關於初學者開車問題直線與轉彎~幫我 - 開車

By Lucy
at 2009-07-01T00:00

Table of Contents

我是去年8月份拿到駕照!!!
我在駕訓班本來就比較不會開直線那關
我都不知道要怎樣開才會直怎樣才不會超線
現在我在馬路上開
常常超出線有彎路我也不太會靈活運用方向盤
轉彎部分我都不知道要轉幾度角
在駕訓班都會說看到哪裏轉幾圈這樣
可是在馬路上不一樣阿!!!!!
我是不常開偶爾爸爸才會帶我出去開
我爸爸都說經驗經驗我當然知道
可是我就是不知道怎樣開好直線?? 還有轉彎部分阿???
有誰可以把你的經驗跟我分享
或是告訴我是否有訣竅
我反應很慢
又很怕東怕西
又容易緊張
可是我想學會開車
感激不盡

Tags: 開車

All Comments

By Joseph
at 2009-07-01T13:40

藉由你的這次發問，我就公開我如何引導學生開車的秘訣，我雖曾是駕訓班教練（現在已不是），但是我的引導跟訓練方法卻不是傳統的駕訓班方法。
首先你要先瞭解何為駕駛行為？
簡單來說，開車就是先判斷你要行駛的方向，空間是否夠寬，如果空間不夠大，你當然就不該往前開，因為你已經預先知道，無法前進。
如果前方空間夠大你才會往前開，而前方空間即使夠大，你也要盡量將車輛駕駛在空間的正中間，讓車的兩側都有足夠的安全距離。
因此駕駛行為，簡單來說就是「預測未來」的一種行為。
學生這時心中都會有疑問：那我怎樣才知道我的車是否在正中間？以及駕駛座在左邊，那我開車是否要在路的左邊？
開車的操作模式，就有如人走路一樣，眼睛看路，經過大腦判斷發出指令，控制你的身體與腳走向目的地。同樣的是控制車的行進（油門與煞車，由腳控制）與方向（方向盤，由手控制），往目的地前進。
這時我會反問學生一個問題：你走路會不會因為閉上一隻右眼，就無法走到你的目標（慢慢走的話）？當然答案是不會。
再問學生一個問題：當你眼睛不看目標，你是否有把握可以正確無誤的走向目標不偏移？當然答案是否定的（除非偷看）！
也就是說開車跟人在走路一樣，並不因駕駛座在車的左邊，就必須靠往左邊，而不往你的目標前進，要把整輛車當作是自己身體的一部份，假想自己就是那麼胖的大胖子，往前走路時不會碰撞才往前走。而前方空間有疑慮時，就應該慢慢前進；過小就根本不該前進。
藉由這樣的思考模式，建立起學生開車如走路的印象，也提升學生的自信心，因為走路至少都有十幾年的實務經驗了，也因此我跟學生說：只要你是正常的人，能夠走路到目的地不撞倒，學開車並熟練它，絕對是沒有問題的，因為學開車需要的基本需求很簡單～正常的人（與智商無關）。
因此簡單的總結：開車的行為模式，就是眼睛看到地形地物，通知手腳做出配合的動作。
開車所使用的速度，與你的視線有關，視線越遠，車輛行駛的速度就可以越快，反之視線看的越近，車速就該越慢。
因為視線看的越遠，表示你與目標之間沒有障礙物，有足夠的安全距離，速度就可以越快。
人的視覺機制，是照相機原理（針孔原理），且由兩個眼睛對焦，因此當你的目標越遠，視線能感受的誤差值就越小，越近則需誤差值大，才能感受到偏移。也因此初學者之所以在直線時，很容易開偏的原因有二：1.視線看的不夠遠。2.視線沒跟著車輛的移動前進。
我在教學的時候常用一種手段，就是當學生在開直線的練習時，只叫他們看遠看中間，而當他們有偏移的時候只提醒，卻從不告知偏往哪一邊，而很理所當然的，學生在修正的時候卻從不修錯邊！照說假設學生用猜的，也有左右各一半錯的機率，但失誤率為何等於零？
因為學生只是不習慣如何使用他的視線，當我提醒時，學生就會自動把視線注意到該注意的地方，就有辦法察覺實際偏往那邊，再加以修正，這是人的本能，不是哪種特殊的技能。
而眼睛跟油門、煞車（腳）與方向盤（手）相互關係為何？
試想倘若車輛完全不移動，方向盤在原地胡亂轉，對車輛會不會產生任何位移變化？答案是不會！
因此方向盤只有在車輛有移動時，轉動方向盤才會對車輛的行駛路線產生影響。也因此方向盤（手）是配合車速（腳），而車速是配合你眼睛的判斷。
總結：眼睛是主導，腳配合眼睛，手配合腳與眼睛，手要配合的元素比較多，因此方向盤才設計，由較為靈巧的雙手來控制。
2009-07-05 17:36:48 補充：
因此車輛在過彎的模式，是眼睛看往你即將移動轉彎路線的中間，由於駕駛在車上，對於目標就會產生角度偏差，這腳要控制車速，手配合視覺偏差，將方向盤轉動過去，再配合視線將方向盤轉動回來繼續直走直走。
2009-07-05 17:38:14 補充：
而這時學生常會將視線看往路的任何一邊，而不是跟著車輛前進看往路中間，於是轉了過去就不知道何時將方向盤轉動回來。正確的使用你的視線，在過彎時就能正確的配合視線使用方向盤而不需去記那種不正確的方向盤圈數。
2009-07-05 17:39:30 補充：
也常犯一個錯誤：就是急著轉動方向盤，而忽略車速的控制。車速越快，眼睛所看到的位移變化，就會越快且大，方向盤就需配合著轉快且多。但人力有時而窮，往往雙手的轉動速度，比不上車輛的移動速度，因此在過彎時，車速的控制（腳），遠比方向盤（手）的使用，來的重要。
2009-07-05 17:40:16 補充：
新手在使用方向盤，常犯的一個錯誤～就是雙手常緊握方向盤，雙手過於用力，就不容易細膩的控制修正，也容易在轉動時交叉打結，反而不容易使方向盤轉動。
因此我在訓練新手時，常強迫新手在剛開始轉彎練習的時候使用一隻手轉動方向盤，藉由我在旁邊的照拂，讓學生明白方向盤是用來轉動的，而不是雙手用力抓住不放的。
2009-07-05 17:41:35 補充：
由於新手剛開始時，容易緊張，容易藉由緊抓方向盤的動作，讓自己安心，但這是錯誤的使用方向盤的方式（那個開車很熟練的駕駛人，會這樣使用方向盤），當教練的不該任由學生緊張，並錯誤的使用方向盤。也因此若發現學生有緊握方向盤的狀況，一開始就要強迫學生只使用左手操控方向盤（因為我國駕駛座在左邊，與慣用手的習慣無關），當學生稍微習慣以一隻手操控後，再讓學生使用兩手操控，這是因為方向盤的使用，還是要由兩手控制才能必較細膩，強迫使用一隻手的原因，是讓學生不再緊握方向盤。
2009-07-05 17:42:41 補充：
過去由於車輛大多沒有動力方向盤，方向盤很重，沒有兩手操控方向盤，會很重無法操控，但時代已在改變，幾乎所有的車輛都配有動力方向盤的裝置，使用兩手用力練習的時代已經過去了。
也由於現今大多教練還是使用記圈數的公式教學，所以還在教學生，轉動方向盤需兩手交叉為一圈的模式，好讓學生能記圈數。
因此考過駕照的學生，到真正上路時，才會常有疑問，只因教練教的跟路上用的不同。
2009-07-05 17:49:15 補充：
講解完這些教學心得與原理，必須告訴發問者，駕駛技術，是需要反覆練習才能熟練。
這些觀念是輔助練習時的重要引導，並非你懂了就一定很熟練，只是能讓你事半功倍而已。
而且文字上的東西，比不上實際引導來的有效。
2009-07-05 18:00:55 補充：
駕訓班老闆，曾經請「郭守穗」博士來為我們講解車輛原理，與駕駛原理。這些博士級的人，真的很懂！
但是當我問他有無一套完整的教育訓練模式，來訓練學員。他的回答是：沒有！
後來我轉念一想也釋然了～因為這種層級的人物，不可能來當駕訓班教練，也就沒有實際執教的經驗，無法因應各種不同類型學生，各種不同的反應，以各種不同的教學方式，來引導學生學習。
即使真的很懂，沒有實務經驗，還是沒有實際用處。
開車技術的養成！還是要你實際多接觸、多練習。

By Heather
at 2009-07-05T11:56

很簡單阿~!當作在外面玩大型的遊戲機就行了
道理一樣臘~!

By Valerie
at 2009-07-04T06:41

眼睛看遠!!真的有用!!
直線和轉彎都是!!
你想想你騎機車時不也是眼睛直視前方注意左右嗎??
開車也是!!剛開始也會覺得難!!
但把視線看遠就會知道車子正不正!!真的!!

By Harry
at 2009-07-04T00:30

直線部分地上不是有白線嗎
你偏彎都可以知道照著地上的線走就會直
但是不是叫你一直注意地的線
有經驗的只要看的前面就知道自己有沒有偏彎
方向盤不是一直抓著就好而是要隨時修改偏彎路線
你注意看別人開車你會注意到他會時常往上往下
稍微轉動方向盤說真的要長開自然就知道如何控制方向盤

至於轉彎說真的這要看感覺自己開多長的車子自己太概要知道
車身到那裡就要開始轉方向盤彎道有多大就要自己估計太概
轉幾圈才會過
駕訓班那都是死的因為路口大小都是固定但是外面就不一樣
有些路口大但是路邊卻停放一些機車汽車使路口縮小
這在小巷口最多
這也沒有什麼訣竅就是要長開慢慢累積經驗自然就開的順

By Charlotte
at 2009-07-02T21:59

噗...大板你好哦
你開的車事自家的家嘛..
如果事的話所先不要開快...在來不要上高速公路跟...快官快速公路~盡量開市區
為什麼我要這樣子說你知道嘛...
因為要有耐心等紅綠等還有要有感覺有車網來...你才會有注意力因為我們新手都缺法注意力啦~簡單說別人行為什麼你不行呢第一他們常常開自己的車第二他們~每天都會用到車
所以經驗才會比別人好簡稱技術上
所以你要常常開市區或..省道路啦~這樣子才有技術哦...

By Mia
at 2009-07-04T07:42

1.開自排的小型車試試
2.找(男朋友)或(女朋友)或(戰友)在旁邊一同打氣及練習,別找父母.兄弟.姐妹.夫妻與朋友,就是一定要找對您有好感的人
3.到偏僻.空曠.人少.車少的地方,先車速緩慢的行駛,有直線可依循或自定遠方目標前進,方向盤操作要謹慎穩定別亂轉動,依道路的軌跡依序轉動,順暢的左轉右轉,前進比較好開後退就是您罩門了
4.凡事起頭難所以要有毅力與耐心,其實方法很多因人而異,但不適用於每個人,難得說的準
每個人的例子不能貫注在自己的身上,唯有不斷的進化,用心學習與揣摩,來強化自己的技能,就當作有趣的第二專長訓練吧,建議您去練習坊間市面上的賽車遊戲,模擬實境的雙手運用也很有幫助的.
2009-07-07 07:21:34 補充：
過多的謹慎及過度的自信,比不上有如技能進階式的訓練,用智慧與行動安排進度,勇敢的挑戰它駕馭它進而幫助您自己加油喔.

By Tom
at 2009-07-05T05:39

你好:
開車最重要的是要敢開.一開始會怕是正常的.所以這沒有啥密
訣.總之就是常開常練習.慢慢去習慣方向盤的手感還有車子的
角度.慢慢的你就上手了.加油!
以上給你參考看看嘍~

By Tristan Cohan
at 2009-07-02T08:53

哈囉！你好，我也是去年8月才拿到駕照的新手。
直線部份呀！
我記得我教練說就是左前輪的地方不要超出左方的白線，
也就是說左前輪要保持在左方白線內，
這樣就可以很順利的開好直線了！
而轉彎的部份就是你要順利它的彎度轉。
有點就是憑你的感覺開，
你覺得方向盤要轉多少就是多少。
以我的經驗來說，剛開始一定會擔心不知轉多少對嗎？
比如說，你要左轉進入一個約一台車通過的巷子，
(要在沒車的情況下練習)
那你就放慢速度踩剎車(放慢到30-40公里)，
然後方向盤往左打約半圈就好，
如果你打了半圈發現車子可以完全進得去，
就不用再多打，就可以把方向盤轉正了！
但如果你發現你打了半圈之後，
車子還是不OK的話，
你就慢慢的再把方向盤往左打，
直到車子可以進巷子時，
然後就可以把方向盤轉正了！
之後多練習幾次之後，你就可以抓到感覺了！
以我來說我現在就大約知道一般只要轉半圈就可以轉彎。
如果是到大馬路(三線道以上的那種)，
轉彎時才需要轉超過半圈。
給你參考囉！