關於Volvo的小面積碰撞跟別人都不一樣??? - BMW

Christine avatar
By Christine
at 2016-10-23T22:45

Table of Contents

之前版上討論volvo滿熱烈的
看了一系列car crash test
發現在小面積碰撞(small overlap)的部分
volvo似乎真的有獨到的一面

小面積碰撞中
Volvo : 撞完車子會往前開(像是擦邊球的感覺，車體繼續往斜前方)
非Volvo : 撞完一律往側邊彈開(車子打橫往橫向彈飛)

以物理的角度來看，同一個方向的向量改變越少，衝擊力應該是越少
也就是潰縮得非常好的話確實車內的乘客獲得的反作用力會比較少
單就小面積碰況來看，volvo似乎做得比較好???
大家理性討論摟

附上幾個影片
新XC 90
https://www.youtube.com/watch?v=Rf7t_D0CSgg
https://www.youtube.com/watch?v=iUqt0OWW6Fs (另一角度)
舊XC90
https://www.youtube.com/watch?v=lPL0Vi_8fiI
S90
https://www.youtube.com/watch?v=TZc8MX7Mupo
XC60
https://www.youtube.com/watch?v=SnLWMA21Hq4
S60
https://www.youtube.com/watch?v=vtsXK_Rryug

BMW-5, A6, Benz-E (橫向彈飛)
https://www.youtube.com/watch?v=reQFa2Eh0Ew
Volvo V40 (橫向彈飛)
https://www.youtube.com/watch?v=y-8ZAeXE32A
Benz C-class (橫向彈飛)
https://www.youtube.com/watch?v=5Ja3UCuvNLc
Benz M-class(橫向彈飛)
https://www.youtube.com/watch?v=Ke7ROdt7FDA

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Tags: BMW Benz

All Comments

Sandy avatar
By Sandy
at 2016-10-28T02:22
這個做不好，就是半邊車身削掉
Gary avatar
By Gary
at 2016-10-31T09:32
他這就像卸力，讓動能變成繼續往前而不是用車身硬吃
Valerie avatar
By Valerie
at 2016-11-03T01:23
不用想太多 還是以假人身上感應器的受力分析來看就好了
不過V牌能做到這種程度 小面積第一線剛材的強度和結構設
Iris avatar
By Iris
at 2016-11-03T20:33
技巧性的規避，但卻增加了二次碰撞或撞山、墜崖的風險
Jacky avatar
By Jacky
at 2016-11-04T03:42
計都是有自己的功夫
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2016-11-08T04:20
oh
Christine avatar
By Christine
at 2016-11-11T07:37
，是為了測試而來
David avatar
By David
at 2016-11-16T01:09
這個是針對測試做的設計吧~ 多幾種不同測試才知道弱點
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2016-11-20T09:07
看你撞的地點在哪,這樣做不一定比較好啊
Victoria avatar
By Victoria
at 2016-11-22T18:36
而且實際上路撞的不是圓滑硬物，未必能滑開
Ivy avatar
By Ivy
at 2016-11-24T07:25
這不重要吧，重點是低調又要凸顯買的起雙B
Bethany avatar
By Bethany
at 2016-11-25T14:30
樓上果然出現了
Jack avatar
By Jack
at 2016-11-30T00:18
AT力場全開
Zora avatar
By Zora
at 2016-12-03T23:05
一種是硬吃，一種把結做的較脆弱，斷尾求生的概念
Mary avatar
By Mary
at 2016-12-08T10:01
你去看他們設計原點，就是要彈開
Wallis avatar
By Wallis
at 2016-12-12T01:55
應該說，他們有把握就算彈開落崖。還是可以車室完整
Ethan avatar
By Ethan
at 2016-12-12T07:40
能彈開也不容易耶 拜託
Puput avatar
By Puput
at 2016-12-14T21:21
車室完整掉下蘇花也是全屍的差別....還是它有防水
Olivia avatar
By Olivia
at 2016-12-15T07:19
其他車也是橫向翻滾掉下去...
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2016-12-16T03:35
除非撞完定在原地，不然怎樣滾了都會落崖吧
Annie avatar
By Annie
at 2016-12-20T05:31
橫向彈飛，會彈到斷崖跟對向車道，二次碰撞很危險
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2016-12-24T10:46
反彈力道也不一樣～
John avatar
By John
at 2016-12-26T04:04
整個打橫很危險，
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2016-12-30T01:18
為了測試而來XD 在小面積撞擊剛出就是這樣子的結果，居
然還可以說這是為了考試的做法XDD
Edith avatar
By Edith
at 2016-12-31T05:11
還有往前衝會掉崖的，難道往旁邊彈也沒機會被撞嗎XDD
Leila avatar
By Leila
at 2017-01-01T17:08
滑不滑的開也懶得吐槽了，這麼多車，怎麼就沒看到有幾
台跟Volvo一樣是滑開的？這顯然不是湊巧而是設計後的
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-01-02T07:41
結果吧？
Ina avatar
By Ina
at 2017-01-07T02:58
剛剛重看了文章發現V40也是沒滑開，但也一樣是拿G了。
(雖然在某個細項裡面是A，但總體在小面積還是拿到G)
Freda avatar
By Freda
at 2017-01-09T08:20
這樣應該就不用擔心萬一滑不開，可能A柱會爆掉的狀況了
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-01-11T14:46
缸哥的車如果是Volvo 說出來的話又不一樣囉
David avatar
By David
at 2017-01-14T07:56
為了測試而來 這種話也說得出口真的很好笑 滑開在後車
追撞上的風險絕對比橫向彈開低很多 你要說撞山壁墜崖
的話兩者風險不會差到哪裡去
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-01-16T12:17
某些人的話 當笑話看看就好XD
Steve avatar
By Steve
at 2017-01-19T13:37
十幾年前的 XC90 就能通過現在的考試???
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-01-20T02:59
Volvo 在車身撞擊這塊很明顯道行比其他家深多啦!
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-01-22T02:00
封缸哥也懂撞擊測試 好笑
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-01-24T18:09
多撞幾次慢慢減速，比一次撞死好
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-01-25T10:34
看Volvo車內攝影機的影片
要不是SRS爆了，還真的看不出來已經撞了
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-01-29T01:33
這叫：乾坤大挪移，以力卸力。內功不到位是練不成滴。
Belly avatar
By Belly
at 2017-01-31T09:53
封缸哥也懂設計啊 你一個鄉民比人家這麼多人設計的車還厲
害。這不桶嗎？
Christine avatar
By Christine
at 2017-02-03T19:10
正常人的腦袋思考怎麼看都是橫向彈開才會增加了二次碰撞
或撞山、墜崖的風險吧 = =
Andy avatar
By Andy
at 2017-02-06T20:59
會彈開的一大堆好嗎? 看過很多都是如此 不是只有VOLVO
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-02-08T05:41
撞了整台還在原地的 2012 BMW 3er 真男人的撞擊
雖然分數不好看
Belly avatar
By Belly
at 2017-02-10T20:05
往前滑就可以小面積後大面積combo
William avatar
By William
at 2017-02-15T15:55
以後氣囊可以考慮連發，抵擋二次撞擊
Belly avatar
By Belly
at 2017-02-18T02:57
https://youtu.be/fceK_l_-6kI
Kama avatar
By Kama
at 2017-02-22T01:24
其實人家也是有考慮二次撞擊啦...
Una avatar
By Una
at 2017-02-25T11:12
小面積完，就算有二次撞擊，也已經過第一次撞擊減速了
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-02-27T17:09
而且橫向彈開，被追撞的風險更高吧
Megan avatar
By Megan
at 2017-03-01T18:15
而且橫向彈開是被順向車撞側面.
Jake avatar
By Jake
at 2017-03-03T18:50
如果滑開這麼好,為何其他車廠沒有全部跟進?或是說根本沒有
其他車廠使用同樣方法,滑開在現實狀況下本來就會增加危險
性,明顯是為了測試而設計
Jake avatar
By Jake
at 2017-03-06T05:41
可是volvo網路地位實在太高,怎麼樣都是無敵啊
其實之前就有網友分享volvo和IIHS的關係,有興趣可以查查
Michael avatar
By Michael
at 2017-03-08T19:56
那是要看他第一次撞擊吃掉多少動能，看他樣子，第一
次大多在卸力
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-03-10T17:10
所以他第二次有辦法再吃一次至少大面積嗎？
Emma avatar
By Emma
at 2017-03-13T19:22
你發現什麼關係，要講你就說出來，在那邊要說不說的
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-03-16T07:45
所以其他車廠都不是為測試設計？
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-03-18T10:10
所以bull兄手上有證據證明沃爾沃只是網路地位高？現
實地位他是高還是低？
Irma avatar
By Irma
at 2017-03-19T16:46
就算Volvo 本身跟IIHS 有深厚的關係，不過還有其他的測試
機構，volvo的成績依然是表現亮眼
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-03-22T16:14
有人有證據證明只是網路地位高而已，是吧？
Emma avatar
By Emma
at 2017-03-24T02:53
有沒有滑開和撞擊點有關係，我覺得不需要過於探討
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-03-26T16:56
因為他是撞擊方向盤延伸至前方的點。
除非你是剛好撞那邊，不然可能大家都一樣結果
再者，我認為不反彈應該可以避免被後車追撞
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-03-28T11:37
且撞擊後輪胎會啟動煞車啊，就算撞山壁也好過初始反彈
Ida avatar
By Ida
at 2017-03-30T05:29
這應該是為了測試而生的設計，記得外電報導過
Heather avatar
By Heather
at 2017-03-30T15:31
當初小麵機撞擊出來，就全部車廠傻眼啊，包括Volvo
面積
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-03-31T03:38
回覆一下bull大，你不妨先看看這種撞擊是不是一直都有
還是這幾年才開始有的規格?(小面積正面撞擊)
Mason avatar
By Mason
at 2017-04-01T18:12
IIHS好像在2012才開始有小區偏位撞擊測試喔~Y
Annie avatar
By Annie
at 2017-04-06T10:54
至於滑開好還是反彈好?碰到才知道XD 不用太認真
Heather avatar
By Heather
at 2017-04-06T21:00
P.S 為測試而生的設計，怎麼會是壞設計?
你是在質疑測試本身有問題嗎 = =?
Freda avatar
By Freda
at 2017-04-11T12:37
所以我也想知道一下其他車廠的設計是為了什麼而設計，
bull兄不回答一下？
Damian avatar
By Damian
at 2017-04-14T23:59
bullae 你說滑開好為什麼其他車廠不跟進喔？ 那iPhone
賣那麼好為什麼其他手機不做的和iPhone一樣？
Queena avatar
By Queena
at 2017-04-17T03:16
測試本來就是預想一種情況設計的模擬，重點是這個測
試能不能貼近現實，還是bull希望以後都全拖去撞樹，這
樣最準？
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-04-21T22:15
我想知道滑開是怎麼做到的 不過看起來還是歪樓了
Iris avatar
By Iris
at 2017-04-22T22:49
樓上請看 https://goo.gl/images/s4by75 像鍬形蟲一樣
的車體
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-04-27T05:39
看起來沃爾沃的ABC柱鋼樑用兩層，一層黃的一層紅的
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-04-28T11:48
正面兩跟夾子一樣的，正面撞擊可以緩衝吃下動能，小
面積時可以邊潰縮邊引導力量
Iris avatar
By Iris
at 2017-05-02T04:39
感謝O大的資訊 有價值多了!!
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-05-05T18:31
Volvo - 為撞車而生
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-05-06T21:55
你把accord放哪裡XD
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-05-07T17:58
用動量概念解釋 volvo車體以擦邊球滑過 速度改變較小
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-05-11T21:55
車體所受的外力就小 人體受傷也小
William avatar
By William
at 2017-05-16T21:26
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