關於壓縮比與輕增壓的問題 - 汽車改裝

※ 引述《WizTonE (Racerlution)》之銘言：
: 現在的新引擎 缸內直噴結合渦輪
: 維持不低的壓縮比
: 真的是既有輸出又有不錯的油耗(比以往渦輪車的油耗好很多..)
: 尤其是看到小改款的的S3發表..
: 2000cc 265ps 35.6kg 壓縮比9.8
: 油耗平均在12左右
: 跟我的k7油耗差不多...但是性能卻差很多
: 想請問老車的引擎是否有可能維持原有壓縮比的狀況下去做增壓呢
: 就算能輕增壓也好
: 最近對這台車的起步和低轉速的表現越來越搖頭...Orz
: 謝謝
: p.s.我不能改手排.. 會有人會抗議...

因為直接在推文問怕有些大大沒看到

我換個方式問

請問不管是改輕增壓 還是高增壓

一定要降壓縮比嗎? 高增壓好像一定要降的樣子..

謝謝

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