開山路如何判斷彎形? - 汽車

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By Ida
at 2023-04-16T12:08

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阿肥午安
彎形其實跑熟後有印象就可以放心入彎了
影片中比較吃虧的是晚上跑
視線上不安全感會加強許多
其實大部分的彎硬尻不要太爛的胎其實都彎的過去
要相信Corolla Sport的底盤
而且如果平常都速限加十而已不大可能失控
我的平日代步車也跟你同款
台三跑起來也蠻有樂趣的
而且馬力不大可以一直二三檔全油門
(全油門是全部踩下去到六千轉不是三千轉)
變速箱有保護機制會自動升檔
只要適時降檔即可
附上影片供參考

https://myppt.cc/zMXPQ

手機是架在副駕
全程都沒吃線
這樣大概是七成力
還沒吃到車輛極限
所以就多跑吧
一定會進步的
或是有興趣一起出門也非常歡迎
目前也住在高雄
一個月大概會跑台三兩次

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Tags: 汽車

All Comments

Olivia avatar
By Olivia
at 2023-04-14T21:03
我都是用右邊的水溝蓋,給你參考
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By Anonymous
at 2023-04-18T22:35
我如果用這速度尻彎 輕則推到對向 重則上牆吧@@
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By Hazel
at 2023-04-14T21:03
台灣不能放心入彎!真心不騙!
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By Elizabeth
at 2023-04-18T22:35
你開山路比我開國道還快
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By Frederica
at 2023-04-14T21:03
樓上同感qq
Charlie avatar
By Charlie
at 2023-04-18T22:35
如果我用這速度開山路 我隔壁的會揍我
Hazel avatar
By Hazel
at 2023-04-14T21:03
對向一跨車道直接掰掰==

路邊停車刷哪張卡划算

Lydia avatar
By Lydia
at 2023-04-16T10:58
如題,小弟常常會停在路邊,長久下來也是一筆不小的費用,請問有沒有配合哪家信用卡 刷卡可以讓回饋變多?麻煩大家了 - ...

交通部拒「國際速限」!全台狂插區間測速

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By Xanthe
at 2023-04-16T10:09
市區真的一律40就好啦 太嚴格也可以變成人口稠密區域限速30-40啊 其他區域50 這種市區道路才應該慢 而且是最慢 除了減少對行人的危害外 更能鼓勵大家改變移動模式 提高公共交通工具的利用率 而且市區超速應該罰更重 超過20公里就應該要是危險駕駛了 應該罰越重越好 但至少高速公路的最低速限應該提高到8 ...

交通部拒「國際速限」!全台狂插區間測速

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By Tom
at 2023-04-16T09:48
交通部訂法規本來就訂爽的, 現在60公共危險, 國3路肩整排120的, 連超速都非常稀有, 公共危險就不要搞笑了, 改成40我笑你國道警察路肩不敢抓啦, 工區限速也是另一個笑話, 你誰敢在台灣的高速公路工區降到30? 跟台灣全世界最嚴格的五期排放一樣廢 - ...

交通部拒「國際速限」!全台狂插區間測速

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By Regina
at 2023-04-16T09:32
在省道縣道施工時放個工區限速20 60+直接危險駕駛 國道也常常有施工會有工區限速 只要降個兩階變70 110+過去,危險駕駛 大家最喜歡走的防汛道路 速限30 70+過去,危險駕駛 可預見的業績+++++ 反正沒開燈沒放測速牌拍的 是民眾申訴時自己要錄影舉證的 cc ※ 引述《amilka ...

交通部拒「國際速限」!全台狂插區間測速

Daniel avatar
By Daniel
at 2023-04-16T09:04
對啊 台灣速限有很大的問題 問題在太高了 速限太高太高太高 重要事情說三遍 學區速限竟然有50! 什麼鬼 北宜都40了 我是建議啦 台灣人口稠密,為了小朋友能安心走路上學,市區速限全部40,學區附近速限3 0,嚴抓停止標誌 大家說好不好! - ...