關於現在F1的KERS - 一級方程式賽車 Formula One

Kristin · 2013-04-24

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小弟我最近才知道KERS這套系統

上網找了些資料才知道有兩大主流的系統

分別是電能和飛輪式的

不知道現在F1的主流是哪一種啊??

一般自用車好像是電池式的吧!(應該啊XDD)

各位大大解答一下嗎??

感謝!!

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All Comments

Anthony2013-04-25

電池版上搜尋kers就能找到很多東西了...

Hedda2013-04-27

F1應該是用超級電容(瞬間放電大但儲能相對電池少)

Lauren2013-04-28

利曼好像有用飛輪(動能儲存),這方式滿有意思的

Xanthe2013-04-30

飛輪……像迴力車的感覺？？

Suhail Hany2013-05-01

飛輪有角動量處理不好的話會影響過彎記得以前BMW車隊有

Odelette2013-05-02

所以現在電池的儲存還是主流囉!?

Tracy2013-05-04

用過飛輪式的就是把輪胎的動能儲存到高速轉動的飛輪裡

Hardy2013-05-05

當初雷諾還特地成立一子公司負責KERS系統有一篇文很詳細

Jacob2013-05-07

哪篇阿??

Mary2013-05-08

s大描述的很像飛輪電池,車子動能回收轉電能傳導至飛輪馬達

Ethan2013-05-09

轉動能儲存,而飛輪動能經飛輪馬達轉成電能傳至馬達驅動輪胎

Margaret2013-05-11

不是板上的文應該是在哪個論壇看到的... 至少是09年之前

Jacky2013-05-12

利曼好像有用飛輪(動能 https://noxiv.com

Hardy2013-05-13

電池版上搜尋kers https://daxiv.com

John2013-05-15

用過飛輪式的就是把 https://muxiv.com