野狼怎麼騎阿可以再詳細一點跟我解釋麼 - 擋車

By Edward Lewis
at 2006-06-21T00:00

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最近想要買個中古的擋車來練習等練會再買新車
可是剛開始其檔車要注意些什麼????有人可以詳細說明嗎@@?
已更新項目:
PS 我身高161CM 體重52~55KG
這樣其檔車會很奇怪嗎?

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By Olivia
at 2006-06-25T19:55

問我就對了
小時後的我就會騎野郎了
我的帥氣阿公傳授他的畢生野郎絕學給我
你請接招吧>>>>>>>>>>>
最初了解如何發動野郎冷車車不一發動時可拉紐黑色的拉紐
第一先了解打檔可以打到幾檔=四檔有一檔為空檔(停車用)
第二瞭解離合器的作用先按看看(記住它不是煞車喔)
第三學會腳踩煞車>先是採看看
目前為止你已經學會基本的野郎入門方法了
開始發動吧>>>記住要空檔才發的動
當你打一檔時離合器請按緊>現在加一點點油門離合器輕輕放
等車車有往前時你再繼續慢慢放離合器(先學會一黨定速)
等你會在一黨定速其車時就可以開始學二三四檔了
一檔換二檔中間會有速度差所以你要注意聽引擎的轉數聲
當你的車子引擎聲很大聲時就是轉數最高了那就要換下一檔
當然不用每壹次換檔就要把轉數拉到最高啦二檔開始可以以
一半的轉數來換檔~如果要超車再退檔離合器按一點點就可以
衝出去了>>學會了以上你就要學如何去平順換檔>不然坐在後
面的人會不好坐>>加油熟能升巧

By Agatha
at 2006-06-21T06:32

檔車最困難的地方其實不是踩檔位
而是離合器的拉放速度與油門量之間的配合
也就是造成熄火甚至暴衝或翻車的因素
而騎乘時慢慢練習
只要有心在學
幾個小時就可以騎的不錯了
但是首要條件是不可以怕
不怕熄火
不怕車震
不怕速度
等等
那現在就開始說國際檔吧
國際檔通常為6檔或5檔
進檔方式俗稱一踩五勾
就是進一檔要往下踩到底
而從進二檔開始要往上勾到頂
進幾檔就向上勾幾下
當你已進到6檔而你再向上勾時會有卡住的感覺
那表示已經到底了
退檔
看你要退幾檔就向下踩幾下
假設現在在六檔
向下踩一下變5檔.再一下變四檔
以此類推
而一直向下踩到1檔時就踩不下去了
至於空檔
位於一檔跟二檔之間
他的檔位順序　1＝＞空＝＞ 2 ＝＞3＝＞ 4 ＝＞5 ＝＞6
換句話說
當你打到一檔時輕輕向上勾一半就是進空檔哩
或是在二檔時就輕輕往下點一下
就直接進空檔了
至於打檔動作
拉離合器拉桿
（左邊煞車＝這不是煞車是離合器唷）
腳踩進檔或退檔後
慢慢放離合器拉桿
（放離合器拉桿時加油門速度要互相配合，離合器拉桿放的快加油門速度也要變快不然會熄火，因為汽油供給不足，但油門加的太快太多會翻車"翹孤輪"）
何時該進檔
當行駛到一定時速無法爬升時
油門回歸原點再拉離合器拉桿再腳踩進檔或退檔
慢慢放離合器拉桿同時與加油門速度配合
退檔時慢慢放離合器不用加油門
因為每台檔車適合換檔的時速都不太一樣
但共通點就是行駛到一定時速無法爬升時就需要換檔
嗯
主要功能性構造就是
拉離合器拉桿
（左邊煞車＝這不是煞車是離合器唷）
右手是煞車
左腳肩踩檔
又腳是煞車
煞車時手煞車及較煞車應同時配合
不建議單用手煞車或單用腳煞車
(容易煞不住或打滑)
下面網址野詳細說明唷
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=130605...

By Edward Lewis
at 2006-06-24T19:20

用不著買中古車來練車啦！直接買新的就好了。又不是汽車。我當初也是直接買全新的。

By Mia
at 2006-06-22T14:02

你還是去找一位會騎的人來親自教吧，這樣用字寫一寫就會了，你也太看不起我們這些老人家了，打檔車要多練才會

By Agatha
at 2006-06-23T15:07

手把左邊是離合器右邊是碟煞
左腳是打檔桿右腳是腳煞
打擋順序傳狼1-2-3-4-N
狼R 1-2-3-4-5-N
N代表空檔
(已傳狼來說)1.2檔扭力爬坡用 3.4檔馬力加速用
假設今天你打 4檔騎 80 近空檔後來要繼續入檔騎車 (速度不變)
絕對不能向前踩入1-2-3檔你會發生後輪卡死種田
絕對要往後從 N-4-3- 以此類推!!
簡單說~~
速度快時絕對不可未減速入低檔位( 會後輪鎖死)
速度慢時絕對不可未拉轉速進高檔位(會熄火)
檔車狀況多上面是基本常識至於其他就看你靈機應變
記住最後一句話
發生打檔錯誤導致的一些危險請按離合器他會救你一命
選個人車接少的路段騎騎
騎一陣子後到菜市場練半.全離合控制~~

By Oliver
at 2006-06-22T09:09

你跟我的身材完全一樣~~~我騎就很順了!!!
我推薦你 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=130604...
這是我看過最詳細的打檔解說~~~ 我就是在那邊學的唷!!!
但是實際騎起來還是有差異。
該注意的就是＂離合器＂這是速克達所沒有的.....
1．剛起步的時候注意　　離合器千萬不要放太快，要放到一個程度，
　　讓車子能順順的起步之後再完全放開，這個程度就叫做　半離合點。
　　放太快可是會熄火！！！　
2．然後要注意的就是檔位的變換　當速度慢就維持在低檔位　1．2檔
　　速度快的時候就維持在高檔位　3．4檔　。
3．當緊急要停車的時候記得按住離合器，因為車子靜止的時候除了N檔以
　　外，其他的檔位沒按住離合器都會熄火，接著就是輪胎鎖死～～
　　
　　如果真是這樣也不要慌張，按住離合器然後發動，排到一檔起步再走。　
　　盡量不要用1檔以外的檔位起步，因為不是熄火就是很沒力。
4．另外換檔的時機就是感覺到震動大的時候換檔～～震動越大轉速越高。
　　建議你就是轉速稍微拉高一點點再換檔　會比較順，如果低轉速就換檔
　　車子會頓一下，後面的人可能會嚇到．．．．也不要拉太高會傷車。
5．我162cm　54KG　　騎起來不會很奇怪阿～～
　　反而175以上騎起來怪怪的．．．會騎的話野狼是一台好車～～
PS：　2005年9月出場的　野狼傳奇　野狼傳奇R版　都是5檔
　　　　2005年9月之前的　野狼傳奇則是4檔　R版5檔
　　　　　野狼系列都是採循環檔制　。　汽油＋92就可以
　　　　　機油　原廠建議＋　金帝系列

野狼怎麼騎阿可以再詳細一點跟我解釋麼 - 擋車

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