如果在明年農曆過年(國曆1/31除夕)以前
所有四代馬3或CX30的車主能回去更新全速域CTS (無論免費或自費
那就在明年春節期間找一天，免費發送新營最好吃的炸雞肉串50串
如果這篇文推到爆，再加碼50杯珍奶
----------------------------------------------------------
是這樣啦，小的身為19年買了四代馬3的車主
這兩年開下來真心覺得是台輕鬆好開又省油的通勤車
也發過好幾篇出遊的心得文
唯獨每天國道通勤來回100公里沒有全速域車道維持
對這台車心裡難免覺得有點遺珠之憾
而我在上半年剛好有發一篇對於更新CTS的討論
#1WWjVdAf
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619187687.A.2A9.html
不過台馬始終沒有聽見車主的內心的吶喊
在日本可是「全車系」都能更新了
以下為網路車媒所介紹的文章截圖
https://i.imgur.com/ji5tW6F.jpg
還希望台馬能努力跟日本爭取這個簡單的「軟體更新」啊
在此我來端個祭品出來
並呼籲MAZDA車主用力地叫醒台馬，讓他們聽見車主的心聲
如果在明年農曆過年(國曆1/31除夕)以前
所有四代馬3或CX30的車主能回去更新全速域CTS (無論免費或自費
那就在明年春節期間找一天，免費發送新營最好吃的炸雞肉串50串
如果這篇文推到爆，再加碼50杯珍奶
2輪車主當然也能吃到，地點會盡量選在中南部機車或能人走進去的休息站
或是乾脆直接選一間MAZDA展間門口發送也OK，只要他們同意 XDD
以下不是很重要的心得，可以略過不看
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
另外補充一下在上面文章連結裡面我有提到的MRCC作動的更新
我確實打過好幾次電話去原廠詢問相關的問題，甚至不同地區的廠都打過
想當然一律都回我沒有收到更新的消息
不過想說國道開MRCC我就切手排就好，影響不大，所以就這樣一直開
直到上個月回去原廠保養的時候
他們跟我說有一個汽車節能的更新，更新完會稍微省油一點
結果沒想到.......... 乾！就是這個更新啊！！！！！
這個更新在4、5月時就有部分車主已經回去做了(都能看到有人分享
但我打電話問了好幾次，甚至我的MAZDA APP都沒有通知我要回去做更新
也沒收到掛號信之類的
說老實話，這種更新確實不是那種會影響行車安全的必要性召回
但就這樣默默被忽略還是有點難過
好，那來說說更新後的感受吧
MRCC的作動真的就細膩很多 (以下1、2點都是在國道定速115所發生的情況
1.當原本跟的前車駛離車道，前面變成沒車時
如果現有車速與定速有明顯落差(大概10公里以上)
更新前是會瞬間拉高轉速直到定速的時速，更新後則是像慢慢補油門跟上去一樣
簡單來說就是沒有重踩油門的暴衝感了
2.當原本前方沒車，突然有車子插進前面車道時
更新前大概會LAG 1秒後，突然重踩剎車一樣，會造成明顯的點頭感
直到兩車的車距變成原先設定的距離
更新後大概在前車車身匯入到一半時，MRCC就會開始緩減速，像是鬆開油門一樣
點頭感消失，直到設定的車距
但前提是匯入車道的前車不是那種小縫硬鑽的，如果是那樣我都自己預判踩剎車啦
3.冷氣原本都要開18~19度才會感覺到比較涼，更新後大概開21~22就OK
4.油耗些微提升，從原本 15.1 km/L 變成 15.4 km/L (目前
預計再開1~2個禮拜可以拉到 15.5
油耗的測試在我這篇文裡有介紹，也可以看出我開車油耗都還蠻穩定的 XD
應該不會有什麼路況不同或大小腳的問題
#1XMLRcmS
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633244902.A.C1C.html
以上文長，感謝大家的閱讀
下個月有可能會挑戰一桶油環島，有的話再來寫寫心得
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所有四代馬3或CX30的車主能回去更新全速域CTS (無論免費或自費
那就在明年春節期間找一天，免費發送新營最好吃的炸雞肉串50串
如果這篇文推到爆，再加碼50杯珍奶
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是這樣啦，小的身為19年買了四代馬3的車主
這兩年開下來真心覺得是台輕鬆好開又省油的通勤車
也發過好幾篇出遊的心得文
唯獨每天國道通勤來回100公里沒有全速域車道維持
對這台車心裡難免覺得有點遺珠之憾
而我在上半年剛好有發一篇對於更新CTS的討論
#1WWjVdAf
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619187687.A.2A9.html
不過台馬始終沒有聽見車主的內心的吶喊
在日本可是「全車系」都能更新了
以下為網路車媒所介紹的文章截圖
https://i.imgur.com/ji5tW6F.jpg
還希望台馬能努力跟日本爭取這個簡單的「軟體更新」啊
在此我來端個祭品出來
並呼籲MAZDA車主用力地叫醒台馬，讓他們聽見車主的心聲
如果在明年農曆過年(國曆1/31除夕)以前
所有四代馬3或CX30的車主能回去更新全速域CTS (無論免費或自費
那就在明年春節期間找一天，免費發送新營最好吃的炸雞肉串50串
如果這篇文推到爆，再加碼50杯珍奶
2輪車主當然也能吃到，地點會盡量選在中南部機車或能人走進去的休息站
或是乾脆直接選一間MAZDA展間門口發送也OK，只要他們同意 XDD
以下不是很重要的心得，可以略過不看
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
另外補充一下在上面文章連結裡面我有提到的MRCC作動的更新
我確實打過好幾次電話去原廠詢問相關的問題，甚至不同地區的廠都打過
想當然一律都回我沒有收到更新的消息
不過想說國道開MRCC我就切手排就好，影響不大，所以就這樣一直開
直到上個月回去原廠保養的時候
他們跟我說有一個汽車節能的更新，更新完會稍微省油一點
結果沒想到.......... 乾！就是這個更新啊！！！！！
這個更新在4、5月時就有部分車主已經回去做了(都能看到有人分享
但我打電話問了好幾次，甚至我的MAZDA APP都沒有通知我要回去做更新
也沒收到掛號信之類的
說老實話，這種更新確實不是那種會影響行車安全的必要性召回
但就這樣默默被忽略還是有點難過
好，那來說說更新後的感受吧
MRCC的作動真的就細膩很多 (以下1、2點都是在國道定速115所發生的情況
1.當原本跟的前車駛離車道，前面變成沒車時
如果現有車速與定速有明顯落差(大概10公里以上)
更新前是會瞬間拉高轉速直到定速的時速，更新後則是像慢慢補油門跟上去一樣
簡單來說就是沒有重踩油門的暴衝感了
2.當原本前方沒車，突然有車子插進前面車道時
更新前大概會LAG 1秒後，突然重踩剎車一樣，會造成明顯的點頭感
直到兩車的車距變成原先設定的距離
更新後大概在前車車身匯入到一半時，MRCC就會開始緩減速，像是鬆開油門一樣
點頭感消失，直到設定的車距
但前提是匯入車道的前車不是那種小縫硬鑽的，如果是那樣我都自己預判踩剎車啦
3.冷氣原本都要開18~19度才會感覺到比較涼，更新後大概開21~22就OK
4.油耗些微提升，從原本 15.1 km/L 變成 15.4 km/L (目前
預計再開1~2個禮拜可以拉到 15.5
油耗的測試在我這篇文裡有介紹，也可以看出我開車油耗都還蠻穩定的 XD
應該不會有什麼路況不同或大小腳的問題
#1XMLRcmS
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633244902.A.C1C.html
以上文長，感謝大家的閱讀
下個月有可能會挑戰一桶油環島，有的話再來寫寫心得
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