關於電動車準備課徵牌稅問題 - 特斯拉

By Lydia
at 2020-10-19T07:21

Table of Contents

這邊的特斯拉車主
看來稅捐處遲遲無發佈展延課徵的消息

以馬力來計算的的課徵
合理不合理見仁見智
擷取網路上的初介
https://i.imgur.com/o7v518s.jpg

Model X 性能版每年需課徵117000
.........目前其他國家是不是也是這樣
不瞭解

台灣目前150cc以下，免課牌照
那gogoro 怎麼辦
純電動官方數據8.58匹
加上每秒的牛頓公斤米就不只8.58匹
那不就苦了一堆gogoro車主要課徵馬力稅......

看了一些報導，真令人傻眼
不是鼓吹綠能，卻課大那些支持綠能的消費者...

感到傻眼

不知道大家有什麼看法

--

Tags: 特斯拉電動車

All Comments

By Gary
at 2020-10-21T01:37

韭菜收割

By Ivy
at 2020-10-22T19:26

支持綠能,多付點錢也是應該的,環保愛地球啊

By Robert
at 2020-10-24T19:29

可憐韭菜

By Belly
at 2020-10-25T22:09

環保跟省錢是衝突的

By Hardy
at 2020-10-26T18:09

本來就該課

By Suhail Hany
at 2020-10-31T04:01

每秒的牛頓公斤米是什麼?

By Isla
at 2020-11-04T18:35

扭力

By Robert
at 2020-11-08T11:28

單來就繳啊，怎麼了嗎？

By Zenobia
at 2020-11-09T22:00

最大馬力就是最大馬力(功率) 並沒有什麼另外要加的
每秒的扭力也不是功率

By Agatha
at 2020-11-14T08:23

全世界都在推新能源車型就台灣獨步全球做相反的事

By Valerie
at 2020-11-16T16:16

營業用反而收比較低才是最不合理的吧

By Isla
at 2020-11-21T08:50

法拉利720 spider 4000cc 720匹馬力吃油怪獸

By Suhail Hany
at 2020-11-22T23:25

繳3萬多？ model 3 p版繳4w多合理？

By Ida
at 2020-11-27T11:08

台灣火力發電佔八成，你跟我說開電動車支持綠能我也
只能笑笑啦

By Elizabeth
at 2020-11-27T16:32

要課馬力稅就所有油車油電 ev一起課馬力稅才對吧

By Ophelia
at 2020-12-02T06:47

反正台灣就是房價

By Megan
at 2020-12-03T15:27

車價高的地方囉

By Sarah
at 2020-12-05T08:03

台灣這種先禁國家，最後拿稅來壓，呵

By Liam
at 2020-12-05T13:39

不管是新能源車型的稅制或是充電樁的設置
都可看到台灣落後其他國家非常非常多

By Edward Lewis
at 2020-12-07T00:43

有上路就要繳稅啊目前只是給優惠方便還當隨便

By Madame
at 2020-12-10T08:28

營業用不是半年繳一次嗎？哪來比較便宜？

By Quintina
at 2020-12-13T12:21

問題這個稅制不合理啊？不合理就是要討論改進不是？

By Kama
at 2020-12-13T16:57

而且營業用還有營業稅要繳...不全是字面上的金額哦

By Tristan Cohan
at 2020-12-16T15:47

樓上某hb，特黑當這麼lag，我也是笑笑啦！
科學人雜誌：在台灣，電動車較優
https://bit.ly/eTaiwanBetter

By Mary
at 2020-12-20T00:15

那電動公車要繳嗎？

By Charlie
at 2020-12-22T18:02

Nature的論文
https://www.nature.com/articles/s41893-020-0488-
7

By Audriana
at 2020-12-25T20:52

電動車要出現拋售潮了嗎

By Selena
at 2020-12-29T00:15

太便宜了吧這個扭力的車

By Eartha
at 2020-12-29T14:50

覺得根本不可能那麻高

By Thomas
at 2020-12-31T07:08

這必然的，政府看到這麼多電動車上路當然心癢癢

By Jack
at 2021-01-03T10:30

重點是這個稅制對新能源車型不合理

By Barb Cronin
at 2021-01-06T21:33

不管要不要延後這個稅制遲早要改

By Catherine
at 2021-01-08T04:51

不止特斯拉全球各大車廠的新能源車型進入台灣
都會大大的被影響

By Yedda
at 2021-01-12T14:34

近期的EQC Etron e-pace 甚至福斯ID3

By Quanna
at 2021-01-15T17:05

你gogoro的舉例是在馬力+扭力？？

By Enid
at 2021-01-19T22:40

台灣的腳步真的慢別人很多

By Candice
at 2021-01-23T05:19

愛地球所以要多付出一點啊

By Faithe
at 2021-01-27T00:48

課稅很好啊支持

By Ursula
at 2021-01-30T05:11

台灣政府傻眼，全球都在鼓勵電動車耶。不但購買免稅

By Sierra Rose
at 2021-02-03T12:25

免牌照稅免費停車結果政府反其道而行，全世界也只有
台灣在補助加油摩托車真的傻眼。

By Mary
at 2021-02-03T23:10

樓上要不要去查一下澳洲的新聞？

By Hedy
at 2021-02-06T05:08

支持課稅，但是金額不合理，要修吧

By Damian
at 2021-02-09T05:15

覺得太貴去換160萬那款阿只要11k

By Sarah
at 2021-02-10T15:07

ID3 EQC Etron 的稅也沒那麼貴

By Suhail Hany
at 2021-02-12T10:34

沒什麼，政府的用意是課「性能」電動車重稅，希望你
把科技點數點到延長續航去而不必太有動力，特斯拉核
心是想做性能電動車剛好背道而馳，理念不同而已跟政
府無能有何相干，老實講政府這種想法才是對的

By Anonymous
at 2021-02-16T10:30

用可愛小腦袋想想...電車量起來稅收缺口難道不用補

By Kama
at 2021-02-17T14:57

還要加牛頓公斤米xdddddddddddd 有笑有推

By Catherine
at 2021-02-18T16:35

難道買之前不知道日後課稅的方式嗎？還是電車車主覺
得永遠不用錢 XDDD

By Sierra Rose
at 2021-02-21T04:32

你想買性能那就多付錢，就這麼簡單

By Agatha
at 2021-02-24T11:38

電車不用稅講白就是在剝削油車繳稅稅甚至買不起車

By Frederic
at 2021-02-28T18:17

的人

By Kama
at 2021-03-04T16:40

EQC Enron 也是繳5W多啦

By Caitlin
at 2021-03-05T10:32

Lancelot 大知道馬力稅是2010年設置的嗎？
你認為當時的政府有想那麼多嗎

By Victoria
at 2021-03-06T21:45

2010年的政府有想到2020年新能源車型變成這樣嗎
我不認為

By Anthony
at 2021-03-09T06:08

http://i.imgur.com/hiNEZgn.jpg

By Edward Lewis
at 2021-03-12T15:11

其實多繳的稅是要分配給火發附近居民的醫療支出*笑*

By Hedda
at 2021-03-16T07:59

EQC Etron哪來的5w多

By Daph Bay
at 2021-03-18T18:51

全部都馬力課稅油電電車打折燃料費隨油徵收才合理

By Skylar DavisLinda
at 2021-03-22T12:29

抱歉是我看錯先道歉哈
樓上那是理想狀態但是我不認為政府會去動油車的稅

By Joseph
at 2021-03-24T15:33

牽扯範圍對於財政的影響需要太多評估

By Selena
at 2021-03-29T00:34

大家覺得超不合理的燃料稅改也改不了

By Lauren
at 2021-04-01T19:39

下一世代新能源車型的課稅的規劃希望能公平才是

By Agnes
at 2021-04-06T13:50

開電動車=支持火力

By Adele
at 2021-04-11T10:00

基本上5-10年後各位的下一台車都是新能源車了

By Tracy
at 2021-04-15T08:43

鼓勵電動車=/=大馬力電動車

By Delia
at 2021-04-18T12:54

笑死貨物稅都減半或免徵了
然後你跟我說那些大馬力電動車叫做環保？應該免稅

By Necoo
at 2021-04-21T22:40

遲早會繳的啦想太美。電動車車重到時候還可以額外
課稅吧，大家都越做越輕，電動車為了續航越做越重
，以後高速公路要跟學長一起過磅嗎(？一堆2噸在高
速公路上塞車，以後修路修更勤了？

By Hamiltion
at 2021-04-22T22:31

不知道台灣的立法委員有沒有這種遠見

By Odelette
at 2021-04-24T22:14

電動車 "市場競爭力"本來就差,所以"只能靠補助過"活

By Anonymous
at 2021-04-29T10:50

動力閹到150p，總重看能不能減到1噸吧

By Jacob
at 2021-05-03T00:37

沒補助買電動車的人就是極少數

By Queena
at 2021-05-05T21:21

但是呢，電動車既然還是車,補助還是要有限度吧

By Daniel
at 2021-05-09T05:18

SR+呢？

By Kelly
at 2021-05-09T11:31

就跟之前身障身分掛著6000cc 車子免稅一樣,公平嗎?

By Lucy
at 2021-05-14T09:02

問題是稅制補助當然不能無限制下去

By Mia
at 2021-05-18T22:37

到底政府該補助平價電動車,還是豪華電動車???
要討論的是這一點才對吧.....

By Carol
at 2021-05-20T12:42

總價在200萬內的Model3可以免稅就算了，一堆3、400

By Annie
at 2021-05-24T01:51

萬的ModelX完全是富裕人士的玩具，這種車也免稅，這
樣有公平嗎？

By Frederic
at 2021-05-27T03:01

還是等藍寶堅尼也推電動車,一台幾千萬竟然也免稅???
一百多萬的車免交稅,幾十萬的車卻要交稅交的喘西西

By Annie
at 2021-05-31T03:55

重點是稅制並不是這短期的補助

By Barb Cronin
at 2021-06-04T22:54

這個問題跟當初油電車貨物稅減半要不要設補助門檻是
一樣的。

By Audriana
at 2021-06-05T06:51

燃料費隨油徵收如果一開始規劃好該有多好？

By Ida
at 2021-06-08T18:28

我也覺得有總價限制

By Mia
at 2021-06-12T04:58

現在市面上最多的就是百萬以下的車輛
現在反倒全都是一兩百萬的電動車在那邊搶豪華車份額

By Anonymous
at 2021-06-15T16:00

綠能本來就是要花錢有什麼問題嗎？

By Candice
at 2021-06-18T19:21

這個最後一定展延的

By James
at 2021-06-22T00:51

甚至還有三四百萬,未來還有五六百萬的電動車

By Joseph
at 2021-06-23T22:24

以後新能源車型只會越做越快電池續航越來越久

By Charlotte
at 2021-06-27T23:02

環保=花錢。這是全世界都知道的

By Valerie
at 2021-07-01T00:07

國家稅金拿去補貼有錢人....是對還是不對???

By Irma
at 2021-07-05T00:07

我覺得要補助沒有問題，但你要設門檻。像現在補助油
電的貨物稅那樣

By Belly
at 2021-07-05T18:26

重點是馬力稅制不合理免稅再展延並不能解決問題

By Irma
at 2021-07-09T02:39

高價油電車的優惠都被砍了...

By Todd Johnson
at 2021-07-09T13:47

重點不在補助而是每年的稅制不合理

By Oscar
at 2021-07-11T01:24

講白一點這些補助會不會回饋到消費者還不一定

By Andrew
at 2021-07-14T05:04

我認為本就不該補助新能源車型太久
重點是馬力稅制的不公平

By Elma
at 2021-07-16T15:29

電車優惠也只是過渡期,難不成全電車化政府就不收稅?

By Hedda
at 2021-07-17T03:42

難道要讓小黃整天路上跑繳的燃料費比你我還低
這種不公平的事情要在下一世代繼續上演？

By Ina
at 2021-07-21T05:36

2B1A都在發展電動車啦, 且是把最新功能優先放電車上

By Oscar
at 2021-07-25T16:51

到時連奢侈稅都照收

By Dorothy
at 2021-07-29T00:21

davelu講的沒錯啊所以應該要有合理的稅制

By Catherine
at 2021-07-31T12:58

不管要從牌照稅還是獨立一個新能源稅都是可行

By Isabella
at 2021-08-04T22:54

綠什麼能還不是要用火力發電

By Hedy
at 2021-08-09T21:16

不只分2A1B 整個VAG 甚至全球車廠都在發展下一世代
能源車型

By Adele
at 2021-08-11T13:03

享有棒的馬力，多付錢是應該的

By Regina
at 2021-08-14T15:00

政府：那就把馬力兩字塗掉改成新能源

By Lily
at 2021-08-19T00:21

馬力跟多付錢有什麼關係？照你的邏輯 720 spider只

By Rebecca
at 2021-08-21T02:56

付3w多合理？

By Odelette
at 2021-08-26T02:55

以後應該電車油車都統一用馬力課稅
國外行之有年的事了

By Tom
at 2021-08-27T10:29

通通課馬力稅也行啊大家一起公平問題做不到

By Ida
at 2021-08-29T15:43

每次講電車環保就會有人跳針到火力發電...
那怎麼不說捷運用電所以不環保，應該改吃油才對？
還有台鐵應該都用柴油機頭，不應該電氣化

By Valerie
at 2021-08-31T13:53

油車的稅制的不公平我想大家已經放棄了唄

By Christine
at 2021-09-02T07:25

數量到了就是撤補助，中國美國都是這樣做，台灣對G
OGORO也是一樣的作法，既然有能力做大，那補助撤掉
之後一樣有能力做大，除非本身沒競爭力。如果馬力
大所以稅金重，那就請廠商降馬力降價錢，不要用大
家的稅金給有錢人買玩具

By Eartha
at 2021-09-06T19:59

碳排稅隨電或隨油徵收, 道路養護費隨車重徵收

By Frederica
at 2021-09-07T19:38

政府到時候很可能打折不過就算打對折也是超多的

By Irma
at 2021-09-08T12:41

歐洲主流應該是碳排放課稅... 用馬力課稅也落伍了

By Ivy
at 2021-09-11T05:07

時間到當然要撤補助非常支持

By Jacob
at 2021-09-11T19:44

能增加效率，稅務上應該是要鼓勵才合理...

By Ula
at 2021-09-16T16:08

碳排放稅電耗課稅都可以討論贊成

By Eden
at 2021-09-18T15:52

蹭電仔都不想繳錢付電費了還會想繳稅？開車上路繳
稅天經地義吧不然不要上路啊

By Susan
at 2021-09-23T05:16

油車馬力課稅根本是鼓勵NA 連渦輪都被打死走回頭路

By Daph Bay
at 2021-09-23T20:25

油車的稅制算了吧看到小黃整天跑繳的那麼少無言

By Emma
at 2021-09-24T06:40

不是不付, 是爭一個公平, 爭一個名正言順

By Yuri
at 2021-09-25T05:18

繳什麼費(稅) 就該用在哪

By Necoo
at 2021-09-25T17:24

馬力課稅還是鼓勵渦輪同馬力下渦輪車較省油

By Brianna
at 2021-09-28T22:08

當然是回饋台中用肺發電的鄉親

By Valerie
at 2021-10-02T04:39

環保本來就要多花錢商人找到新賺錢名目

By Rebecca
at 2021-10-05T20:48

2010年台灣制定馬力稅就是參考德國和英國的啊，德國
早在1906年就制訂了，站在政府立場就是認為性能愈強
消耗的能源愈高，自然稅會收比較高，但是這個級距和
金額就不知道如何決定的就是

By Carolina Franco
at 2021-10-10T13:20

馬力不服，不然用車重課稅怎麼樣？

By Hamiltion
at 2021-10-12T08:00

反正如同我之前講的，政府最初參照德國的宗旨是希望
你減低碳排、減低能源消耗增強續航，性能電動車不是
他們要的

By Charlotte
at 2021-10-16T07:47

特窮酸的蹭電沒了免稅也快沒了開心

By Candice
at 2021-10-17T15:37

營業用稅比較輕才不合理用得最多反而繳的錢少？

By Zora
at 2021-10-20T05:46

重量越輕越省能源，應該沒爭議吧？

By Ursula
at 2021-10-22T08:04

鼓勵人民拿去營業拼經濟啊，哪裡不合理

By Wallis
at 2021-10-23T05:08

大家都不想繳稅,那來的錢啊

By Carol
at 2021-10-26T14:22

"營業用稅較輕"=>鼓勵人民從事經濟生產活動,難理解?

By Necoo
at 2021-10-28T09:59

而且營業體本身還有其他稅要繳交,這些都是國家稅收
不然大家都不做生意不投資,會怎樣呢????

By Skylar DavisLinda
at 2021-10-30T09:25

但我覺得台灣政府官員才不想動這一塊

By Faithe
at 2021-10-31T17:38

開趴時間結束了，政府要改用法規約束人民了

By Belly
at 2021-11-02T07:04

很好啊，電動車沒掛牌嗎?

By Wallis
at 2021-11-02T09:07

查了一下，現在德國電動車是用車重算稅的

By Audriana
at 2021-11-07T00:29

安啦等真的課稅時候特斯拉可能已經降價50萬了

By Ina
at 2021-11-08T10:08

政府：我們支持電動車（？

By Todd Johnson
at 2021-11-13T08:49

養套殺，現在已經走到套跟殺了還在政府支持電動車

By Jack
at 2021-11-15T14:38

好，支持電動車課稅

By William
at 2021-11-18T15:03

話說舉gogoro也太好笑，20HP以下免費啦
免牌照稅

By Iris
at 2021-11-22T04:02

一直講火力發電的...2020年了，多查點資訊啦
該開發的的是除店跟離峰用電問題，並不是增加火力

By Donna
at 2021-11-24T04:56

先想想Tesla銷量增加對台灣火力發電的影響

By Franklin
at 2021-11-25T10:33

牌照稅的算法本身就很可笑，油車就是這樣
為什麼油車用排氣量？然後電車又用馬力？

By Quintina
at 2021-11-25T16:33

就跟狗肉吃定消費者一樣，呵呵

By Michael
at 2021-11-30T11:40

是對照相對馬力級距吧

By Susan
at 2021-12-01T02:51

我知道是對照，但是就很亂來啊，四不像

By Kyle
at 2021-12-03T18:45

阿油車的馬力怎麼不對照調整？還在排氣量....
國際車廠排氣downsize並不是為了省稅，只是台灣搞笑

By Xanthe
at 2021-12-03T19:50

還在用排氣量做級距徵收，偷懶...

By Skylar DavisLinda
at 2021-12-07T10:56

必須老實說沒有一個方法是可以完全公平的
或者換句話別想用一個方式解決多重選項的問題

By Sierra Rose
at 2021-12-08T02:44

這個稅課下去電車保值就真的變笑話了

By Charlie
at 2021-12-11T22:54

可以理解啦，但這個『牌照稅』的名目需要與時俱進了

By Irma
at 2021-12-12T17:15

又不是繳不起搞得好像開電車的都很窮一樣

By Kyle
at 2021-12-13T21:00

樓上這句話放在現在是成立,五年後電動車便宜了怎辦?

By Zanna
at 2021-12-17T08:20

窮不窮不知道但很愛吹二手保值嘻嘻

By Yuri
at 2021-12-20T17:43

道路使用費不用繳? Tesla自己鋪馬路跑.好不好?

By Noah
at 2021-12-22T11:49

當初教主不是說繳不多嗎

By Skylar DavisLinda
at 2021-12-23T19:52

這樣的稅制會讓「增程型EV」以及油電車準備大賣了~

By David
at 2021-12-28T18:05

現實的風向已經變了油車老闆扳回一城

By Ida
at 2021-12-30T14:03

還是要看到時課多少

By Joe
at 2022-01-03T15:00

使用者付費合理啊少拿鼓勵綠能當藉口

By Brianna
at 2022-01-03T16:33

是一般油車2倍以上？這樣的話貴爆了XD

By Caitlin
at 2022-01-04T12:08

不過換個角度想想，有從油錢省下一些
只是電池錢再加上來，不知道如何
不是有特斯拉車主表示自己電池衰退了？國外的？

By Odelette
at 2022-01-07T17:07

裝個49cc小引擎就解套了
小引擎看是要增程型或是只是裝好看應該都可以

By Joseph
at 2022-01-09T13:55

政府不敢啦

By Adele
at 2022-01-12T05:01

德國英國早就不用馬力課稅了英國用排碳量

By Tracy
at 2022-01-14T23:43

火力發電怎樣你有種就不要用電智商堪憂

By Erin
at 2022-01-16T22:11

推營業用比較低不合理

By Hazel
at 2022-01-21T09:56

+魚出來講講話啊

By Lucy
at 2022-01-25T09:30

馬力加每秒牛頓公斤米也是讓人傻眼

By Ingrid
at 2022-01-29T14:06

不可能這樣課

By Eartha
at 2022-01-30T23:42

馬力稅就算了如果取消貨物稅又會多個20萬很靠杯

By Agatha
at 2022-02-02T15:21

開十年來說等於一年又要多繳2萬根本不划算了

By Emily
at 2022-02-07T13:38

本來就該收錢的東西一開始優待給你你還當應該的喔

By Frederic
at 2022-02-09T20:28

蹭電又想蹭道路使用權

By Agatha
at 2022-02-13T21:08

按照電池容量比較合理，多少W分不同級距

By Edward Lewis
at 2022-02-14T06:52

營業用最大稅最少。燃料費隨油徵也不敢。，合理？

By Poppy
at 2022-02-16T06:47

歐洲不也是馬力徵稅金

By Elma
at 2022-02-20T10:12

我就不支持隨油徵啊隨油徵的最大受益反而是有錢玩
一堆車的

By Donna
at 2022-02-20T11:52

鼓勵電動車=/=大馬力性能電動車，政府只想你順順開

By Charlie
at 2022-02-23T16:09

牌照稅直接廢除才合理

By Valerie
at 2022-02-28T13:23

這樣也不會影響到電動車, 兩全其美

By Franklin
at 2022-03-01T08:21

平常在車版炫耀零百加速，花少少的錢贏過油車超跑，
現在怕要多繳錢了，又把油車拖下水，哭喊要公平，這
嘴臉...能看嗎，呵呵。

By Selena
at 2022-03-03T08:33

————————————

By Ophelia
at 2022-03-08T04:34

推要求合理稅制

By Skylar DavisLinda
at 2022-03-09T15:46

電廠全部綠能發電電動車就環保了

By Caitlin
at 2022-03-11T05:34

非常合理

By Yuri
at 2022-03-15T05:08

一堆電車雙標仔，想爽又不想付錢

By Ivy
at 2022-03-18T13:13

電動車環保個屁

By Doris
at 2022-03-22T09:44

所以捷運跟台鐵應該改成柴油引擎才比較環保？

關於電動車準備課徵牌稅問題 - 特斯拉

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