三菱幸福力儀表板問題 - 開車

By Madame
at 2009-06-29T00:00

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大家好~我是開2002年份SAVRIN 2.0黑色的，在昨天由南部開車回來儀表板凸然在行駛中出現SRS約2秒鐘就熄掉了，又隔了一段時間又出現一次，不知這各狀況是否需要進場檢測。
在高速公路上行駛中時速約(120)，車子凸然頓了一下儀表板上原本是D檔的畫面，同時出現了N檔在閃爍，打檔由原本的4降下來3這時畫面上我依然可以踩著油門加速，後來趕緊下三峽交流道旁停看，在未熄火時打入P檔儀表板顯示完全正常，在打入D檔它又出現同樣的畫面一直閃爍。後來熄火後重新發動他就恢復正常了。
這是哪裡出問題了，會不會有一天開一開打檔鎖死翻車~嚇死了。
請各位大大幫忙一下
謝謝

Tags: 開車

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By Doris
at 2009-06-30T23:10

您好~
不曉得SAVRIN副網小董ㄉ回應您看到ㄌ沒?雞婆一下^_^
變速器跳檔是指汽車在行駛中變速杆自動跳回空檔位置，這種現象多發生在中、高速行駛，負荷突然變化或汽車受劇烈振動時，且大多數是在高速檔位跳檔。那麼，變速器跳檔的原因是什麼呢？又怎樣消除這種故障呢
變速器跳檔故障產生的原因：
l、變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度，沿齒長方向形成雛形，嚙合時便產生一個軸向推力，在工作中又受振抖，轉速變化的慣性影響，迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開。
2、變速彎曲變形、磨損過度、固定螺釘鬆動或變速杆變形等，使齒輪不能正常嚙合。
3、自鎖裝置磨損松曠，彈簧彈力不足或折斷，造成鎖止力量不足，使變速叉軸不能可靠定位。
4、軸和軸承磨損嚴重，軸向間隙過大，或第一、二軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動。
5、軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過度。
6、第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過度，鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前後竄動。
7、同步器鎖銷鬆動，同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴重。
8、變速器固定不牢固。

變速器跳檔故障的判斷與排除：
l、在發現變速器跳檔時，要將變速杆換人該檔，然後拆下變速器蓋看齒輪嚙合情況，如嚙合良好，就檢查變速叉軸鎖住機構。
2、用手推動跳檔的變速叉檢查定位裝置，如定位不良，要拆下變速叉軸檢查定位球及彈簧，如彈簧過軟或折斷應更換，如變速叉軸凹槽磨損過度應修理或更換。
3、檢查齒輪的嚙合情況，如齒輪未完全嚙合，就用手推動跳檔的齒輪或齒套，使它們正確嚙合，然後檢查變速叉是否彎曲或磨損過度，以及變速叉固定螺釘是否鬆動，叉端與齒輪投槽間隙是否過大，如變速叉彎曲應校正，變速叉下端磨損或滑動齒輪槽過度松曠時應拆下修理。
4、如變速機構良好，而齒輪或齒套又能正確嚙合，則要檢查齒輪是否磨損成錐形，如磨損嚴重應更換。
5、檢查軸承和軸的磨損情況，如軸磨損嚴重，軸承松曠或變速軸沿軸向竄動時，應拆下修理或者更換。
6、檢查同步器工作情況，如有故障應修理或更換。
7、檢查變速器固定螺栓，如鬆動要緊固。

By Mason
at 2009-06-29T11:00

去找電機健查一下線路或者行車電腦

三菱幸福力儀表板問題 - 開車

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