請問各位,統聯與和欣這兩間公司哪一個公司福利較好呢??
哪間會比較好進去呢?
我幫我男友問的,因為他在新竹貨運工作已經3年了,最近想要轉換跑道,本來想要去考公車司機,但來不及報名,但是他的職業大客車駕照是上個月才拿到的,可他本來就持有職業大貨車駕照很多年了,而他開的貨車大概是6噸多的吧!想要問問大家哪間公司比較好應徵進去呢?而哪間公司福利較好呢?
還有再請問大家,有哪些管道可以去應徵高雄客運呢?或是接駁車呢?
感謝大家.....
哪間會比較好進去呢?
我幫我男友問的,因為他在新竹貨運工作已經3年了,最近想要轉換跑道,本來想要去考公車司機,但來不及報名,但是他的職業大客車駕照是上個月才拿到的,可他本來就持有職業大貨車駕照很多年了,而他開的貨車大概是6噸多的吧!想要問問大家哪間公司比較好應徵進去呢?而哪間公司福利較好呢?
還有再請問大家,有哪些管道可以去應徵高雄客運呢?或是接駁車呢?
感謝大家.....
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如果以薪資來談，統聯最好，如果你是重生活品質為先，就到和欣吧，但是這兩家的共同點，規矩很嚴且時間長久，福利方面要看你進來後如何想了，若有意思往遊覽車方向走，來統聯是最適當不過了，雖然他是出了名的超時，但是在這裡可以學到不少有關開車的技術( 可以碰到新的歐洲車、日本車 )，通常沒經驗的會要你先開市公車( 統聯、和欣台中市公車 )，待熟悉大客車運作後再調你去國道，之前我在統聯國道任職 2年半，薪資最高達到NT 65000以上，後來因緣際會轉往拖車界發展，不敢說客運如何的好壞，只能自己去體會。
聽說薪水差不多有四.五萬
但是！工作時間也很長
去開不到一個月 黑眼圈真的很明顯
不知道就不要亂回答
你有經驗嗎
你有駕照嗎
你有待過國道客運嗎
你是來亂的喔
請各位不要加入他ㄉ家族