開連續髮夾彎要怎避免車上人暈車 - 汽車
By Skylar Davis
at 2021-10-22T15:48
at 2021-10-22T15:48
Table of Contents
※ 引述《ultratimes ()》之銘言:
: 前幾天開瑞水公路
: 前半段就是一連的髮夾彎
: 而且還是帶有坡度的那種髮夾彎
: 開到連自己都有點不太舒服
: 想說如果連駕駛自己都有點不舒服,如果還帶乘客不就一定暈車了
: 開這種路到底有沒有辦法避免暈車啊?
: 我能想到的是提早減速 低速過彎 出彎再大腳
: 但這樣很容易卡後車
: 尤其是上坡的時候,比下坡更容易暈
這樣開就不對了阿 ...
連續髮夾彎上坡需要的是維持轉速/扭力;車速不要掉下來還比較重要
換句話說:上坡彎道區段全程油門應該都是要踩踏,只有深淺的程度差異
除非彎前提速太多,否則幾乎不需煞車。
入彎前油門可放開一點,如果坡道很陡甚至不用鬆油門
視坡度情況,若坡度更陡彎道頂點前油門就要更深一點讓扭力湧現出彎
但絕對不是大腳,除非是車速降到太低,扭力掉出高原區
更簡白一點說:
連續髮夾彎上坡應該是要想辦法維持平穩的車速而不是在那邊低速過彎 = =
------
至於下坡...帶的油門會更少
--
: 前幾天開瑞水公路
: 前半段就是一連的髮夾彎
: 而且還是帶有坡度的那種髮夾彎
: 開到連自己都有點不太舒服
: 想說如果連駕駛自己都有點不舒服,如果還帶乘客不就一定暈車了
: 開這種路到底有沒有辦法避免暈車啊?
: 我能想到的是提早減速 低速過彎 出彎再大腳
: 但這樣很容易卡後車
: 尤其是上坡的時候,比下坡更容易暈
這樣開就不對了阿 ...
連續髮夾彎上坡需要的是維持轉速/扭力;車速不要掉下來還比較重要
換句話說:上坡彎道區段全程油門應該都是要踩踏,只有深淺的程度差異
除非彎前提速太多,否則幾乎不需煞車。
入彎前油門可放開一點,如果坡道很陡甚至不用鬆油門
視坡度情況,若坡度更陡彎道頂點前油門就要更深一點讓扭力湧現出彎
但絕對不是大腳,除非是車速降到太低,扭力掉出高原區
更簡白一點說:
連續髮夾彎上坡應該是要想辦法維持平穩的車速而不是在那邊低速過彎 = =
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至於下坡...帶的油門會更少
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at 2021-10-25T00:11
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