雙福仔的Golf V GTI 六年義務教育 - 保養

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Ford fcous mk3 九年一貫

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雙福仔十三年國教

———————— 我是分隔線

前言 （文長請斟酌收看

大家好雙福仔又來了，承上兩篇血淚文
沒看過的朋友可以複習一下舊課程
今天要說的是Golf 系列課程，說真的不知道
要從哪裏下手，GTI其實也不用多做什麼介紹
MK5在Golf家族系列裡在我心中才是真正實質
意義的大改款，那具2.0 FSI渦輪增壓引擎
原廠炸出200P馬力加上改裝門檻低，
那時候到處都是400+的馬力怪獸
常常車子還沒到聲音已經先到，DSG 獨特的
換檔回火聲，路人：嗯。是GTI
很多人說：啊呀你開了DSG再回去開CVT
或其他變速箱，基本上是回不去了
沒錯，由儉入奢易、由奢入儉難～
但是當你口袋破洞的時候你還是要捏著下去
對，車版都是叫人捏上去、
只有拎北是捏下去
Golf V GTI 迷人之處就在於
當年你可以用100 出頭萬買到
“歐系+200馬+五門+外型”
我想性價比還是挺高的。

小弟當時還籠罩在失去IS 200的陰影之下
加上反正騎機車就好，
偶而還可以白嫖老舅的新車
所以買車這件事暫時也沒去想
直到換了個需要重度使用四輪的工作
且血汗老闆不提供公司車
又剛好交了新女友正是要建立回憶的時候
雖然可以時常白嫖老舅的車
但作為晚輩該有的尊重還是要有的
（老舅很疼我，算是他一手顧大的）
遇到時間強蹦的時候也是要識相一點
所以上一篇說入手GTI V絕對是腦衝無誤
此時剛需就這樣產生，有剛需就會有購買
當時也問了身邊不少人的意見
但我發現根本是請鬼拿藥單
問了老舅，他的回答只會有一種
：買啦，哪次不買。200P不香嗎？
問了么弟，本就是歐系性能迷的他
：買啊，買了要借我開喔，霸脫
媽的就是想白嫖啊......
所以當初就透過朋友的介紹買了這台白狗
過程不到兩個禮拜，第一次去試車就知道
對！就他了 錢沒有不見 只換個方式跟在你身邊
瘋狂催眠自己：
福斯很好養、福斯很好養、福斯很好養
妥善率不錯、妥善率不錯、妥善率不錯
完全沒研究有什麼災情
甚至不知道哪有專修的保養廠
加上彼時的網路資訊不甚發達
很多事情都是用聽說的
不像現在隨便打關鍵字就一堆人分享

———————— 我是分隔線

好了廢話太多，準備進入課程
因為當時的照片跟著我的硬碟炸裂
已跟我永別了，圖少文多難免枯燥
以下當然不是完全都是課程
還是有參雜一些耗品的更換
還是再次強調小弟的文章著重心得分享
X粉X黑來我也沒有興趣回你
（可以去看看我前面的心得是唬爛還是真的
畢竟對於一個前Golf GTI 車主
假設你問我說現在的GTI怎麼樣？
除了持有成本變的很高之外
如果說我還在2-30歲的話
我會弄一台7.5R或8代來玩玩
因為真的好玩又好開
希望以下對想入手GTI 五代or六代
的朋友有幫助。

關於本文主角：
07年白狗，接手時里程約莫5xxxx，這里程
其實是蠻尷尬的，大家都知道原廠建議6萬更換
變速箱油，前車主也表明他還沒換過。
基本改裝沒拔，二階電腦、進排氣、四出尾管
、前AP大四卡鉗、原廠鋁圈烤黑、頭尾燈黑化
小東西就不提了（其實也忘了）

課程前提醒：
如果你現在還想入手GLOF V GTI的話
請注意以下三點：
1.車上一定要放機油
2.先找好一個精修福斯的外場
3.有隨時會亮水龍頭的準備，不用緊張
不見得是什麼大事


開始標準維修課程：

1.吃機油：一定會吃機油、一定會吃機油、
一定會吃機油。吃的程度因人而異，
個人是5000吃一瓶，有人7500吃一瓶
有人2000吃一瓶 這不好說。原廠手冊
已經直接嗆明吃機油是正常的現象
我不知道還能說什麼，車上放個兩瓶機油
想到就加一下，如果你問我為什麼？
我也不知道，板上應該會有大神解答

2.車內環保件：包含任何你想的到的開關
這問題買車前就知道，預防性全部更換。
淘寶件含天窗和室內燈旋鈕。我記得也要1萬多
不換你會每天黏手，不過如果你喜歡這種手感
的話（笑）可以不用理他，一般人無法接受

3.天篷：一定會掉（尤其夏天大太陽照射）
某日開著白狗出門洽談業務，那時里程約7萬
回程準備牽車的時候，突然發覺車內暗暗的
直覺就是不對勁，開車門一看整個天篷塌下來
掛在半空中，當下傻眼，明明就都是停車庫
開回原廠問，原廠回覆過保了所以要自費維修
我其實是有點不爽，才幾年車天篷就塌
我爸K6十幾年怎麼沒塌？
後來廠長出面說材料9折優惠
含工帶料16500，這價錢我也不爽修
外場德訂終身保固7000結案。
自從這次後我就沒有再回原廠了

4.天窗膠條老化：里程大約9萬發生，
明明是室內車，我不知道為什麼會
天窗膠條老化輕微變形外場說沒有單換膠條
要就連內鐵一起卸下來整組換掉，不便宜
不漏水沒差，漏水就一定要處理
後來我直接拿黑色矽利康補一補
不影響外觀，天窗一樣可以開
反正我也很少開天窗。

5.活性碳罐：這大概是我修車生涯最奇葩的
經歷沒有之一，當年哪裡知道這是要幹嘛的
我的保養廠也是為了這個焦頭爛額。
某年快過年前發現亮水龍頭，其實亮燈
不是什麼大事，重點是快過年了有安排
全家族去墾丁，總不會要叫我亮著水龍頭
下南部吧，去南部弄假牙，好擠啊？
一開始外場技師懷疑是汽油蓋有問題
換了一個汽油蓋試試，消完故障碼
心想還好是小毛病隨便打發好過年，爽
後來開了一個禮拜左右又亮燈
又回去保養廠請他檢查後來說有可能
是EGR調整閥墊片老化，換了之後
滅燈繼續開也正常，結果靠北的事來了
小年夜前兩天，準備迎接年假的心情
到家準備停車，薑薑～恭喜再度亮燈
這時心裡也不是生氣、也沒有不爽
只是很無奈，我只是不想亮燈過年而已
這種小小的願望難道很難實現嗎？
這次換了一間車友推薦的保養廠
我也跟他講了來龍去脈
並表示剩兩天就要過年了
務必要請他們抓到問題
結果一去確認是活性碳罐需要更換
打去原廠問報價6000，乾，一個小黑罐
你要收我6000 ？結果技師不知道哪來的靈感
他說ㄟ你去魚中魚買一些竹炭過濾棉來
花了200買了2大包，技師清潔小黑罐後
把魚中魚活性炭棉裝回去
神奇的事發生了，水龍頭滅了！？
花生省魔術？200搏6000這槓桿可以R
你還真別說，到我換車之前活性碳罐沒再出過事
夠奇葩吧，為了這個弄了3個禮拜。
趕在拜天公前處理好，我心甚慰。

6.正時皮帶組：這就沒什麼好說的，8萬大保養時整組換掉包含正時皮帶組、舵輪、壓縮
機皮帶、火星塞、強化考爾、空濾、冷卻水等。大概3萬

7.檔位感知器：里程約10萬公里時發生
某天突然發現啟動時入擋很卡，到最後
甚至連入擋都不行，其實那時候心裡很挫
因為當時死亡閃光風頭正盛
以為自己也中了，趕緊稱能入擋後開去
保養廠檢查，後來確認是檔位感知器的套環
脫落算是小毛病，沒花什麼錢就處理好

8.水幫浦：算是EA113的通病吧？
（經板上大神指正為EA113，年代久遠
請見諒）里程11萬發現微漏時更換。

9.冷媒什麼閥體（正確名稱忘記了）
冷氣開始出毛病、害我大熱天帶妹子出門
去海邊熱得要死（妹子是現在的內人）
起初症狀就是白天不冷晚上冷、
高速不冷低速冷、要調到很低溫才會冷
直接外場處理，多少錢我也忘了

10.凸輪軸頂筒：這東西一定會破
破大破小而已，而這東西神奇的地方
在於，有時候磨損會亮燈，有時候不會
所以你更本不知道有問題，東西本身不貴
幾千塊，但就是要很頻繁檢查
那時候也不知道這是常有的毛病
就有聽說從來沒換過搞到凸輪軸
頂到整個爆掉直接就炸缸了
還好發現時雖然有破但凸輪軸沒傷到
之後保養就會順便看。頂破2個

11.發電機舵輪：里程約13萬更換
技師說撐很久了夠本了，某天跟朋友上山出遊
發出現”吱吱吱吱”的尖銳聲音
一開始以為是剎車來令片，後來也發現不是
仔細聽原來聲音從引擎室發出，想說那先不理他
結果下場就是越來越大聲
合併症狀還有發動不順，但明明才剛換過電瓶
撐不住了趕快回保養廠做檢查
後來確認是洩壓閥+發電機舵輪的問題
兩樣大概6000多


結論：我已經盡力回憶課程了，我累了
你現在把我上述任何一個問題古哥一下
應該都有一堆人遇到，那時小弟對網路完全不熟
也不知道要去哪裡找資源，只能東問西問
如果你有把文章看到這裡，那真的謝謝
很慶幸自己沒有中大條的
閥體或是什麼方向機、引擎漏油那些的
感謝帶我上山下海的白狗。
其實上一篇說換車是因為老婆小孩
還有油價那些大概都是藉口
真正原因是我深知以後我可能沒有
太多時間可以去保養廠泡茶。
這幾年身邊朋友要換福斯都會來問我意見
我都會跟他說：照顧福斯就是像照顧小孩
一樣，你要細心呵護也要好好的觀察
花時間抽絲剝繭把問題找出來，解決問題
就像小baby在哭你就要猜他是哪裡不舒服R
是餓了嗎？還是手壓到了呢？還是尿布濕了？
這樣大家應該了解我的意思吧？
如果哪天有機會再回福斯懷抱
我再搞一篇開箱文吧，
以下貼上僅存的兩張照片給大家意思意思
穴穴各位。

https://i.imgur.com/HuhAmbU.jpg


https://i.imgur.com/oH3uK4J.jpg


後記：
順便回答各位大神問題
1.我還沒50，7年紀很頭段班
2.擋煞怎麼下山？不知道，反正我就是開回來了
被老木知道下場不會比撞山慘。
等待救援一樣是死路一條
3.內人基本上參與大部分白狗的生涯






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