的賽車我缺乏下壓力。在駛過第一彎事故留下的碎片時我很擔心自己的輪胎會出狀況，還好沒有。這場比賽即漫長又煎熬，把賽車留在賽道上是那麼困難——那些時候感覺就像是在冰面上駕駛，特別在第二節的末尾我的輪胎磨光的時候。最後一節那硬胎的抓地力實在很有限。」

「這場比賽我盡了全力，所以第9名的成績對於我以及整個週末都辛勤工作的車隊來說並不好。不過，理想的話摩納哥站我們會有好成績。那裡缺乏高速彎角不會像這裡傷透我們的心。事實上我早就開始期待去那裡比賽了。」

HEIKKI KOVALAINEN

MP4-24-02

Started: 18th Finished: ret

Fastest lap: 1m28.719s (16th) Pitstops: -

Championship points: 4 Championship pos: 11th

排在第18位用軟胎發車，海基擁有一個好的起步，趕到了第二彎出事故的賽車之前排在第11為。然而，在第一圈末段出動安全車的時候海基丟失了5檔，接著是6檔和7檔。最後他不得不在第7圈退出比賽。

海基說：「今天我的運氣太差了。整個週末都非常艱難——賽車的表現不能滿足我們的要求——這就是生活。不過不要忘了比起冬測我們已經有了顯著的提高而且總有一天我們會給簡森和領先車手們製造麻煩。我早已開始展望摩納哥站了，那裡的比賽會比以往更加困難。我不會被今天的失利打倒的。」

MARTIN WHITMARSH

Team principal, Vodafone McLaren Mercedes

「劉易斯的起步非常出色——但被一輛車阻擋了，他在沒有犯錯的情況下為了避免事故而損失時間，回到賽道後排到了隊尾。之後，他的比賽就非常艱難了，巴塞羅那賽道不利於超車。另外，他的輪胎在第二節磨光了，之後被完成兩停的費爾南多堵在身後。他做了所能做的一切保住第9，這樣的話如果之前的賽車有狀況發生的話他就能拿到寶貴的積分了，不過未能如願。儘管如此，劉易斯還是一如既往保持它的專注度。海基的起步也不錯，但不幸的是因為變速箱故障而退出。」

「我們預計這一場比賽是這個賽季的一個低谷了，我們會證明我們馬上就會反彈。兩週後的摩納哥，那裡不同於加泰羅尼亞，情況對我們會有顯著的改觀。不過我們知道自己的位置並不理想，我們會繼續努力工作達到期望的位置。」

NORBERT HAUG

Vice-president, Mercedes-Benz Motorsport

「自從在這裡測試之後我們就知道我們的車在賽道上能期待什麼。在這裡被套圈不是劉易斯應得的：今天他盡一切可能榨乾了他的車--我們只是無法處理高速彎角並需要在接下來的幾週和幾個月裡有顯著的提高。感謝上帝布朗的這些傢伙們用我們的引擎再次保全了勝利。祝賀簡森，魯本，羅斯和整個車隊，你們這些傢伙們從賽季開始就是標竿。」


--