雲豹200S掏空~電池的問題 - 汽車
By Harry
at 2010-05-08T00:00
我的大豹原本是7號電池改掏空之後只能裝4號電池我朋友也是這樣改,我們都沒裝HID他的大豹都很正常可是我的大豹都會突然不能電發甚至有時候燈會變暗知道一些改善方法之後有比較好只是偶爾不能電發我想請問~有東西讓我的電池電量加倍嗎??因為我想改HID..還有把偶爾不能電發的問題解決有聽朋友說有個改裝的東西可以讓原本的4號電池的電量加倍我只記得他說是重機再用的東西可是我想問一下確切的名字
您好就小弟所知的基本概念中電池的電容量是因其物理狀況而有限制的號數不夠的電池基本上沒有辦法獲得超過自己原本所能夠有的容量您所說的"會突然不能電發""甚至有時候燈會變暗"都是電量不足的表徵雲豹系統的發電量一向是國產現行市售車種中最弱的基於發電量不夠所以您的電系就不能夠有過大的消耗而您的狀況很明顯就是電力回充不足但是電系部品消耗過大如果真如您所說您的朋友們都沒事而您有以上問題容小弟大膽假設應該是您有改過瓦數較高的大燈或是添加其他電系部品若都沒有就有可能是您的電系有部分短路導致經常性放電在哈特佛系的電系系統來說電系短路意外的非常常見鎖頭啟動馬達整流器CDI等都非常虛弱或是您的發電系統比原本更弱回到上面所說假設您在騎車的時候平均回充電量是0.2/每小時您白天騎車的時候消耗電量是0.1/每小時晚上或開燈騎車的時候消耗電量是0.4/每小時4號電池電容量是47號電池墊容量是7所以就會造成一個狀況每當您白天騎車的時候您每小時電池可以充0.1的電=+0.1而晚上您則是每小時消耗0.3的電=-0.3如果是白天晚上騎車時間一樣的狀況來說您每天早晚一小時騎車累積下來的電力就是-0.2是負數所以如果您的電池是全滿4在20天內您的電池就會電量歸0(用7號的話則有35天)也就會發生不能電發大燈不亮的狀況之後您的電池就只好一直保持充不滿的狀況除非您白天加倍努力的騎再加上您改用電容量較低的4號電池即便您有足夠的時間充電比如日間不開燈長途騎乘所充進的電力的最大值也是比7號電池來的少基於以上原因能夠根本改善您的車子電系的問題只有在開源節流上下手也就是增加發電量和減少電力消耗所以根本上是不建議裝HID燈除非您打算常常把電池拔下來充電小弟就是這個狀況改HID、雲豹原廠發電...不過小弟仍然是使用7號電池平均每隔1-2個月就會把電力耗盡如果不想換電池(電池持續在沒電的狀況耗電會減少最大蓄電量)就得要拔下來充個飽接下來就是達成您的想法的方式如果想要讓消耗不要那麼多首先就是要從全車電系LED化開始儘可能減少額外的電力消耗比如小弟在市區內都只開薄暮燈(小燈)出了市區才開HID等紅綠燈也是會切換再來大的電容量基本上來是必須的推薦可以換成酷龍用的7B電池和普通七號大小相同卻比較扁可以平躺藏在椅墊底下電容量也比4號高另外如果您的車不是200豹可以推薦您改成KTR的發電系統在物理上比雲豹系統的發電量大且穩定雲豹系統是用豪爽、勁系列的4大顆線圈而KTR系列則是8小顆線圈不過相對的電盤內仁啟動盤和啟動馬達一些接線都需要更換(直上更換)但是可以換來穩定的發電量也是很不錯的200豹則須擔心更換啟動馬達後有可能電發會比較吃力因為150的啟動馬達力量較弱、電盤也薄(啟動齒輪帶動的力量較小)比較不推薦的做法有改雲豹三向發電基本上國內的改三向發電技術都不是很穩定非常不建議輕易嘗試另外您說家中個小東西就能解決有可能是指逆電流或是某些坊間的而外電容這些東西的成效可議不說最怕就是聯原本正常的東西也給搞壞曾有看過一台KTR加裝之後因接線問題導致只剩下3-4匹馬力車速不能超過60係屬非正規或經過科學實踐的改裝同樣也不建議您輕易嘗試以上小小個人看法您參考看看...
如果不能節流的話,即改善原有的耗電量的話....(其它電系改led燈)則僅能開源...也就是改發電系統~使其發電量增加~不過目前國內似乎僅有少數店家有提供三相發電的改裝產品~其它檔車的內仁等等能不能上...小弟是不知可以詢問有改裝經驗的店家囉^^"上版來討論吧~雲豹基地:全國最大哈特佛車系討論網站http://family.saycoo.com/forumdisplay.php?fid=101&......
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