開山路如何判斷彎形? - 汽車

Adele avatar
By Adele
at 2023-04-16T12:16

Table of Contents

※ 引述《PsMonkey (痞子軍團團長)》之銘言:
: 其實我是趁機蹭流量來問問題的.... Orz
: 字面上來說,我跟 eulbos 有類似的問題
: 就是有沒有類似「sim co-driver」之類的 app
: 可以根據 GPS 訊號告訴你接下來的彎道會長怎樣
: 可以畫路線自動播報很好,自己做路書讓 app 播也可以(總比沒有好 XD)
: 正常白天其實無所謂,通常看得清楚、車也多能不要一直踩煞車就阿彌陀佛
: 我通常是半夜出門散步 or 載朋友上塔塔加
: 有的時候想開快一點還是有點困擾
: 尤其結構比較複雜的彎道,在後段的時候真的會有嚇到的感覺
: 塔塔加久久才跑一次實在背不下來
: 其他想過的替代方案:
: + 改 or 加燈光:沒錢 & 成本不合、而且也不合個人奇妙的道德感
: + 手機畫面弄成抬頭顯示器:不知道要貼多大一片反光
: 而且以個人無法分心程度,覺得效果有限 Orz
: 懇請各方前輩高人指點 Orz
: ---- 以下純粹廢話區

我覺得你說的困難點應該是彎中彎的部份

像有一些山路,除非跑到非常熟可以不用眼睛判斷就可以靠身體去操控方向盤,行雲流水
般過彎
如果做不到這樣,我建議是開保守一點

因為山路最可怕的是每一秒都可能有意外
例如塔塔加有落石、陽明山有猴子

有時候眼睛看到已經來不及了

像巴拉卡有一個彎的山壁每次上去都有新的痕跡
陽金後山下坡左彎有一根路燈永遠都是新到發光

我建議路不熟還是別開太快,每條山路的路牌速限就是最難過的彎的一般人極限速限

以上

--
Tags: 汽車

All Comments

Audriana avatar
By Audriana
at 2023-04-14T21:03
嗚嗚 分不出哪裡是最難過的彎
Robert avatar
By Robert
at 2023-04-18T22:35
分不出來就不要上山
Oliver avatar
By Oliver
at 2023-04-14T21:03
忍不住
Lily avatar
By Lily
at 2023-04-18T22:35
這篇沒什麼問題,不熟山路沒把握就不要開太快,但也
不要當路隊長,當隊員就夠了,跟著車流走
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2023-04-14T21:03
巴拉卡上,你說的是快到大屯自然公園,一個變曲率左
彎忽然左折上坡那嗎?
Thomas avatar
By Thomas
at 2023-04-18T22:35
20年前某晚我在巴拉卡上龜爬上山,一台四輪霸氣超
我車後不久,我就在那山壁看見煙霧瀰漫&那台車
Dora avatar
By Dora
at 2023-04-14T21:03
菜到要問彎形的菜逼巴被人建議開慢點就噓人,可憐
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-04-18T22:35
說實話 很多這種看起來很屌開很快 搞不好根本不會
開 鑽來鑽去然後就撞上去拖到路肩也常見
Irma avatar
By Irma
at 2023-04-14T21:03
感謝回覆,其實我應該算不上快的那群,大概就是
Jack avatar
By Jack
at 2023-04-18T22:35
熟練菜車等級,只是想多點輔助。掉落物真的很可怕
Elvira avatar
By Elvira
at 2023-04-14T21:03
塔塔加冷一點的晚上還要擔心結冰(告示牌是真的 QQ
Joseph avatar
By Joseph
at 2023-04-18T22:35
遇到最可怕是對向散步的水鹿 XDDDD
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-04-14T21:03
開山路那有什麼灣,不就一條嗎?
Ula avatar
By Ula
at 2023-04-18T22:35
台21東埔到阿里山夜間不是管制嗎?
Joe avatar
By Joe
at 2023-04-14T21:03
台18 沒有管制啊 XD
Callum avatar
By Callum
at 2023-04-18T22:35
山路最危險的部分是常有+10駕駛過彎太快超越中線
如果兩台都+10的話很容易來不及反應而撞在一起
Noah avatar
By Noah
at 2023-04-14T21:03
我好幾次盲彎前突然前面有一台車,我以為我在日本,
後來想想不對在台灣,我實在搞不懂,前後都沒有車,
能整台車彎到全在對向車道,不只一次喔!
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-04-18T22:35
在台灣除非前面有中巴,人家有無線電會知道何時有來
車,否則我選擇隨時可煞停,我可不想在山路上等警察
Blanche avatar
By Blanche
at 2023-04-14T21:03
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-04-18T22:35
南橫還有人遇到散步的黑熊
Ida avatar
By Ida
at 2023-04-14T21:03
從台18方向到塔塔加半夜算超好開

路邊停車刷哪張卡划算

Lydia avatar
By Lydia
at 2023-04-16T10:58
如題,小弟常常會停在路邊,長久下來也是一筆不小的費用,請問有沒有配合哪家信用卡 刷卡可以讓回饋變多?麻煩大家了 - ...

交通部拒「國際速限」!全台狂插區間測速

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2023-04-16T10:09
市區真的一律40就好啦 太嚴格也可以變成人口稠密區域限速30-40啊 其他區域50 這種市區道路才應該慢 而且是最慢 除了減少對行人的危害外 更能鼓勵大家改變移動模式 提高公共交通工具的利用率 而且市區超速應該罰更重 超過20公里就應該要是危險駕駛了 應該罰越重越好 但至少高速公路的最低速限應該提高到8 ...

交通部拒「國際速限」!全台狂插區間測速

Tom avatar
By Tom
at 2023-04-16T09:48
交通部訂法規本來就訂爽的, 現在60公共危險, 國3路肩整排120的, 連超速都非常稀有, 公共危險就不要搞笑了, 改成40我笑你國道警察路肩不敢抓啦, 工區限速也是另一個笑話, 你誰敢在台灣的高速公路工區降到30? 跟台灣全世界最嚴格的五期排放一樣廢 - ...

交通部拒「國際速限」!全台狂插區間測速

Regina avatar
By Regina
at 2023-04-16T09:32
在省道縣道施工時放個工區限速20 60+直接危險駕駛 國道也常常有施工會有工區限速 只要降個兩階變70 110+過去,危險駕駛 大家最喜歡走的防汛道路 速限30 70+過去,危險駕駛 可預見的業績+++++ 反正沒開燈沒放測速牌拍的 是民眾申訴時自己要錄影舉證的 cc ※ 引述《amilka ...

交通部拒「國際速限」!全台狂插區間測速

Daniel avatar
By Daniel
at 2023-04-16T09:04
對啊 台灣速限有很大的問題 問題在太高了 速限太高太高太高 重要事情說三遍 學區速限竟然有50! 什麼鬼 北宜都40了 我是建議啦 台灣人口稠密,為了小朋友能安心走路上學,市區速限全部40,學區附近速限3 0,嚴抓停止標誌 大家說好不好! - ...