開頭自介是個工程師
以為這篇會有什麼實際論述
看完卻只剩讓人發笑的感覺
是不是真的工程師不知道
但很符合大眾對工程師刻板印象
其實把暖車換成保養維護
搞不好還比較合理,不過沒差
到底把那些時間加起來想幹麻?
先不說那個數字是怎麼湊來的
時間對汽車持有人,只是一個相對概念
沒有人會真的去把這些加起來
對於使用者的體驗好惡
時間可分為,連續、破碎、可控、受制
好的時光希望連續,不好的時間希望破碎
等待就屬於不被消費者喜歡的時間
還有使用者期望時間能被自己安排,而非被安排
如果需要等待,也是一個能具彈性的狀態
這種體驗感受的差別
只是把時間相加總沒有什麼意義
還是要說一句
電動車這麼多優點,到底算這個幹麻?
--
以為這篇會有什麼實際論述
看完卻只剩讓人發笑的感覺
是不是真的工程師不知道
但很符合大眾對工程師刻板印象
其實把暖車換成保養維護
搞不好還比較合理,不過沒差
到底把那些時間加起來想幹麻?
先不說那個數字是怎麼湊來的
時間對汽車持有人,只是一個相對概念
沒有人會真的去把這些加起來
對於使用者的體驗好惡
時間可分為,連續、破碎、可控、受制
好的時光希望連續,不好的時間希望破碎
等待就屬於不被消費者喜歡的時間
還有使用者期望時間能被自己安排,而非被安排
如果需要等待,也是一個能具彈性的狀態
這種體驗感受的差別
只是把時間相加總沒有什麼意義
還是要說一句
電動車這麼多優點,到底算這個幹麻?
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