關於Porsche跟Audi的V6 V8TT - Audi

以前資訊比較混亂
早上找了一些圖
大致上理出一些資訊

這是Audi新的V6架構
http://upload.pmp4.net/g/20180106122714lyili.jpeg
平衡軸在中間 氣門驅動鍊條從平衡軸上走

新的S4/S5 3.0T
http://upload.pmp4.net/g/20180106122925yyewj.jpeg
RS5 2.9T
http://upload.pmp4.net/g/20180106122927qa2fa.jpg

可以發現兩顆基本一樣 大致差別在渦輪與相關的管路

Panamera 2.9T
http://upload.pmp4.net/g/20180106123221oxdm7.jpg
http://upload.pmp4.net/g/20180106123213xthr9.jpg

可以發現Porsche用的架構同Audi 同樣是平衡軸在中間
但是引擎的大部分零件與Audi 2.9T並不一樣
重點還在曲軸箱有走前驅傳動軸的預留孔
這是MSB底盤用的特徵

Panamera 4.0T 跟 2.9T
http://upload.pmp4.net/g/20180106123736i5j7c.jpg
所以V8TT的架構同V6
多兩缸 缸徑加大至 86mm 行程同2.9T

而Audi S6-S8用的 4.0T V8 還是上一代的架構

所以大致上是一個新的V型架構
Audi 跟 Porsche 分別去開發 V6 V8
Audi 新的V8還沒出來
如果以後Audi要用MSB的話 自己新的V8就不用了吧

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