雪地開車問題 - 開車

By Mary
at 2005-02-22T00:00

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下雪的天氣下開車要加掛雪鏈.雪鏈跟ㄧ般鐵鍊ㄧ樣嗎?它未何不會纏在ㄧ起.還有雪地開車跟ㄧ般道路開車有何不同?他的注意事項為何呢?麻煩了解的指教一番.從未到雪地開車過
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你們動作好快喔

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By Jessica
at 2005-02-24T18:36

有鑒於雪地駕駛的危險性，美國許多大學均將是項技巧列為必修科目。駐美代表處文化組為協助沒有雪地駕駛經驗的我國留學生培養基本的安全知識，特去函十二所美國大學的外籍學生顧問室，及AAA汽車協會，請他們提供相關資料，以便本組彙整成一份簡單的雪地駕駛安全備忘錄，希望能對初來北美地區的我國留學生有所助益。也希望大家共同努力維護生命安全。
在下雪天出門駕駛前，下列二件事是駕駛人必須徹底瞭解及充分準備的：
一、檢查汽車
1. 檢查輪胎：除確定胎壓足夠外，並別忘了檢查備胎(Spare tire)的胎壓。同時，也要檢查輪胎的情況，看看胎壁有否裂縫、破損，或鼓起之小包。如有上述狀況，必須立刻到專業的保養站處理。
2. 檢查雨刷：若有毀損，一定得換掉，並且加滿引擎蓋內的防風玻璃清潔劑(no-freeze solvent)，以便使用來保持良好的視線及能見度。
3. 檢查電池：太老舊（五年以上）的電池宜應汰換，以免寒冬裡發動有困難。
4. 檢查解凍劑(Antifreeze)及機油(Oil)是否足夠；傳動皮帶(Drive belts)是否有耗損。同時也要經常檢查水箱，以免過熱(Overheat)而造成引擎故障。
5. 清除玻璃上的凍冰：停在車庫外的汽車，經過一個寒夜後，都會在玻璃上結成一層冰凍的厚冰。若急著上學或上班，切勿使用熱水解凍。天寒地凍，熱水一倒出，又馬上結冰，反而增加困難，且欲速則不達。方法之一是，先發動引擎，且打開車中的暖氣，使之慢慢解凍。同時，可用刮冰雪的薄片慢慢自冰縫間剷除冰塊。若沒帶冰雪剷刷，也可使用信用卡慢慢地刮。
二、駕駛人應有的瞭解與準備
1. 隨時攜帶緊急用品，諸如水、急救箱、防寒手套、手電筒、警示標誌、毛毯、砂子或雪地用鹽等。
2. 車子儘量停在陽光可照到的地方，以維持相當溫度。寒帶地區的車子，別忘了停車後，將引擎電線插上室內停車場的插座，以便保溫，並利於發動。
3. 保持前、後車燈的清潔。在天候不良時，要開燈，以便別的駕駛人能較容易看到你的車子，並保障自己的安全。
4. 經常保持汽油油箱至少半缸以上。冬天因使用暖氣，所以汽油消耗也較快。
5. 心理準備：在雪地中，遇上車子打轉或打滑，則大小車禍都可能發生。因此，駕駛人必須與前車保持比平時多一倍的距離，隨時注意週遭的車況及路況，並有隨時應變的心理準備。此外，陰暗的地方、橋樑上、高架道路及十字路口都是比較容易結冰的地方；開車經過這些地方時，必須加倍小心。遇有狀況，儘量減速，並保持鎮定。
若遇到車子上覆蓋著冰雪，則必須先把車上的冰雪全部刮理乾淨，因為車子開動後，殘留的雪可能形成駕駛人開車時視線的死角。飛落的冰雪則可能影響其他駕駛人的安全。在車子發動後，必須將暖氣開約一至二分鐘後方可打開除霧設備(Defroster)，如此可避免暖空氣接觸冰冷的擋風玻璃而產生水氣，影響視線。在上述準備事項齊全後，繫上安全帶即可上路。
除了需要上述準備之外，特別注意下列的基本認識及技術：
1. 平穩減速及連環性輕踩煞車：
開車時，絕對不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急煞車。起步時，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。煞車時，則必須預留更長的煞車距離，然後和緩而平穩地踩煞車。在天寒地凍的路面上，若保持相當距離，則儘量採用連環性地輕踩煞車的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時，儘量走在其他車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓乾的路面上。有ABS(Anti-Lock Brake System)的煞車系統，則較為安全。惟具ABS設備的汽車，煞車必須一次踩到底，切忌連環性地踩煞車，踩緊後仍須控制好方向盤，避免發生危險。
2. 下雪天「行不由徑」：
下雪天開車，儘量走車輛頻繁的大馬路，因為眾多汽車的廢氣，易於將路上的冰雪溶解。相對地，車輛稀少的巷道，則冰雪較易積留，駕駛不易。對於缺乏雪地駕駛經驗的我國留學生，則更易產生危險。萬一非走小路不可，則本文所提到之安全措施，宜儘量採行。
3. 適時換檔
車輛在雪地上起動，或駛上冰滑的斜坡時，宜使用低檔。待車子恢復平穩後，才視路況而轉換至二或D檔，然後輕輕地踩油門，駕駛向前。
4. 車輛打滑時的措施
遇到車輛打滑時，方向盤則順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩煞車，直到整個情況完全控制住，然後再一鬆一踩地連環式踩煞車（有ABS設備者則需將煞車踩到底）。
5. 雪地轉彎
轉彎時，速度要慢，角度要小。如果你在轉彎時，車輛卻不聽使喚地往前開，這時你要放鬆油門，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住後，再將方向盤轉至你要的方向。
6. 爬坡
如果路面很滑，而你的車子接近爬坡時，危險性極高。因此你必須與前車保持加倍的距離，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。下坡時，則必須平穩地換至一檔，藉著低速檔，自然達成煞車的效果。若車速需減緩時，則輕輕地，一鬆一緊踩連環式地煞車。萬一在爬坡時輪子因地上結冰而打滑時，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動。舖上毛氈，亦是方法之一。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。
以上是一些雪地開車應注意的基本事項。在雪地上遇到任何的狀況，最重要的是不要驚慌，然後鎮定應變，並運用上述的基本駕駛技巧。小心、減速、預做心理準備，是雪地安全駕駛的要件。切勿飆車或違規超車，以免一發不可收拾

By George
at 2005-02-22T06:40

"下雪的天氣下開車要加掛雪鏈",那是台灣這麼宣傳,但是我2005-12月底在北海道鐵公路橫貫自助旅行9天,公車轎車大家都是只用雪胎.
我只有在工程車和推土車看到掛雪鏈,只看到5輛.
我有搭乘警車,警察說北海道全年用雪胎.
我也有預約租車,並不附雪鏈;
也有撘當地旅人和攔陌生人的便車,和計程車,大家都沒有用雪鏈.
當地人沒有雪鏈開過白色雪地(市區和山區)平均車速是40km/h~80km/h,丘陵區過彎20km/h~40km/h

By Annie
at 2005-02-25T07:53

大家回答的都很好, 只是我不知道美國大學有把雪上開車的技巧列為必修科目. 我住的這個州會下雪, 可是學校也沒教啊. 如果有教就好了, 就不會有那麼多白痴開車囉.

By Catherine
at 2005-02-24T17:44

雪鏈讓車子抓地力變大.不會打滑.他整個掛在輪胎上所以不會纏住.
在雪地開車比較滑.所以會打滑.不過雪鏈好像只用在山路.平地就沒在用.
因為爬山需要更大ㄉ抓地力.

By Noah
at 2005-02-24T05:55

在下雪天出門駕駛前，下列二件事是駕駛人必須徹底瞭解及充分準備的：一、檢查汽車1. 檢查輪胎：除確定胎壓足夠外，並別忘了檢查備胎(Spare tire)的胎壓。同時，也要檢查輪胎的情況，看看胎壁有否裂縫、破損，或鼓起之小包。如有上述狀況，必須立刻到專業的保養站處理。2. 檢查雨刷：若有毀損，一定得換掉，並且加滿引擎蓋內的防風玻璃清潔劑(no-freeze solvent)，以便使用來保持良好的視線及能見度。3. 檢查電池：太老舊（五年以上）的電池宜應汰換，以免寒冬裡發動有困難。4. 檢查解凍劑(Antifreeze)及機油(Oil)是否足夠；傳動皮帶(Drive belts)是否有耗損。同時也要經常檢查水箱，以免過熱(Overheat)而造成引擎故障。5. 清除玻璃上的凍冰：停在車庫外的汽車，經過一個寒夜後，都會在玻璃上結成一層冰凍的厚冰。若急著上學或上班，切勿使用熱水解凍。天寒地凍，熱水一倒出，又馬上結冰，反而增加困難，且欲速則不達。方法之一是，先發動引擎，且打開車中的暖氣，使之慢慢解凍。同時，可用刮冰雪的薄片慢慢自冰縫間剷除冰塊。若沒帶冰雪剷刷，也可使用信用卡慢慢地刮。二、駕駛人應有的瞭解與準備1. 隨時攜帶緊急用品，諸如水、急救箱、防寒手套、手電筒、警示標誌、毛毯、砂子或雪地用鹽等。2. 車子儘量停在陽光可照到的地方，以維持相當溫度。寒帶地區的車子，別忘了停車後，將引擎電線插上室內停車場的插座，以便保溫，並利於發動。3. 保持前、後車燈的清潔。在天候不良時，要開燈，以便別的駕駛人能較容易看到你的車子，並保障自己的安全。4. 經常保持汽油油箱至少半缸以上。冬天因使用暖氣，所以汽油消耗也較快。5. 心理準備：在雪地中，遇上車子打轉或打滑，則大小車禍都可能發生。因此，駕駛人必須與前車保持比平時多一倍的距離，隨時注意週遭的車況及路況，並有隨時應變的心理準備。此外，陰暗的地方、橋樑上、高架道路及十字路口都是比較容易結冰的地方；開車經過這些地方時，必須加倍小心。遇有狀況，儘量減速，並保持鎮定。若遇到車子上覆蓋著冰雪，則必須先把車上的冰雪全部刮理乾淨，因為車子開動後，殘留的雪可能形成駕駛人開車時視線的死角。飛落的冰雪則可能影響其他駕駛人的安全。在車子發動後，必須將暖氣開約一至二分鐘後方可打開除霧設備(Defroster)，如此可避免暖空氣接觸冰冷的擋風玻璃而產生水氣，影響視線。在上述準備事項齊全後，繫上安全帶即可上路。除了需要上述準備之外，特別注意下列的基本認識及技術： 1. 平穩減速及連環性輕踩煞車：開車時，絕對不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急煞車。起步時，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。煞車時，則必須預留更長的煞車距離，然後和緩而平穩地踩煞車。在天寒地凍的路面上，若保持相當距離，則儘量採用連環性地輕踩煞車的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時，儘量走在其他車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓乾的路面上。有ABS(Anti-Lock Brake System)的煞車系統，則較為安全。惟具ABS設備的汽車，煞車必須一次踩到底，切忌連環性地踩煞車，踩緊後仍須控制好方向盤，避免發生危險。2. 下雪天「行不由徑」：下雪天開車，儘量走車輛頻繁的大馬路，因為眾多汽車的廢氣，易於將路上的冰雪溶解。相對地，車輛稀少的巷道，則冰雪較易積留，駕駛不易。對於缺乏雪地駕駛經驗的我國留學生，則更易產生危險。萬一非走小路不可，則本文所提到之安全措施，宜儘量採行。3. 適時換檔車輛在雪地上起動，或駛上冰滑的斜坡時，宜使用低檔。待車子恢復平穩後，才視路況而轉換至二或D檔，然後輕輕地踩油門，駕駛向前。4. 車輛打滑時的措施遇到車輛打滑時，方向盤則順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩煞車，直到整個情況完全控制住，然後再一鬆一踩地連環式踩煞車（有ABS設備者則需將煞車踩到底）。5. 雪地轉彎轉彎時，速度要慢，角度要小。如果你在轉彎時，車輛卻不聽使喚地往前開，這時你要放鬆油門，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住後，再將方向盤轉至你要的方向。6. 爬坡如果路面很滑，而你的車子接近爬坡時，危險性極高。因此你必須與前車保持加倍的距離，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。下坡時，則必須平穩地換至一檔，藉著低速檔，自然達成煞車的效果。若車速需減緩時，則輕輕地，一鬆一緊踩連環式地煞車。萬一在爬坡時輪子因地上結冰而打滑時，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動。舖上毛氈，亦是方法之一。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。以上是一些雪地開車應注意的基本事項。在雪地上遇到任何的狀況，最重要的是不要驚慌，然後鎮定應變，並運用上述的基本駕駛技巧。小心、減速、預做心理準備，是雪地安全駕駛的要件。切勿飆車或違規超車，以免一發不可收

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