閃紅黃燈車禍的責任與賠償 - 汽車
By Doris
at 2010-10-17T00:00
at 2010-10-17T00:00
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我姑姑於今年8/17號在十字路口發生車禍
姑姑騎機車是閃紅燈
對方開車是閃黃燈
姑姑當時有停下來看了一下確認沒車才繼續前行
但後來在路中被對方從右方撞上
所以
機車右前方有受損，修了八千多塊
汽車則是左前方大燈處與駕駛座的車門受損，且有煞車痕，人沒事
據警方說汽車當時沒有超速，但煞車痕約有十公尺
但我姑姑當時人被撞飛
左右鎖骨均骨折，且多處擦傷、撕裂傷，還有輕微腦震盪
事後也在榮總開刀，前後住院約一週左右
ps.初判表只寫我方「行至交叉路口支線道車輛未讓幹線道先行」
對方「行至交叉路口未注意車前狀態」
請問，像這樣的狀況，在談賠償時，我們有何利基嗎？
去申請肇責對我們有利嗎？
另，姑姑曾請中華電信裡的某個單位（我忘記了）做鑑定，說是對方錯比較多~這樣是對的嗎？
姑姑騎機車是閃紅燈
對方開車是閃黃燈
姑姑當時有停下來看了一下確認沒車才繼續前行
但後來在路中被對方從右方撞上
所以
機車右前方有受損，修了八千多塊
汽車則是左前方大燈處與駕駛座的車門受損，且有煞車痕，人沒事
據警方說汽車當時沒有超速，但煞車痕約有十公尺
但我姑姑當時人被撞飛
左右鎖骨均骨折，且多處擦傷、撕裂傷，還有輕微腦震盪
事後也在榮總開刀，前後住院約一週左右
ps.初判表只寫我方「行至交叉路口支線道車輛未讓幹線道先行」
對方「行至交叉路口未注意車前狀態」
請問，像這樣的狀況，在談賠償時，我們有何利基嗎？
去申請肇責對我們有利嗎？
另，姑姑曾請中華電信裡的某個單位（我忘記了）做鑑定，說是對方錯比較多~這樣是對的嗎？
All Comments
By Hamiltion
at 2010-10-18T01:49
at 2010-10-18T01:49
姑姑騎機車是閃紅燈
對方開車是閃黃燈 閃光紅燈為支道，應讓閃光黃燈的幹道車先行。 姑姑當時有停下來看了一下確認沒車才繼續前行
但後來在路中被對方從右方撞上
所以
機車右前方有受損，修了八千多塊
汽車則是左前方大燈處與駕駛座的車門受損，且有煞車痕，人沒事
據警方說汽車當時沒有超速，但煞車痕約有十公尺 煞車痕長十公尺，推算時速約42.16 ~~ 45.07公里。
再參道路交通安全規則第93條 行車速度，依速限標誌或標線之規定，無速限標誌或標線者，應依下列規定：
一、行車時速不得超過五十公里。但在未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路，或設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過四十公里。
二、行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、學校、醫院標誌之路段、道路施工路段、泥濘或積水道路、無號誌之交岔路口及其他人車擁擠處所，或因雨霧致視線不清或道路發生臨時障礙，均應減速慢行，作隨時停車之準備。
三、應依減速慢行之標誌、標線或號誌指示行駛。 但我姑姑當時人被撞飛
左右鎖骨均骨折，且多處擦傷、撕裂傷，還有輕微腦震盪
事後也在榮總開刀，前後住院約一週左右 傷者可依刑法第二八四條過失傷害罪提出告訴： 因過失傷害人者，處六個月以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金；致重傷者，處一年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。從事業務之人，因業務上之過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或一千元以下罰金；致重傷者，處三年以下有期徒刑、拘役或二千元以下罰金。 ps.初判表只寫我方「行至交叉路口支線道車輛未讓幹線道先行」
對方「行至交叉路口未注意車前狀態」
請問，像這樣的狀況，在談賠償時，我們有何利基嗎？ 雖我方為肇事主因，但我方損害遠遠超過對方，賠償應依雙方肇事責任及損害情形而論。故請詳列損害明細並備妥相關證據以利後續求償。
以下為強制險可申請的理賠，供你參考並請自列明細。 一、健保醫療費：指全民健保之自付額、病房費差額（每日1500元為限）、掛號費。二、急救費用：指救助搜索費、救護車費。 三、合理交通費：指轉診費、出院費及往返門診之合理交通費用，以計程車收據為準，至合格醫療院所為限。四、看護費用：包括特別護理費、看護工費、近親或他人看護之合理費用。但須有醫師證明確有必要者為限。每日以1200元為上限，最高以30日為限。五、其他：如醫療器材（兩萬為限）、義肢器材（五萬為限）、住院膳食費（每日以180元為限）…等等。 另可向加害者或任意第三人責任險求償的項目如下： 一、看護費用：超過強制險三萬六給付的部份，以專業醫師開立診斷證明書為準。二、喪失或減少勞動能力的薪資賠償：以專業醫師開立診斷證明書註明，需休養或復健多久。另須薪資證明，以扣繳憑單、薪資轉帳證明、勞保投保薪資為主，若無依勞保最低工資 17880元計。三、後續醫療費及應用相關器材：預估後續可能的醫療費用。 四、財產損失：修車費或殘值，手錶眼鏡手機首飾..等等均屬之。 五、慰撫金：精神賠償參照當事人之身分、地位、職業、家屬狀況等而有所差異，無一定準則可循。 去申請肇責對我們有利嗎？ 不建議，支道車未讓幹道車先行為肇事主因，鑑定並不會改變幹支道設置的情形，故不建議，會浪費錢。 另，姑姑曾請中華電信裡的某個單位（我忘記了）做鑑定，說是對方錯比較多~這樣是對的嗎？ 那個單位？中華電信？應該是你記錯沒錯。若須鑑定，請向行車事故鑑定委員會申請鑑定。 後續若有任何問題可直接來電詢問，較能清楚了解並提供協助。
By Kama
at 2010-10-20T21:37
at 2010-10-20T21:37
究～十字路口會車事故｛汽車
左前大燈位置與90度角機車
右前段碰撞｝交警竟然指機車
右前段碰撞＊直行汽車之鑑識
試想機車．車頭朝汽車車身＠
光這一樣的行徑就有如飛蛾撲
火般舉動似罷～真不曉得員警
是那種心態．或那隻眼睛看見
後所作記錄．該項事故報告將
成為〔公文書供地檢署〕研判
．至於簽不簽名那已不再重要
．反倒是沒釀成遺憾才是不幸
中的大幸呢？交通意外除了有
強制險為不無小補外．兩造的
協商最好就當地之調解委員會
試著協調．方便解除意外訟累
趕緊養好身體”才是解決之道o
By Olive
at 2010-10-18T11:24
at 2010-10-18T11:24
前幾天自由時報週末的副刊剛好有談到警察對肇事判斷的依據，你可查看一下，也有談到「交叉路口支線道車輛與幹線道車輛的優先權」等問題
妳姑姑行駛的是支線道應讓幹線道，說對方有煞車痕並不能解釋他車速快，應調監視器查對，也可能解釋成他有看到你姑姑的車子只是剎不住
姑姑傷成那樣大家都很難過，小心談判，通常若由法院來判大都會採取二方過失比例來算賠償金額，所以你們要先算一算怎樣比較划算，
否則若法院判你姑姑過失多，你們還得陪對方，上法院可能就不划算。
By Elvira
at 2010-10-17T10:59
at 2010-10-17T10:59
行至交叉路口支線道車輛未讓幹線道先行~因為你是閃紅燈,次要道路
依法須讓主幹道先行
對方 行至交叉路口未注意車前狀態~只是當注意未注意而已
但~但煞車痕約有十公尺
~應該還有車速過快的問題
但筆錄裡面並未提及此點,所以要提醒警方加上此點
否則筆錄就拒簽
如果不小心已經簽名的話,就更不利了
建議(馬上)請專業的車禍鑑定公司前來鑑定
並拒絕和解,
才會有機會開調解庭
接下來就會開調解委員會,只要你不接受警方的鑑定報告
就有機會採用專業鑑定公司的鑑定報告
如果調解委員會的判定仍對你不利,仍堅拒和解
全案就會上法院,並由法院委託專業機構再進行一次調查
重起車禍現場鑑定流程
雖然真的走上法律候,不會因為人受傷而影響法院的判決
但我認為煞車痕是對方車速過快,對你有利的判決之一
這是無論如何都要要到的(證據)
申請肇責絕對對你有利
只要輸入車禍鑑定就可以在網路上找到資源
祝福你!!
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