看了推文發現幾乎都是沒有開過這台車的人發文
245真的非常推
我們家族內這幾年陸陸續續購買了六七台KUGA
都是柴油或是2.0T旗艦版本(大約一半一半)
平常都在就像在辦車聚一樣
而且大家換車幾乎都是從別廠家跳槽過來的
看我們先開這台覺得非常不錯才陸續買入
我自己常開的是最早的版本6G
自動停車距離只需要有車長的1.2倍就能使用
有些人根本停進去自己都開不出來(不知為何不在加一個自動駛出功能)
ACC在高速公路上面也是非常好用
開車整個輕鬆
對於緊急狀況也會自動跳警示或自己啟動一些防護系統(如都會防護等)
(像之前測自動煞停 還蠻多廠家的車根本不停 說一定要車或是金屬才行)
安全性整個大加分
再來對於這樣的動力與車重(四輪傳動)
純市區且都短程油耗也有8~9 km/L
其實並不差
柴油油耗就很變態的好(比一堆小車還強悍)
青菜蘿波各有所好看需求選擇
加上家族內已經有人真人體驗安全性
這幾年開下來的妥善率
真的是這幾年福特的佳作
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245真的非常推
我們家族內這幾年陸陸續續購買了六七台KUGA
都是柴油或是2.0T旗艦版本(大約一半一半)
平常都在就像在辦車聚一樣
而且大家換車幾乎都是從別廠家跳槽過來的
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我自己常開的是最早的版本6G
自動停車距離只需要有車長的1.2倍就能使用
有些人根本停進去自己都開不出來(不知為何不在加一個自動駛出功能)
ACC在高速公路上面也是非常好用
開車整個輕鬆
對於緊急狀況也會自動跳警示或自己啟動一些防護系統(如都會防護等)
(像之前測自動煞停 還蠻多廠家的車根本不停 說一定要車或是金屬才行)
安全性整個大加分
再來對於這樣的動力與車重(四輪傳動)
純市區且都短程油耗也有8~9 km/L
其實並不差
柴油油耗就很變態的好(比一堆小車還強悍)
青菜蘿波各有所好看需求選擇
加上家族內已經有人真人體驗安全性
這幾年開下來的妥善率
真的是這幾年福特的佳作
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