雙螺六缸後驅「ABC三強」決戰一公里 - BMW
By Necoo
at 2017-04-20T17:22
at 2017-04-20T17:22
Table of Contents
「BMW M3 Competition Package」、「Alfa Romeo Giulia QV」、「Cadillac ATS-V」哪
個「又猛又衝」?雙螺六缸後驅「ABC三強」決戰影片披露
M Power暢銷車款M3在2014年進化到第五代F8X就清一色只有四門版本,即使動感氛圍、跑
格氣勢不如「雙生兄弟」的M4 Coupe,但設計定位因此更確定也成為Sport Sedan搶眼又
強勢的車款!就在其誕生的隔年,一樣配置六缸Twin-Turbo引擎、FR後輪驅動同時都標榜
「M3殺手」的Alfa Romeo Giulia QV、Cadillac ATS-V也接連問世,而M Power為縮短動
力落後差距也在去年推出升級版的「Competition Package」!究竟這個「ABC三強」哪個
最猛最衝?耐心看完下文.......
最新世代的F80 M3即使清一色為四門款式,不過引擎和F82 M4相同都配置3.0L雙渦輪直六
缸的S55B30,最大輸出擁有425hp、56.08kgm,不過一向被車壇視為最大勁敵的C63 AMG,
在同一年推出配置M178 4.0L V8雙渦輪的W205新式樣,標準版最大動力就有更亮眼的
475hp、66.30kgm水準,加上一樣是六缸、雙渦輪、後驅設計的同級對手Alfa Romeo
Giulia QV、Cadillac ATS-V接連登場,可將馬力峰質提升到444hp的Competition
Package(或稱Competition Sport、ZCP)也就這麼誕生!因動力再增19hp,0~100km/h
加速也縮短0.2秒來到4秒整,即使並未現身「綠色地獄」,不過秒數絕對比標準版的7分
50秒還少!
身為Alfa Romeo 159接班人的Guila為瞄準BMW M3、AMG C63,也衍生高性能式樣的「
Quadrifoglio Verde」Edition!挾著由2.9L V6雙渦輪引擎所爆發出的510hp、61.18kgm
輸出峰質,加上車體大量採用輕量CFRP碳纖材質而讓車重只有1524kg輕量水準,0~
100km/h加速只有3.9秒。車頭配置Active Aerodynamics主動式前下擾流,也讓其「綠色
地獄」最速單圈跑出7分39秒,足以登上全球「最速四門Sedan」寶座,絕對是M3
Competition Package最忌諱的對手!
相較上述1A1B的歐系對手,搭載GM LF4 3.6L V6雙渦輪引擎、最大馬力擁有
464hp/61.49kgm的Cadillac ATS-V,則是美系Sport Sedan可拿一較高下的車款!即使外
觀造型更有VIP Style的尊貴霸氣,即使1700kg車重視三車之中最高,但挾著扭力擁直在
3500rpm就湧現,Cadillac官方也宣稱其0~100km/h加速擁有4.3秒的上等水準。而在這場
0~1000m直線加速大戰,,動力最大、車重居中的Guila QV一路領先到尾,其實毫不讓人
意外,當然也跑車最快的22秒整,馬力最小但車重最輕,而且車價還最貴的M3
Competition Package成績則是22.2秒,至於扭力最大、車重最高但價錢最便宜的
Cadillac ATS-V則是22.8秒,想買Sport Sedan勁車的各位,會選哪輛呢?......
(photo by Motorsport mg FB)
DRAG RACE : Giulia Quadrifoglio VS M3 Pack Competition VS ATS-V
https://www.youtube.com/watch?v=3nn7oFoCG5I
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/strengthen/44340-20170420-bmwalfa-01
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個「又猛又衝」?雙螺六缸後驅「ABC三強」決戰影片披露
M Power暢銷車款M3在2014年進化到第五代F8X就清一色只有四門版本,即使動感氛圍、跑
格氣勢不如「雙生兄弟」的M4 Coupe,但設計定位因此更確定也成為Sport Sedan搶眼又
強勢的車款!就在其誕生的隔年,一樣配置六缸Twin-Turbo引擎、FR後輪驅動同時都標榜
「M3殺手」的Alfa Romeo Giulia QV、Cadillac ATS-V也接連問世,而M Power為縮短動
力落後差距也在去年推出升級版的「Competition Package」!究竟這個「ABC三強」哪個
最猛最衝?耐心看完下文.......
最新世代的F80 M3即使清一色為四門款式,不過引擎和F82 M4相同都配置3.0L雙渦輪直六
缸的S55B30,最大輸出擁有425hp、56.08kgm,不過一向被車壇視為最大勁敵的C63 AMG,
在同一年推出配置M178 4.0L V8雙渦輪的W205新式樣,標準版最大動力就有更亮眼的
475hp、66.30kgm水準,加上一樣是六缸、雙渦輪、後驅設計的同級對手Alfa Romeo
Giulia QV、Cadillac ATS-V接連登場,可將馬力峰質提升到444hp的Competition
Package(或稱Competition Sport、ZCP)也就這麼誕生!因動力再增19hp,0~100km/h
加速也縮短0.2秒來到4秒整,即使並未現身「綠色地獄」,不過秒數絕對比標準版的7分
50秒還少!
身為Alfa Romeo 159接班人的Guila為瞄準BMW M3、AMG C63,也衍生高性能式樣的「
Quadrifoglio Verde」Edition!挾著由2.9L V6雙渦輪引擎所爆發出的510hp、61.18kgm
輸出峰質,加上車體大量採用輕量CFRP碳纖材質而讓車重只有1524kg輕量水準,0~
100km/h加速只有3.9秒。車頭配置Active Aerodynamics主動式前下擾流,也讓其「綠色
地獄」最速單圈跑出7分39秒,足以登上全球「最速四門Sedan」寶座,絕對是M3
Competition Package最忌諱的對手!
相較上述1A1B的歐系對手,搭載GM LF4 3.6L V6雙渦輪引擎、最大馬力擁有
464hp/61.49kgm的Cadillac ATS-V,則是美系Sport Sedan可拿一較高下的車款!即使外
觀造型更有VIP Style的尊貴霸氣,即使1700kg車重視三車之中最高,但挾著扭力擁直在
3500rpm就湧現,Cadillac官方也宣稱其0~100km/h加速擁有4.3秒的上等水準。而在這場
0~1000m直線加速大戰,,動力最大、車重居中的Guila QV一路領先到尾,其實毫不讓人
意外,當然也跑車最快的22秒整,馬力最小但車重最輕,而且車價還最貴的M3
Competition Package成績則是22.2秒,至於扭力最大、車重最高但價錢最便宜的
Cadillac ATS-V則是22.8秒,想買Sport Sedan勁車的各位,會選哪輛呢?......
(photo by Motorsport mg FB)
DRAG RACE : Giulia Quadrifoglio VS M3 Pack Competition VS ATS-V
https://www.youtube.com/watch?v=3nn7oFoCG5I
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/strengthen/44340-20170420-bmwalfa-01
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