那些車款被CRV扣殺了? - 價格

※ 引述《ShortestPath (Dijkstra)》之銘言：
: 本魯只是個elantra車主, 路過看到CRV那麼殺, 也想加入戰區
: 原本大家以為要護送HRV, CRV亂賣一通, 結果給出一個正常的價格, 一刀就割了一堆喉嚨
: 推文來選出兩款被扣殺最慘的車款.
: 本魯的分析, 憂六跟180被殺得最慘
: 原來的CRV 2.0 就是鄉民口中沒力的貨車, 動力升級到180~192匹的鋼鐵貨車
: 屁孩們都高潮了, 兩安是差一點, 但至少不用去修車.

休旅車類應該都有被打到吧。

我覺得主要一大因素是稅金優勢。
檯面上其他日系中 1.8L+ 級距休旅車大概都中標。
CX-3
CX-5
RAV4
KUGA 245 (雖然這本來也不是啥對手啦...)
X-trial
Outlander
U6
歪H牌那幾台

雖然稅金一年差沒多少，但是就爽度問題，這是心理因素。
這也牽扯到將來二手要賣的考量，超過 1.8L 通常就是不好賣，折舊就是高。

比配備，半自動駕駛比4WD、電動尾門、盲點、環景實用很多...
(天天用得到，光是避免掉定點急速塞車時可能的追撞車禍就值得了)
1.8L以下休旅車/轎車除非差價很多的，不然也沒啥優勢。
能買100萬左右等級的，稍微捏一下要多花10萬應該沒問題。
會影響到的大概是
HR-V (價格是低，但是直接被搶走產線產能 XD)
Tiguan 280TSI 系列
KUGA 180
C-HR (有稅金優勢，車也小，但是相比配備有點鳥...)
Skoda Octavia 比較高階的版本

這價位帶比較小的車可能影響還好 (ex. Golf)，畢竟 CR-V 也是車長 4.5M

原本就比較低價的 Vitara 可能影響比較小...
除非 CR-V 連最低階也上 Honda sensing 或是提供選配。
(其實如果中階也砍掉導航換成 Honda sensing，搞不好也打得到 Vitara... )

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