關於Tesla 的一些消息 - 汽車
By Dora
at 2020-07-05T18:06
at 2020-07-05T18:06
Table of Contents
1. 有一輛Model S 被代客停車人員開去玩結果撞了
https://i.imgur.com/RH0DyUt.jpg
Reddit 影片:
https://bit.ly/3gqd39B
這輛Model S 被代客停車人員開走後他並沒有好好的開去停車,而是開啟了獵
豹模式到附近的空地去試車,結果撞上路旁水泥塊受損。雖然受損並不嚴重,
但整個過程都被Tesla 內建的行車記錄器給拍攝了下來。
事實上Tesla 有內建代客泊車模式,可以限制最高速度和性能,以及鎖定前行
李廂和手套箱,這位車主下次應該會記得。
2. Tesla 在中國被車主告了,輸了還賠錢
簡單的說就是運送過程有損傷,中國Tesla 告知車主後尾門有傷,雙方約定好
修復後交車。但是交車後車主委託他人鑑定結果認為前部以及左右前車門也有
維修痕跡。長沙法院判決Tesla 必須賠償車價以及一倍的罰款還有其他必要費
用。
擷取判決書部分內容:(事件經過)
2019年6月間,謝欣妤向拓速樂公司訂購特斯拉汽車(ModelX100D)一
輛,約定訂購價格776900元。8月中旬,拓速樂公司通知謝欣妤車輛即將到店並
告知車輛後尾門在運送中受到損傷,雙方協商後謝欣妤同意修復後提車。2019
年9月4日,謝欣妤向拓速樂公司支付了全部購車款,拓速樂公司向謝欣妤開具
了776900元機動車銷售統一發票。2019年9月4日,謝欣妤為涉案車輛購買交強
險,花費保費1100元;購買商業險,花費保費15396.72元。2019年9月5日,謝
欣妤在長沙市天心區特斯拉天心服務中心提車。2019年9月23日,謝欣妤通過湖
南大鯤律師事務所委託湖南省龍人司法鑑定中心對涉案車輛進行鑑定,2019年
9月30日,湖南省龍人司法鑑定中心作出鑑定意見為:1、未懸掛號牌特斯拉純
電動乘用車(車架號尾數152140)後尾門下部實施過第二次油漆作業;2、未懸
掛號牌特斯拉純電動乘用車(車架號尾數152140)車前部及左右前車門實施過
維修作業。鑑定費6000元。2019年9月20日,謝欣妤與湖南大鯤律師事務所簽訂
《委託代理合同》一份,約定由湖南大鯤律師事務所律師郭超、楊曉薦擔任該
案謝欣妤的訴訟代理人;同年12月25日,湖南大鯤律師事務所收到謝欣妤支付
的30000元律師費並出具了收據。謝欣妤在庭審中認可拓速樂公司告知了尾部油
漆受損情況,但未告知車前部及左右門受損情況。
判決書全文:https://bit.ly/3gEQXR1
3. Elon Musk 說最快2-4個月內Autopilot rewrite 會完成,並且有許多新功能
Elon 最近在推特上很活躍,也回答了不少人的問題。其中有一位Whole Mars
詢問Autopilot rewrite 的進度如何了?他回答很順利,有望在2-4個月內發佈,
並且會有許多新功能,不過前提是要先證明其功能安全才會推送給車主。這次
rewrite 主要似乎是為了"3D",包括標籤軟體,以及從訓練到推理的每個步驟。
事實上這並不是第一次rewrite,在2018年3月時,當時v8.1 2018.10.4 被推送
後,許多車主都感覺到了AP 性能有大幅度的提升,而AP 部門主管Andrej 當時
出來表示感謝,並解釋說這是做了很大程度rewrite 的成果。
https://twitter.com/TeslaOwnersEBay/status/1278537828738064384
4. 軟體更新使Model S/X 超充功率提升到225kW,但可能僅限新生產的車輛
來自海外的消息,但台灣之後進來的 Model X 與 Model S 也有機會是如此。
美國一些剛牽車的 Model X 與 Model S 車主,發現在軟體更新到 2020.24.6
版本之後,日誌出現了「超級充電站改進」的條目,指更新後的超充速度已經
提升到 225kW:
「您的車輛在使用 V3 超充的峰值功率將可達到 225kW。與過往相同,當導航
至超級充電站,您的車輛將在路程中自動調節電池,使充電速度加快。」
根據 electrek 掌握到的消息,目前都只是一些非常近期交車的 Model S 與
Model X 獲得了這項功能更新,所以超充功率提升是真的存在的事情,只是無
法確認哪一些版本的 S/X 車型可以獲得。
前幾天「綠神」@greentheonly 才挖出了特斯拉有在新出廠的 Model S 與
Model X 上使用了新版本號電池,具體規格不明,但非常有可能和這次的超充
功率提升相關。
目前的假設是,近期新出廠的 Model S/X 可能用上了綠神發現的新版電池,而
這些新車就具備了 V3 超充最高 225kW 充電功率的能力。
在此同時,部分 Model S/X 車主 (也是剛領車的) 同樣發現了特斯拉更新了車
輛續航里程數據:
「顯示里程:您的車輛將更準確地反應電池電量,可用里程將會微幅增加」
來源:
https://bit.ly/2DbebzE
--
https://i.imgur.com/GoyZ8E5.gif
--
https://i.imgur.com/RH0DyUt.jpg
Reddit 影片:
https://bit.ly/3gqd39B
這輛Model S 被代客停車人員開走後他並沒有好好的開去停車,而是開啟了獵
豹模式到附近的空地去試車,結果撞上路旁水泥塊受損。雖然受損並不嚴重,
但整個過程都被Tesla 內建的行車記錄器給拍攝了下來。
事實上Tesla 有內建代客泊車模式,可以限制最高速度和性能,以及鎖定前行
李廂和手套箱,這位車主下次應該會記得。
2. Tesla 在中國被車主告了,輸了還賠錢
簡單的說就是運送過程有損傷,中國Tesla 告知車主後尾門有傷,雙方約定好
修復後交車。但是交車後車主委託他人鑑定結果認為前部以及左右前車門也有
維修痕跡。長沙法院判決Tesla 必須賠償車價以及一倍的罰款還有其他必要費
用。
擷取判決書部分內容:(事件經過)
2019年6月間,謝欣妤向拓速樂公司訂購特斯拉汽車(ModelX100D)一
輛,約定訂購價格776900元。8月中旬,拓速樂公司通知謝欣妤車輛即將到店並
告知車輛後尾門在運送中受到損傷,雙方協商後謝欣妤同意修復後提車。2019
年9月4日,謝欣妤向拓速樂公司支付了全部購車款,拓速樂公司向謝欣妤開具
了776900元機動車銷售統一發票。2019年9月4日,謝欣妤為涉案車輛購買交強
險,花費保費1100元;購買商業險,花費保費15396.72元。2019年9月5日,謝
欣妤在長沙市天心區特斯拉天心服務中心提車。2019年9月23日,謝欣妤通過湖
南大鯤律師事務所委託湖南省龍人司法鑑定中心對涉案車輛進行鑑定,2019年
9月30日,湖南省龍人司法鑑定中心作出鑑定意見為:1、未懸掛號牌特斯拉純
電動乘用車(車架號尾數152140)後尾門下部實施過第二次油漆作業;2、未懸
掛號牌特斯拉純電動乘用車(車架號尾數152140)車前部及左右前車門實施過
維修作業。鑑定費6000元。2019年9月20日,謝欣妤與湖南大鯤律師事務所簽訂
《委託代理合同》一份,約定由湖南大鯤律師事務所律師郭超、楊曉薦擔任該
案謝欣妤的訴訟代理人;同年12月25日,湖南大鯤律師事務所收到謝欣妤支付
的30000元律師費並出具了收據。謝欣妤在庭審中認可拓速樂公司告知了尾部油
漆受損情況,但未告知車前部及左右門受損情況。
判決書全文:https://bit.ly/3gEQXR1
3. Elon Musk 說最快2-4個月內Autopilot rewrite 會完成,並且有許多新功能
Elon 最近在推特上很活躍,也回答了不少人的問題。其中有一位Whole Mars
詢問Autopilot rewrite 的進度如何了?他回答很順利,有望在2-4個月內發佈,
並且會有許多新功能,不過前提是要先證明其功能安全才會推送給車主。這次
rewrite 主要似乎是為了"3D",包括標籤軟體,以及從訓練到推理的每個步驟。
事實上這並不是第一次rewrite,在2018年3月時,當時v8.1 2018.10.4 被推送
後,許多車主都感覺到了AP 性能有大幅度的提升,而AP 部門主管Andrej 當時
出來表示感謝,並解釋說這是做了很大程度rewrite 的成果。
https://twitter.com/TeslaOwnersEBay/status/1278537828738064384
4. 軟體更新使Model S/X 超充功率提升到225kW,但可能僅限新生產的車輛
來自海外的消息,但台灣之後進來的 Model X 與 Model S 也有機會是如此。
美國一些剛牽車的 Model X 與 Model S 車主,發現在軟體更新到 2020.24.6
版本之後,日誌出現了「超級充電站改進」的條目,指更新後的超充速度已經
提升到 225kW:
「您的車輛在使用 V3 超充的峰值功率將可達到 225kW。與過往相同,當導航
至超級充電站,您的車輛將在路程中自動調節電池,使充電速度加快。」
根據 electrek 掌握到的消息,目前都只是一些非常近期交車的 Model S 與
Model X 獲得了這項功能更新,所以超充功率提升是真的存在的事情,只是無
法確認哪一些版本的 S/X 車型可以獲得。
前幾天「綠神」@greentheonly 才挖出了特斯拉有在新出廠的 Model S 與
Model X 上使用了新版本號電池,具體規格不明,但非常有可能和這次的超充
功率提升相關。
目前的假設是,近期新出廠的 Model S/X 可能用上了綠神發現的新版電池,而
這些新車就具備了 V3 超充最高 225kW 充電功率的能力。
在此同時,部分 Model S/X 車主 (也是剛領車的) 同樣發現了特斯拉更新了車
輛續航里程數據:
「顯示里程:您的車輛將更準確地反應電池電量,可用里程將會微幅增加」
來源:
https://bit.ly/2DbebzE
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By Frederic
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