電動汽車空氣汽車 - 汽車

其實真正的重點是在1.政府的態度以及法令的修改2.商業化的利潤,如果沒有大量商業化的機會和利潤,再好也沒用3.週邊的配合,例如加氣站或是充電站你當然可以用進口名義自行進口,進口後必須先到彰化車測中心辦理測試手續和取得相關證明然後才有機會掛牌可是充電和維修會是你一個大問題舉例來說,3�

1）•現在是（自由市場社會）呀，台灣是依靠它發展、繁榮、前進呀。因為走得快，連中大陸都喜歡台灣的、台灣的•••2）•近日風行（電動機車）Gogoro,它的（店）是連同（電池充電站）呀，很受歡迎，生意很快擴大呀。因此，（電動汽車、空氣汽車）應該依此情況預測，也能夠進行在台灣銷售呀�

新型車在台灣要上路，都要通過各項噪音、空污及油耗檢驗及測試，才能掛牌或上市，這要花多少錢呢，大概要50萬元左右。有一位電子業的大老闆很想開ToyotaPirus油電混合車，等不及國內代理商進口，就自己引進了一部。前前後後總共花了180萬元(報紙消息)，現在總代理一台130萬元。

不可能通過，如果可以通過，那些財團早就去做了，這塊這麼大的餅誰不想吃。想想如果有不吃油的辦法，那早油站的那些人不就要失業，再者燃料稅怎麼收呢？看看路上的那些車子，如果通通換成不吃油，那市場有多人，難道財團看不見嗎？不可能的嗎～所以囉！別想太多，想用這種方式是行不通的�