關於路口的標線、標誌設計 - 開車
By Anthony
at 2020-01-21T21:24
at 2020-01-21T21:24
Table of Contents
※ 引述《choh (基韋斯特)》之銘言:
: https://i.imgur.com/lmyMfgM.jpg
: 常開車的老司機,應該會發現,
: 路口的標線、標誌會分為好幾種,
: 哪一種的設計會更合理一點呢?
: 個人是非常討厭A的設計,
: 對直行車非常不友善,
: 萬一要左轉的車一大堆,
: 乖乖排隊想直行的車只能看著直行綠燈慢慢消失,
: 要不然就只能借用右轉車道,
: 跨過車道線(記得要打左轉方向燈),形成明明是筆直的行進方向,
: 卻要打燈的奇怪現象。
我在中部開車10幾年惹 不是職業駕駛但有一半
的上班時間都在開車吧
基本上現在最討厭的就是道路設計爛
加上台灣駕照太好考 駕駛人根本不照標線開
台中大概有9成都是內側直行車道到路口變左轉道
正常到路口有左轉道 外側會向外延伸一點
可是外側直行車道的車大部份是繼續直行不鳥標線
等於是變換車道不讓內側直行車
常常你在內側要直行就是要跟他擠不然就是要讓他
運氣不好你就被卡在那 然後過路口
我都會靠原車道走 剛剛卡你的車
他又繼續走外側車道
如果外側車道乖乖照標線走到最外側的過路口
卻是變慢車道 被卡也切不進來 花惹發
-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD.
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: https://i.imgur.com/lmyMfgM.jpg
: 常開車的老司機,應該會發現,
: 路口的標線、標誌會分為好幾種,
: 哪一種的設計會更合理一點呢?
: 個人是非常討厭A的設計,
: 對直行車非常不友善,
: 萬一要左轉的車一大堆,
: 乖乖排隊想直行的車只能看著直行綠燈慢慢消失,
: 要不然就只能借用右轉車道,
: 跨過車道線(記得要打左轉方向燈),形成明明是筆直的行進方向,
: 卻要打燈的奇怪現象。
我在中部開車10幾年惹 不是職業駕駛但有一半
的上班時間都在開車吧
基本上現在最討厭的就是道路設計爛
加上台灣駕照太好考 駕駛人根本不照標線開
台中大概有9成都是內側直行車道到路口變左轉道
正常到路口有左轉道 外側會向外延伸一點
可是外側直行車道的車大部份是繼續直行不鳥標線
等於是變換車道不讓內側直行車
常常你在內側要直行就是要跟他擠不然就是要讓他
運氣不好你就被卡在那 然後過路口
我都會靠原車道走 剛剛卡你的車
他又繼續走外側車道
如果外側車道乖乖照標線走到最外側的過路口
卻是變慢車道 被卡也切不進來 花惹發
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at 2020-01-25T12:29
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