陽春991跟Cayman GTS 各位會如何選擇 - 歐洲車

Megan avatar
By Megan
at 2014-07-06T19:48

Table of Contents

先說 991.2 應該年底就要發表了
如果不是買 911 現車,可以考慮等等看

買 911 建議買到 carrera s 以上
最好加一些熱門配備,對你未來賣出價有幫助
例如跑車計時套件、電動收折後視鏡、SportDesign方向盤
我還沒用過 launch control,光是那中控台上方的碼錶就很賞心悅目

如果這是唯一一台車,選配 PASM 在市區會比較舒適
後座又有空間可以擺放物品,是一台適合每天開的車
normal, sport, sport plus 這三種模式就足夠應付大部分需求


500萬預算,建議你買 cayman GTS 會開的爽一點,不過以後還是會想買911
或者買年份新一點的車,例如半年或一年的 911 應該有機會接近 500萬預算
某間賣超跑和跑車的二手車商,六月進兩台很新的911,很快就賣掉了

不然就多存點錢,600~650萬 應該夠你買 911 c2s & 基本配備
配備選滿差不多落在700萬左右



※ 引述《trueno1587 (鍵盤飛車黨)》之銘言:
: 直接切入重點
: A:超值的Cayman GTS 加上個人喜好的選配(*1)及奢侈稅 差不多500上下
: B:最最基本的陽春911 Carrera 也差不多500上下
: A的好處當然是配備豪華爽度一流,外觀內裝操控皆到位,選手排當小GT3用
: B就..它是911?以及可能後續妝點空間還很大(主要是外觀方面改裝)
: 怎麼看都該選Cayman GTS對吧?但是極度精簡的原汁原味細水長流,也別有一番吸引力
: 如果是各位會怎麼選?還是乾脆去買中古的舊款Turbo算了?
: *1:GTS內裝套件,桶型賽車椅,GTS專屬暗紅車色,輪圈黑色烤漆,以及一些便利性配備

--
面對複雜的生活 卻還能保持單純的夢想
面對現實的阻撓 卻還能保持真實的自我

--

All Comments

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2014-07-10T18:04
落落長叫別人多存直上,阿不是慧話?
Faithe avatar
By Faithe
at 2014-07-15T02:13
直上carrera s 是有道理的,有時這價位的買主並非預
算不足,而是心理障礙或是另一半不同意。
Una avatar
By Una
at 2014-07-18T13:42
推樓上~直上Carrera S真的不是來亂的
Caroline avatar
By Caroline
at 2014-07-23T12:12
直上S~
Olive avatar
By Olive
at 2014-07-23T15:47
500萬加一點買GTR,好開又實用 (誤)

路上遇到650s

Eartha avatar
By Eartha
at 2014-07-06T16:45
沒想到竟然在雲林看到650s http://miupix.cc/pm-3HW28B http://miupix.cc/pm-GEU8TE http://miupix.cc/pm-FZCYSG 之前在雲林看過最好的是小牛 這台還掛臨時車牌 -- Sent from my iPhone - ...

陽春991跟Cayman GTS 各位會如何選擇

Gary avatar
By Gary
at 2014-07-06T14:13
直接切入重點 A:超值的Cayman GTS 加上個人喜好的選配(*1)及奢侈稅 差不多500上下 B:最最基本的陽春911 Carrera 也差不多500上下 A的好處當然是配備豪華爽度一流,外觀內裝操控皆到位,選手排當小GT3用 B就..它是911?以及可能後續妝點空間還很大(主要是外觀方面改裝 ...

福斯保養問題

Kama avatar
By Kama
at 2014-07-06T01:55
最近想購入1.2golf七代 跟考慮納志節s5及福特forces 小弟是偏好golf可是家人怕維修費太貴!如果比國產車保養費高一點點的話還可以接受! 想問各位保養大概多少錢?多久保養一次? - ...

McLaren家族新成員650S

Lily avatar
By Lily
at 2014-07-04T18:51
http://photo.xuite.net/black8910/19127967 發表好像也一陣子了 總算在路上看到本尊 看網路上大家都說就P1的頭加上12C的尾巴 http://ppt.cc/12~U 那天在巨蛋這台也是有快閃展出 ...

Ferrai預計2021年時減少20%碳排量

Cara avatar
By Cara
at 2014-07-03T14:32
http://news.u-car.com.tw/23584.html Ferrari的動力部門總監Vittorio Dini,在日前接受媒體訪問時提到,原廠正努力將旗下 所有車款的二氧化碳排放量降低,以符合日趨嚴格的環保法規,預計在2021年時、品牌總 體平均碳排量將下降20%;而為了確保麾下所有車款,能 ...