開車是不是應該課重稅 - 開車

Rebecca avatar
By Rebecca
at 2016-11-29T17:44

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說穿了重點還不就是大眾運輸跟房價問題。

弄了一堆園區,商業區。工作都在那邊。

但是大眾運輸,勞工住宅都沒有配套。

有多少人是為了工作單趟通勤超過30km?

週糟很多朋友也是因為房價太高,

只好住遠一點買便宜的房子,或者住老家。

但是上班又沒有方便的大眾運輸,

既然買便宜的房子或者住老家,

通勤需求只好買台新車。

以下開放通勤距離推文

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Tags: 開車

All Comments

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2016-12-02T06:12
單程58Km
Edith avatar
By Edith
at 2016-12-02T16:51
租房子會不會比較好一點
Belly avatar
By Belly
at 2016-12-03T18:56
來回不到10
Liam avatar
By Liam
at 2016-12-08T09:57
新車也要有車位好停啊
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2016-12-13T05:00
我啊 中壢-竹科 單程39.8km 新竹房子貴到靠北 當然先住家
裡先 只好一人車上下班 我對不起地球QQ
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2016-12-15T23:01
騎競戰而已
Susan avatar
By Susan
at 2016-12-19T03:56
台灣人太多
Irma avatar
By Irma
at 2016-12-24T02:22
單程50km
James avatar
By James
at 2016-12-25T22:47
我單趟30km,跟台北一樣有捷運,誰想開車啊
Hedy avatar
By Hedy
at 2016-12-29T19:00
單程7km
Eden avatar
By Eden
at 2017-01-01T23:15
有先蓋好的 只會被僻炒地皮啊~呵呵 而且機捷蓋20年
Jake avatar
By Jake
at 2017-01-06T21:48
單程1KM
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-01-11T21:16
100m都一堆人騎機車了 所以1km開車也剛剛好
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-01-12T17:57
淡水和土城來回差不多60km/天
Andy avatar
By Andy
at 2017-01-13T17:16
單程37km
Regina avatar
By Regina
at 2017-01-16T09:47
單程15km
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-01-20T10:58
來回25km... 不過要翻過一座山,不可能靠大眾運輸
Kama avatar
By Kama
at 2017-01-24T20:26
單程16km
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-01-28T13:03
單趟11.5km
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-01-31T12:38
當趟40
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-02-05T06:33
天天來回90KM
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-02-06T13:26
單趟25
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-02-09T20:24
單程31km,同事有單程68km的
Tom avatar
By Tom
at 2017-02-14T11:43
單程7公里
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-02-17T09:40
單程33公里
Regina avatar
By Regina
at 2017-02-22T01:50
土城-南港(32km)但我搭捷運!
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-02-26T03:51
單趟30km,沒捷運
David avatar
By David
at 2017-03-03T01:49
板橋-內湖單程25
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-03-05T05:59
單程30km
Connor avatar
By Connor
at 2017-03-06T05:52
當天來回80
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-03-10T10:21
來回80 +1

開車是不是應該課重稅

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2016-11-29T17:08
台灣車多最大主因有2個 1.房價過高 大家拼了命工作還是買不起 只好先以買車為目標 2.駕照太好考 就不討論房價過高這因素 要減少車量就要增加考駕照難度 除了能減少路上車輛不說 也能減少三寶在路上害人 昨天就有一寶下車忘了打空檔也沒拉手剎車 害警察在路上拔腿 ...

開車是不是應該課重稅

Zora avatar
By Zora
at 2016-11-29T13:40
市區塞車 課稅治標不治本+1 拿台北市當例子 我提議上下班時間 台北市所有兩線道以上路段 留下一條給自用車走 其他全部變成公車、自行車或行人專用道 自用車越線立馬拍照檢舉 讓大家開車全部塞在一起 一公里要開超過一小時 這樣就不會有人想開車上下班了 ※ 引述《NT300 (sent from my BM ...

開車是不是應該課重稅

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By Sierra Rose
at 2016-11-29T13:00
問題不是這麼簡單而已 要是這樣全世界早就這樣做了 為何歐美沒有這樣的例子? 況且一但課重稅 買車的人少了 賣車的公司利潤減少 開始裁員工 這會影響到多少家庭? 我到覺得 上下班時間分流 還比較能解決問題 ※ 引述《VVVV55555 (東興烏鴉-小妹)》之銘言: : ※ 引述《wayhe0087 ...

開車是不是應該課重稅

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By Ina
at 2016-11-29T12:52
同意+1 課稅治標不治本 稅頂多給你一年扣個五萬好不好 除以十二個月無感 至本方法就是淘汰舊車並管制新車再增加 不要讓人人都可以開車上路 建議沒有六安EPS以上的車 軍方介入強制報廢 車貸利息比照信用卡或完全不准車貸 只能現金成交 除非職業必須者可通融貸款 定期舉辦賽車大學聯考 比開車技術 位在後 ...

開車是不是應該課重稅

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By Steve
at 2016-11-29T12:24
※ 引述《wayhe0087 (asdfsafa)》之銘言: 同意 尤其是上下班時間,超級塞車路段,還有一人SUV的,就為了一個人,佔那麼大空間。 一個人不會騎車就好嗎? 很明顯的台灣開車成本太輕,才會一堆一人車手,除從牌照燃料稅下手外,建議都市,道 路使用費要多徵收,稅賦加其他開銷要維持一年使用成本 ...