「BMW M3 Competition Package」、「Alfa Romeo Giulia QV」、「Cadillac ATS-V」哪
個「又猛又衝」？雙螺六缸後驅「ABC三強」決戰影片披露
M Power暢銷車款M3在2014年進化到第五代F8X就清一色只有四門版本，即使動感氛圍、跑
格氣勢不如「雙生兄弟」的M4 Coupe，但設計定位因此更確定也成為Sport Sedan搶眼又
強勢的車款！就在其誕生的隔年，一樣配置六缸Twin-Turbo引擎、FR後輪驅動同時都標榜
「M3殺手」的Alfa Romeo Giulia QV、Cadillac ATS-V也接連問世，而M Power為縮短動
力落後差距也在去年推出升級版的「Competition Package」！究竟這個「ABC三強」哪個
最猛最衝？耐心看完下文.......
最新世代的F80 M3即使清一色為四門款式，不過引擎和F82 M4相同都配置3.0L雙渦輪直六
缸的S55B30，最大輸出擁有425hp、56.08kgm，不過一向被車壇視為最大勁敵的C63 AMG，
在同一年推出配置M178 4.0L V8雙渦輪的W205新式樣，標準版最大動力就有更亮眼的
475hp、66.30kgm水準，加上一樣是六缸、雙渦輪、後驅設計的同級對手Alfa Romeo
Giulia QV、Cadillac ATS-V接連登場，可將馬力峰質提升到444hp的Competition
Package（或稱Competition Sport、ZCP）也就這麼誕生！因動力再增19hp，0～100km/h
加速也縮短0.2秒來到4秒整，即使並未現身「綠色地獄」，不過秒數絕對比標準版的7分
50秒還少！
身為Alfa Romeo 159接班人的Guila為瞄準BMW M3、AMG C63，也衍生高性能式樣的「
Quadrifoglio Verde」Edition！挾著由2.9L V6雙渦輪引擎所爆發出的510hp、61.18kgm
輸出峰質，加上車體大量採用輕量CFRP碳纖材質而讓車重只有1524kg輕量水準，0～
100km/h加速只有3.9秒。車頭配置Active Aerodynamics主動式前下擾流，也讓其「綠色
地獄」最速單圈跑出7分39秒，足以登上全球「最速四門Sedan」寶座，絕對是M3
Competition Package最忌諱的對手！
相較上述1A1B的歐系對手，搭載GM LF4 3.6L V6雙渦輪引擎、最大馬力擁有
464hp/61.49kgm的Cadillac ATS-V，則是美系Sport Sedan可拿一較高下的車款！即使外
觀造型更有VIP Style的尊貴霸氣，即使1700kg車重視三車之中最高，但挾著扭力擁直在
3500rpm就湧現，Cadillac官方也宣稱其0～100km/h加速擁有4.3秒的上等水準。而在這場
0～1000m直線加速大戰，，動力最大、車重居中的Guila QV一路領先到尾，其實毫不讓人
意外，當然也跑車最快的22秒整，馬力最小但車重最輕，而且車價還最貴的M3
Competition Package成績則是22.2秒，至於扭力最大、車重最高但價錢最便宜的
Cadillac ATS-V則是22.8秒，想買Sport Sedan勁車的各位，會選哪輛呢？......
（photo by Motorsport mg FB）
DRAG RACE : Giulia Quadrifoglio VS M3 Pack Competition VS ATS-V
https://www.youtube.com/watch?v=3nn7oFoCG5I
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/strengthen/44340-20170420-bmwalfa-01
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個「又猛又衝」？雙螺六缸後驅「ABC三強」決戰影片披露
M Power暢銷車款M3在2014年進化到第五代F8X就清一色只有四門版本，即使動感氛圍、跑
格氣勢不如「雙生兄弟」的M4 Coupe，但設計定位因此更確定也成為Sport Sedan搶眼又
強勢的車款！就在其誕生的隔年，一樣配置六缸Twin-Turbo引擎、FR後輪驅動同時都標榜
「M3殺手」的Alfa Romeo Giulia QV、Cadillac ATS-V也接連問世，而M Power為縮短動
力落後差距也在去年推出升級版的「Competition Package」！究竟這個「ABC三強」哪個
最猛最衝？耐心看完下文.......
最新世代的F80 M3即使清一色為四門款式，不過引擎和F82 M4相同都配置3.0L雙渦輪直六
缸的S55B30，最大輸出擁有425hp、56.08kgm，不過一向被車壇視為最大勁敵的C63 AMG，
在同一年推出配置M178 4.0L V8雙渦輪的W205新式樣，標準版最大動力就有更亮眼的
475hp、66.30kgm水準，加上一樣是六缸、雙渦輪、後驅設計的同級對手Alfa Romeo
Giulia QV、Cadillac ATS-V接連登場，可將馬力峰質提升到444hp的Competition
Package（或稱Competition Sport、ZCP）也就這麼誕生！因動力再增19hp，0～100km/h
加速也縮短0.2秒來到4秒整，即使並未現身「綠色地獄」，不過秒數絕對比標準版的7分
50秒還少！
身為Alfa Romeo 159接班人的Guila為瞄準BMW M3、AMG C63，也衍生高性能式樣的「
Quadrifoglio Verde」Edition！挾著由2.9L V6雙渦輪引擎所爆發出的510hp、61.18kgm
輸出峰質，加上車體大量採用輕量CFRP碳纖材質而讓車重只有1524kg輕量水準，0～
100km/h加速只有3.9秒。車頭配置Active Aerodynamics主動式前下擾流，也讓其「綠色
地獄」最速單圈跑出7分39秒，足以登上全球「最速四門Sedan」寶座，絕對是M3
Competition Package最忌諱的對手！
相較上述1A1B的歐系對手，搭載GM LF4 3.6L V6雙渦輪引擎、最大馬力擁有
464hp/61.49kgm的Cadillac ATS-V，則是美系Sport Sedan可拿一較高下的車款！即使外
觀造型更有VIP Style的尊貴霸氣，即使1700kg車重視三車之中最高，但挾著扭力擁直在
3500rpm就湧現，Cadillac官方也宣稱其0～100km/h加速擁有4.3秒的上等水準。而在這場
0～1000m直線加速大戰，，動力最大、車重居中的Guila QV一路領先到尾，其實毫不讓人
意外，當然也跑車最快的22秒整，馬力最小但車重最輕，而且車價還最貴的M3
Competition Package成績則是22.2秒，至於扭力最大、車重最高但價錢最便宜的
Cadillac ATS-V則是22.8秒，想買Sport Sedan勁車的各位，會選哪輛呢？......
（photo by Motorsport mg FB）
DRAG RACE : Giulia Quadrifoglio VS M3 Pack Competition VS ATS-V
https://www.youtube.com/watch?v=3nn7oFoCG5I
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/strengthen/44340-20170420-bmwalfa-01
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