開油車(含油電) 就不會有里程焦慮症嗎？ - 電動車

※ 引述《ultratimes ()》之銘言：
: 雖然油車加油方便
: 但偶爾還是會去可能沒有加油站的地方
: 或是跑高速公路，每次想加油結果又想趕路，但是又怕塞車
: 等於變成天人交戰
: "這油量應該夠吧，不夠的話下一站再加都來得及，但是會不會塞車"
: 剩餘里程還有100，但是會不會是歡樂錶啊
: 油錶的最後一格也怕他忽然消失
: 然後又有莫名加油堅持 (只加台塑95+ 只加中油直營等)
: 會不會有人就算開油車也是有里程焦慮啊？

我是不懂這篇要表達什麼。

在符員遼闊的美國，一般人通勤平均也才16 miles而已
https://itstillruns.com/far-americans-drive-work-average-7446397.html

你台灣人開什麼車，基本上都ok



我倒是看到這篇文章

https://www.cnet.com/roadshow/news/ev-owners-switch-gas-power-study/

我重點翻一下

According to this study, which looked at California EV owners specifically
between 2015-2019, 18% of electric vehicle owners switched back to a
gas-powered car. For plug-in hybrid owners, 20% of them flipped back to a car
solely powered by an engine.


根據調查，2015-2019年間，加州電動車的車主，有18%換回汽油車，開Plug-Hybrid的
車主，有20%換回汽油車。

The major takeaway from the EV flip-flopping lands in the lap of charging --
specifically at-home charging. The lack of reliable Level 2 charging at home
(that's a 240-volt plug) was a major factor leading to EV "discontinuance,"

主要原因是家裡沒有Level 2(240v)充電設備的話，會讓車主難以維持。

就我所知美國這，基本上開電動車的，大多家裡擁用兩台車以上，上班距離好預測，
就開電動車，出遊或去飆車，才換汽油車。

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