電動車充電習慣調查問券 - 電動汽機車

※ 引述《asoin (^^)》之銘言：
: 【兩分鐘填問卷抽禮卷】
: 哈囉各位車主好～
: 我們是 NextDrive 聯齊科技家庭能源管理服務團隊 本問卷想要調查「電動車充電習慣」
: 只要你有電動車，或是有在研究電動車都可以填寫！ 若有違版規，會盡快刪除。
: https://www.surveycake.com/s/LvDA7
: 填寫完後將有機會抽到7-11禮券
: 再請各位大大能幫忙填寫
: 感謝

我就稍微提一下我的『微詞』，先不拘束語氣，免得戒慎恐懼反而講不到重點。
事先聲明一下，我是沒有要帶任何情緒的，可能口氣很像在指責，但我肯出來公開寫明，
希望你們能感受到我的出發點是善的

首先，這個版是新創的，其實還沒定型定位妥當，電車百百種，是四輪還是雙輪？
四輪是能上高速公路的？還是阿罵出門曬太陽的？為何問券開頭不講清楚？

再來，一個大跳躍，為何問卷這麼集中的在問充電樁？我們要怎麼定義這情況？
電動機車，電動滑板車，如果不是換電式的，就有充電的需求，滿足這個需求的，
不就可以定義為充電樁了嗎？這其中也有像筆電「市電插頭-變壓器-接頭」
這種最簡單的樣式吧？至少我身為特斯拉車主，我就有準備一套這種旅充，當備援計劃。

如果問卷想問的，不是那麼「廣義」的充電樁，而是目前可以上高速公路的四輪電動車
所使用的充電樁。那問卷中的選項設計也令人十分懷疑貴公司真的有涉獵這領域

首先，關於充電樁，問卷一開頭就寫著「購買」電動樁的考量
沒錯，電動汽車已經看到蓬勃發展的勢頭了，廠牌漸漸多元起來，傳統車企也轉向了。
也許是我孤陋寡聞，但我就想問問看，市面上，有什麼『副廠』的家用充電樁可供購買？

外面充電站是有很多廠商啦，大部分都是J1772接頭，車主除了要設定付費方式，
有時還要準備轉接頭。

所以比較貼近目前電動汽車的充電方式的問券，應該是把最後排序那幾個選項，
往前挪，然後再細分問題。

比方使用較多超充的車主，會注意不同超充站的費率差異嗎？有用過非原廠的超充站嗎？
家裡用旅充，或是插頭轉接出來的，出門旅遊會卸下來，帶出去使用嗎？
等等.....很多細節可以再做子母選單

然後，接下來我慢慢點評：

購買充電樁時，您會考量「對居家環境的安全」？

傻眼耶！有人會買不安全的產品喔？應該問「會不會擔心被偷電」或是
「擔心充電樁會被偷拔」才對吧？改成「充電樁設置處的治安疑慮」會不會好一點？

「對電動車電池的健康影響」
之前講了，目前都原廠的，擔心這個有用嗎？用外面副廠充電站才會有這種顧慮吧？
這題的思維還停留在「手機」時代哦

「遠端調控連網能力」....呃，應該簡單說遠端調控能力就好了
不好意思，我會用特斯拉的系統來做說明，可能對於其他電動汽車過於高標
但我真的不知道除了特斯拉，其他車廠在這裡有哪些值得當賣點

特斯拉的第三代家用充電樁，內建wifi，目前可以單獨設定為
1.所有的車都能充
2.只限特斯拉的車能充
3.只限授權的車能充
設定好了之後，不用wifi也能運行，反正充電樁跟車子之間，只要車子一插上線
充電樁就辨識好車子的編號，藉此判斷這台是不是授權車了

所以回到前面，這樣我還怕被偷電嗎？如果剛好鄰居也有電動車的話

至於遠端的調控能力，特斯拉的概念，是要把車子本體看作是一台server
要做什麼事情，都要用帳號密碼連線到車子上，包含開冷氣、還有調控充電時間跟電流。

如果在這個概念下，車主還要把車子停在吃不到網路訊號的地方，
那就只剩下被動的哨兵功能，還有車廂過熱防護而已

至於嚴重情況的哨兵呼叫(車子停路邊被撞，哨兵會緊急通報手機)
如果車子沒有網路訊號，當然就沒有用了，只能存隨身碟等車主來看。

OK，不講特斯拉了！講這個問卷最蠢的部分：「跳電」

「安裝前有評估安裝後跳電的可能性嗎？」有人會沒有嗎？沒問就是信任廠商評估而已

「如何評估是否會跳電？」計算啊！不然用通靈的嗎？不是廠商算，就是自己算啊~~
怎麼算這個，應該不是問卷的範疇吧？廠商一拆開電錶看線材，就知道你家附載多少了

好了！其他跳電的子母選項我還有特地去try來看看，應該是沒問題。
問卷本身不侷限於電車車主，或許一般民眾確實覺得這個問卷OK
但身為車主，而且也抱怨過這個問卷，我還是花點時間說明一下好了，就醬


--