開韓國車就要忍受被酸嗎？ - 價格

現代被酸，主要還是口碑沒做起來，
不少車主眼睛都是雪亮的，
你車好自然大家就會捧，
仇什麼都是假的，物美價廉才是真的

韓國的3C商品也火紅一陣子，
但是很多使用心得都是金玉其外敗絮其內，
三不五時就是故障，
用韓國的東西又一直壞，
當然就免不了被酸的不要不要的，
如果韓國當時正夯的時候各種美觀又耐用，
自然品質好的形象就會深植人心

台灣車主首重的就是妥善率，
這當然要歸功我們的政府跟社會，
首先低薪與儲蓄的觀念，
薪水很少你不會存起來嗎?
存起來錢不就變多了嗎?
整天在那邊國外開銷很大台灣是幸福國家，
甘霖老師人家是花錢享受一分錢一分貨，
我們是省吃儉用被黑心商品荼毒，
總之這觀念導致台灣人養成撿便宜的習慣，
多花一點錢直上好很多的車好像要你的命，

不過重妥善率最重要的當然是政府扶植拉基國慘，
高稅金加上放縱車價攀升導致買車是一筆很大的開銷，
一般人多數希望可以找較耐用的車款，
自然妥善率絕對就是選車的最大因素，
買妥善率不佳的車也容易會被笑盤子，
同樣開銷我還寧可是車子便宜養車成本提高，
多抽點稅跟油稅沒關係，但是車價、零件價格調降，
起碼不會滿地幾十歲的凶器在路上跑，
而妥善率需求降低人們也才會正去重視其他條件，

台灣也很重視他人觀感，
所以一堆沒朋友的肥宅也要買較大空間的車，
就是為了鮮少載一下朋友不會被酸，
很多車主整天為了被酸一下到處討拍，
也因為害怕被酸，所以很怕被說買盤子車

說真的，
怕被酸的話自己先自酸是最快的，
之前一堆福特說自己上課大家和樂融融，
後來一些人森77上來說福特2.3年沒出事多厲害，
結果得到更大的反彈，
本來就是沒什麼大不了的事情，
何必打壞自己心情?

回到被酸的話題，
馬自達幾年前還是被酸到炸裂的車，
出去現在、遲到、沒資格參加這個會、台客車，
現在還不是成功洗白，
連我去超級鄉下跟一個年輕人聊買車，
他還說他朋友都說買牛頭牌不如買馬自達，
這不就證明你端的出好料，
就會有成噸的回饋

簡單的說，
品牌形象在許多車主比你想像中容易扭轉，
現代就是跟風又不拿出更多的肉，
願意經營台灣市場的話，
進口車國慘價多加碼配備是基本，
之後在學馬自達偷偷把車價提高配備收回，
不然現在廣告說那些現代的獎項是想騙誰?
就還是國慘車阿，這才是讓大家卻步的原因，
現實面韓血統的國慘車現在就不是什麼優質好車，
當然如果真的跌破大家眼鏡現在的車主就會變成先知

但是還是要總歸一句，
再怎樣也比嚴董車好


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