關於汽車,什麼是「故障碼」? - 汽車

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By Anonymous
at 2006-08-31T00:00

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請教一下內行的大大:
對於車子,什麼是故障碼呢…?
為什麼會累積故障碼…?會有什麼影響…?
消除了故障碼真的會比較好開嗎…?
常常消故障碼對車子會不會有影響呢…?
有勞知情的大大們,幫小弟解答一下,感謝。
Tags: 汽車

All Comments

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2006-08-31T13:11
以前的汽車如果有問題,需要修車的時候,都是靠汽車的維修師傅、以他的經驗判斷哪裏有問題!比如說是冷氣不冷了。修車師傅就跟你說:冷煤沒有了,那就幫你灌冷媒...花2000元!幾天後,冷氣又不冷了。師傅又跟你說:阿...冷氣的管路有些陋..需要把管路換掉...換掉後又要再重新灌冷媒總共花6000元幾天後,冷氣有不冷了,師傅再次跟你說:原來是連壓縮機都出問題,這次再把壓縮機給換掉,冷媒又要重新再灌一次總共花8000元.....想一想這樣你需要花幾次冷煤的錢?以前修車就是這樣,所以很多人會多花很多的冤妄錢......_____________________________________________________________________________現在的車子,都是走點腦車的路線,所有的問題,會經由電腦的連線,來判斷這台車有幾個問題!這些問題就會顯示在電腦上,就是所謂的故障碼!故障碼的內容可能會有幾萬個,比如說:雨刷水沒有了,空氣流量計有問題,怠速不穩定,電壓不穩,壓縮機有問題.....說不完,只要其中一個有問題,就會有一個故障碼.....然後修車的師傅就要依這些故障碼,一個一個把問題給排除,故障給排除,然後在從電腦上把故障碼給清除。如果只是單純把故障碼給清除,可以原先的問題沒有處理好,哪故障碼清除後,會馬上又再次的出現,所以單存把故��
Thomas avatar
By Thomas
at 2006-09-04T07:33
現今的車輛不管是引擎、車身、電器等...都是用電腦來做控制及管理。而電腦的效能到了近代更可以作到〔自我診測〕的功能,也就是除了基本的控制零件作動之外,還可以知道零件是否作動正常喔!
汽車工程師為了維修上的方便將電腦內〔自我診測〕的電子碼,編寫為我們看得懂的數字碼,能夠以閃燈或儀器就知道電腦自我檢測的結果。而這個編寫出來的數字碼就是一般稱的〔故障碼〕囉!
比方說,含氧感知器故障為14,空氣流量計故障為16等等...
故障碼有分〔明碼〕及〔暗碼〕:
當故障狀況會影響車輛正常運作時,儀錶的故障燈會亮,此時所指示的是〔明碼〕,意思是要車主回廠作檢修。
當故障狀況不影響車子作動,電腦會記錄此故障,但不會亮故障燈。
例如:
1)含氧感知器故障,會影響油耗、排氣,所以會亮燈指示。
2)電腦測量點火器每一百次點火就有5次點火失敗,此時電腦會記憶故障,但不會顯示故障。
亮故障燈的故障當然是要消除故障碼後,車子才會好開,因為電腦測知零件故障後,將不會去計算故障零件送來的訊號,所以車輛的運作就不會很〔正常〕。
而不亮故障燈的記錄,不會影響電腦的計算,它只是給維修者一個參考,所以消不消是沒有差別的哦!
没故障碼
Noah avatar
By Noah
at 2006-08-31T09:35
「故障碼」就是所謂的故障號碼.
也就是所謂汽車的引擎或變速箱或ABS控制電腦(ECU)內,儲存著50或100個或更多故障號碼(沒那麼誇張幾萬個).當汽車儀表的燈有亮起或車子有故障,ECU就會選擇最相似的故障號碼.
那麼號碼可能代表那些感知器,線路短路或斷路或電壓不足的問題.這時就必須用診斷電腦看出故障代號,然後在查技術手冊看號碼代表什麼東西故障.
車子會不會有影響呢…?
那就要看所有故障問題,會不會對車子有影響.也就是說要看是壞掉什麼零件.
PS:ECU就會選擇最相似的故障號碼.(它會選擇最接近的但不一定代表壞掉)
2006-09-0222:10:22補充:
消除故障碼=消除故障問題
Michael avatar
By Michael
at 2006-09-01T08:37
現在車子因為都電子數位化,許多功能都透過電腦做控制,大到引擎變速箱,小到倒車雷達,後視鏡,當系統不順的時候,要去查修就要透過檢測電腦(OTC)去做檢查,或從檢視接頭去做跨接,與電腦溝通,帶出故障訊息(以燈號跳動表示代號,需查對照表)!!
當系統有了故障碼之後,對於訊號的判斷會產生錯誤,如果是提示性的故障碼,也許歸零或調整就好,若是零件需更換的故障碼,當然對車輛行駛會有影嚮啦!!
若常常消除故障碼,沒有好或不好,但一定不正常,建議先去瞭解故障碼產生的原因,對症下葯吧~~

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