關於KTR的問題希望有大大能幫我解答 - 擋車

By Andrew
at 2007-11-28T00:00

Table of Contents

大家好我是一個超級新新手連打擋車都不會騎但是我覺得打黨很帥可是我基本概念都沒有各位覺得我該因為衝動跟帥就跑去買KTR嗎加上KTR好像有改版出了寬胎版我是不是該買呢還是買塑膠車
就好騎黨車停紅綠燈跟轉彎的時候會不會比塑膠車還要難很多呢?
希望各位大大幫我解答能有好的答案供我參考^^
Update:
忘了補充一點我家住山區我看有的人說KTR跑山區會沒什麼力氣喔@@?
是這樣的嗎@@
Update 2:
假如真的不會可以請機車行老闆交人家騎嗎@@?
因為覺得不會騎就跑去買有點丟臉== ==
Update 3:
下面大大說的拉轉世什麼意思@@?
希望有大大可以更詳細解說檔車的使用方法讓我參考@@
我再決定要買塑膠車還是擋車@@
Update 4:
例如什麼時候該打幾檔...停紅綠燈該怎麼退黨還是什麼什麼的
因為我真的基本概念都不知道..所以請大大可以講更清楚些
Update 5:
還有一點忘記問了@@ 假如檔車載騎下坡的時候打幾檔比較安全@@? 然後是跟普通的塑膠車一樣按住煞車過彎嗎@@?
還是左手離合器按住右手煞車也按住過彎@@?
因為我們這邊有大灣跟下坡路段= =
所以請高手幫我解決我的疑惑@@
Update 6:
然後騎上坡路段的時候假如是新手也是會有危險的是這樣嗎@@?
我爬文好像是說會感覺到非常無力之類的@@?
好像要馬上退黨還是進黨什麼的@@
感覺有點困難
希望這個疑問也可以請大大指導哩^^

Tags: 擋車

All Comments

By Isla
at 2007-11-30T02:41

1.
我買KTR的時候我也不會騎也沒半點觀念，我買之後才開始學的，找個停車場找人教你比較快(我是自己學沒人教我)。
至於款式基本上當然是越新越好(就像土除問題就出了特仕版，滑胎問題就出了寬輪版)。
如果你要買塑膠車就得放棄打檔的快感了。
低速轉彎跟紅綠燈也不是什麼問題，只要會起步都能解決，怕熄火的話油吹多一點點，用離合器去控制速度(新手時)。不用怕熄火，沒看過轉彎時會熄火。
2.
跑山路看有沒有載人，還有拉轉的技巧，檔車比塑膠車還能跑山路這是一定的！
我剛買跑陽明山的時候，也會覺得好像跑不起來，因為習慣了平地的四五檔跑，在山路上卻只能二三檔跑。後來懂得拉轉之後，就沒有這方面的感覺了，不過強調的是不可能跑山路還可以飆60KM
3.
老闆大概只會口頭教學你吧(看老板跟你熟不熟)！其實不用怕很難，找個平地找個朋友陪妳練習比較快也比較安全。
4.
檔車的使用方法...考倒我了，不知道要如何解釋，我大概講一下
暴衝－起步時，如果油門跟離合器沒有配合妥當，會使車子衝出去(不會很誇張，大概會嚇了一跳就馬上熄火了)
離合器－就是你左手邊的拉把，打檔時必須要拉下離合器
半離合－就是有全放掉跟全壓住的中間，這一個半離合點很重要，半離合點可以讓用檔的貸速去行進，當然換檔也是半離合狀態下是比較好的
拉轉－每個檔都有極限，譬如以三檔來說正常是50km就差不多了，但是你可以把離合器用在半離合狀態，再去吹催油，慢慢放掉離合器，把轉速提升，就可以得到比較大的扭力，而且下一個檔位的加速度跟極速也會提高。
5.
什麼時候該打幾檔...速度上不去的時候就加檔阿=ˇ=，車子已經很慢了檔位很高就要退檔(你可以用車子的聲音去判斷何時要加檔何時退)
停紅綠燈該怎麼退黨....
A:你可以利用循環檔的設計，抓緊離合器，打入檔(3-4-5-N)到N檔就可以了。
B:當然你也可以後採(3-2-1-N)，只是後採要注意的是千萬不要半途放掉離合，不然你會因為"檔煞"人飛出去
C:笨一點的方式抓死離合器，按煞車停下來後，才打到N黨(我新手時後是這樣的QQ)
個人比較常使用A跟C方法，一來安全，二來比較不會傷離合片
6.
就是我剛剛說的"檔煞"，下坡時擋車最大的好處可以用檔煞，以三檔來說，速度最高是50，所以下坡打三黨不催油，速度大概只會40就不會上去了，這是因為轉速跟離合片的關係，這點比塑膠車有很大的優點，換句話說下坡可以很輕鬆~你不想利用檔煞下山也可以，就當作塑膠車般的下山吧(就是左手離合器按住，右手煞車也按住過彎)，我們擋車族是一定使用檔煞下山的。
7.
好像要馬上退黨還是進黨什麼的....
檔車都會有這方面的困擾吧，都是轉速的問題。我只騎過KTR所以沒辦法去比較其他檔車。
最後個人評論.....檔車
是男人就要學!!以後去考汽車駕照超快上手的，當兵的時候也很方便
檔車零件沒有比塑膠車複雜，所以很少需要修車保養更換零件(這點我很喜歡)
檔車比塑膠車耐久，沒有亂弄車的話基本上撐個5年10年不是問題
檔車比較省油(只是KTR油箱還挺小的=ˇ=)
檔車不容易縮缸(一口氣騎個200km不是問題)
檔車不容易被人借騎(不是每個人會騎檔車)
檔車沒有行李箱...0rz(雨衣、逛家X福、女友的包包...這些事就很頭痛了)
打的好累...我覺得不要一直害怕一直問
學會檔車不是問題，那只是時間問題而已。
比較重要的是，你喜不喜歡騎檔車、你能不能接受擋車的不方便性。
這兩點比較重要。
去找個擋車朋友現場教你吧，或是等你買車了+沒人教你+你又住台北，那你再來找我吧=ˇ=，我可以抽個時間教學你=ˇ=
[email protected]
2007-11-29 04:24:24 補充：
如果你騎檔車為了省油其KTR會失望喔...
因為KTR不省油....一公升平均30-32
根據能源局96/2資料 KTR連前20名都上不了
但是如果要享受檔車的快感與不希望太震的話是不錯的選擇

By Edith
at 2007-11-28T23:45

擋車不難騎，熟練就ok了，但不熟就不要飆，免得像我一樣出車禍，其他各位大大講得都很清楚了，還有ktr山路沒力的問題個人覺得還好，我在騎上坡路段也用5檔在騎，時速也維持在80以上，（跟某些山路雖然不能比但我覺得還是很嗆）特仕版的胎還蠻差的，換其他的胎會比較安全。

By Isabella
at 2007-11-28T16:05

不知道你住哪裡?
如果在台北歡迎來找我我免費教你騎
你也可以跟我買
不跟我買也沒差
你的問題我可以很仔細的讓你詢問喔~

By Hazel
at 2007-12-02T18:39

你好
關於你的問題，我當初也是有遇到，
可是我…直接去訂車~隔天交車，
憑著一點點的離合器的概念直接騎走，
一路慢慢走~也是好好的沒熄火。
我覺得檔車騎起來就比較好看了~
停紅綠燈~跟轉彎~沒差多少~
主要就是看你跟你的離合器熟不熟囉~
騎久了就會上手的
可是檔車很明顯的就沒有置物的空間~跟下雨真的比較麻煩
這個是你必須要清楚的事情
檔車要有力氣~請拉轉~
有力沒力~省油不省油~都取決在你的右手唷
歡迎加入檔車世界~

By Harry
at 2007-11-30T15:08

以一個旁觀者的立場,給你客觀的意見!
打擋車在下雨天時一定要穿兩件式雨衣.
打擋車沒地方放安全帽.
我家兒子在4月買了一台,將近60000元,10月初就被偷了,接著還得繼續繳分期,所以覺得!@##$%%.....很討厭啦

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